Григорий Левкин - Основы логистики

России до середины XIX века. Наивысшего развития военная логистика достигла во время второй мировой войны.

Второй аспект использования термина «логистика» – математический . Математическое использование логистики имеет исключительно научное направление. Немецкий философ и математик Готфриб Лейбниц называл логистикой математическую логику.

После второй мировой войны логистикой заинтересовались экономисты, которые стали использовать ее для совершенствования снабжения производственных предприятий. В общем виде логистика в экономической сфере является средством для снижения затрат при закупках, производстве и продаже товаров. Использование концепции логистики в производстве и торговле нацелено на совершенствование процессов товародвижения, оптимизацию запасов и издержек, на обеспечение высокого качества обслуживания потребителей.

Объект исследования в логистике – материальный поток и сопутствующие ему финансовые, информационные и сервисные потоки. Материальный поток – это движение продукции на всех стадиях формирования товара: «источник сырья – производство – распределение товаров – конечное потребление – обратные потоки».

Предмет исследования логистики – оптимизация движения материальных и сопутствующих им потоков.

Цель логистики, в общем виде, отражается 7 правилами: (1) нужный товар должен быть доставлен (2) в нужное время (3) в нужное место, (4) с наименьшими затратами, (5) нужного качества, (6) в нужном количестве и (7) нужному потребителю материального потока. Если эти правила выполняются, то цель логистической деятельности считается достигнутой.

В настоящее время логистика используется в различных сферах деятельности: предпринимательстве, государственном секторе, городском хозяйстве, транспортной и торговой инфраструктуре, промышленности, сельском хозяйстве, туризме, строительстве и др.

При изучении логистики в экономической сфере необходимо рассмотреть цепь товародвижения от возникновения материального потока до использования потребителем готовой продукции.

Этап 1. Добывается сырье (лес, нефть, газ, руда, сельскохозяйственные культуры и др.), которое транспортируется для временного хранения на склад сырья или для переработки на специализированных предприятиях.

Этап 2. Полученные из сырья материалы хранятся на складах перерабатывающих предприятий, а затем транспортируются на промежуточные производственные предприятия для изготовления деталей и комплектующих.

Этап 3. Изготовленные детали и комплектующие хранятся на складах, а затем транспортируются до распределительных центров или других производственных предприятий для изготовления готовой продукции.

Этап 4. Детали и полуфабрикаты на производственном предприятии трансформируются в готовую продукцию, которая размещается на сбытовых складах, а затем приобретает статус товара и поступает в сферу товарного обращения, где товар покупает конечный потребитель.

Этап 5. После использования конечными потребителями товаров осуществляется сбор твердых бытовых отходов, их утилизация или захоронение.

Рис. 1. Материальные потоки в логистической системе предприятия

В учебных целях логистику делят по видам на макро– и микроуровне.

На производственном предприятии в соответствии с фазами материального потока различают логистику снабжения, логистику производства, логистику сбыта, логистику возвратов (рис. 1).

Логистика снабжения– это управление входящими материальными потоками при обеспечении производственного предприятия сырьем и материалами. На этом этапе выбираются поставщики, определяются оптимальные маршруты товародвижения.

Логистика производства– процесс управления потоками внутри предприятия, производящего товары или оказывающего услуги.

Логистика сбыта– процесс управления материальными потоками при реализации готовой продукции. Этим видом логистики занимаются производственные предприятия и торгово-посреднические фирмы. Решаются такие задачи как: выбор вида тары и размера партии; время, к которому партия должна быть изготовлена.

Логистика возвратов включает в себя деятельность по приему и размещению на предприятии возвращаемых изделий.

Рис. 2. Материальные потоки в сфере товарного обращения

Кроме перечисленных функциональных областей, различают виды логистики, которые являются составляющими частями основных видов на предприятии или в сфере товарного обращения (рис. 2).

Логистика склада– управление материальными потоками и информацией на складах, технология обработки и хранения товаров, обработка заказов.

Управление запасами. Включает в себя методы снижения затрат при транспортировании и хранении, а также своевременное обеспечение товарами потребителей.

Логистика сервиса– это комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров. В логистике различают три вида услуг: предпродажная работа; логистические услуги, оказываемые в процессе продажи товаров; послепродажный логистический сервис.

На макроуровне различают следующие виды логистики: логистика распределения, ретрологистика, агрологистика, транспортная логистика и др.

Логистика распределения охватывает сферу товарного обращения и направлена на совершенствование управления цепями поставок при доставке товаров из производственной сферы к домашним хозяйствам.

Ретрологистика, или обратная логистика – процесс управления обратными материальными потоками, включающими в себя оборотную тару, брак, использованную упаковку, отслужившую свой срок бытовую технику. Задачи ретрологистики тесно связаны с экологией.

Агрологистика относится к отраслевым видам логистики и изучает материальные потоки в агропромышленном комплексе.

Транспортная логистика – управление материальным потоком в транспортных системах, определение оптимальных маршрутов движения.

При изучении функциональных областей логистики следует использовать системный подход, так как материальный поток как в отрасли, так и на отдельном предприятии является единым образованием.

Логистика на предприятии именуется логистическим менеджментом и основана на шести основных принципах: системный подход; приоритет стратегического видения; интеллигентное управление материалами; единство материальной и информационной логистики; создание логистических ядер или точек роста логистической системы; использование электронных технологий.