Александр Афанасьев - Экипаж специального назначения

Начальник станции подумал, что это очень сомнительное утверждение: для разрушения параноидальных теорий про русских достаточно пару раз прогуляться по мигрантским кварталам и посмотреть, кто там живет. Если их и можно с кем-то сравнить, так это со стаей крыс. Они никогда не будут работать на русских, как и на любого другого, они всегда себе на уме.

Но он был достаточно опытен, чтобы спорить с гостем из Лэнгли.

– Да, сэр.

– Полагаю, что я уеду вечером. Больше мне оставаться здесь нельзя. Но один мой человек останется. Окажите ему всю возможную помощь.

– Да, сэр.

Про себя начальник станции ЦРУ подумал, что неплохо было бы уйти в отпуск. Но было уже поздно.

Следующий дебрифинг состоялся уже через три часа.

На сей раз фотография на выбеленной стене изображала спутниковый снимок какого-то порта, судя по размерам и по виднеющимся зданиям, явно европейского. Под погрузкой стояло какое-то судно.

– Сухогруз «Мандалай-II», грузоподъемность восемь тысяч пятьсот брутто-тонн, владелец – компания «Индиан Шипмент», зарегистрирована на Канарских островах, настоящий владелец неизвестен. Находится в порту Риека, Хорватия, под загрузкой уже двое суток, что необычно. Судя по данным, которые нам удалось получить из компьютерной системы порта, фрахтователь оплатил стоянку в порту под погрузкой на четырнадцать дней, что очень необычно, сэр. Ни один считающий свои деньги фрахтователь не оплатит такой долгий простой.

– Какой груз заявлен?

– Пищевые продукты, сэр.

– Пищевые продукты?

– Да, сэр. Пищевые продукты.

– Кто фрахтователь?

– Фонд международной помощи, зарегистрирован тоже на Канарах. Зарегистрирован как «нон-профит», то есть благотворительная компания.

– Есть сайт в Интернете, сэр, – сказал другой сотрудник ЦРУ, больше похожий на очкарика-отличника, – на сайте компания представляется как международная благотворительная организация, основная цель – организация помощи христианам на Ближнем Востоке. Сайт сделан грамотно, есть много информации про положение христиан на Ближнем Востоке, про преследования и все такое. Судя по контенту, организация сейчас работает над помощью христианам Сирии. Есть кнопки donate [36], есть банковский счет, можно пожертвовать картой и на счет PayPal [37]. Я пожертвовал двадцать долларов с гражданского аккаунта, сэр, в ответ мне пришла благодарность и электронный буклет с рассказом о христианах Востока. Все выглядит как благотворительная организация, сэр.

– В мешках с мукой можно спрятать все, что угодно.

– Хорошо, – подвел итог Корбан. – Передайте все, что у вас есть, станции в Загребе. И продолжайте отслеживать активность русских…

– Готов?

Одетый в черную боевую униформу стрелок кивнул.

– Черные! – крикнул стоящий на переброшенной с контейнера на контейнер доске инструктор и пустил секундомер.

«Черные» означало цвет мишеней. Одним из обязательных умений морского гарда было умение вести огонь в узких переходах, корабельных коридорах и между контейнерами, а также мгновенно отличать своих от чужих. Для этого использовались мишени нескольких цветов. Инструктор выкрикивал, мишени какого цвета надо поражать только перед началом упражнения. Само упражнение выполнялось на время…

В отличие от контртеррористической тактики, которую давали им, следовало продвигаться вперед быстро и агрессивно, опережая противника. К тому же их учили действовать в одиночку. Стрелок понимал, что такая тактика предполагает, что бойцы – расходный материал, здесь за потери не дрючат. Но играть приходилось по тем правилам, которые были. В чужой монастырь со своим уставом…

Завернув за угол, он обнаружил мишень, с трудом сдержал палец на спуске. Еще одно сомнительное новшество – мощный фонарь закреплен на шлеме и горит постоянно, отмечая оператора как мишень. Хотя… в такой тесноте это оправданно.

Мишень была белой.

– Вперед! Пошел! – бесновался инструктор.

Он двинулся вперед… Как бы ни хотелось, нельзя было переходить на бег, только быстрый шаг. Еще поворот… черная. Короткая очередь на три патрона – картон трескается на месте попадания…

– Бегом! Бегом!

Коридор смерти – он имитировал бой в тесноте корабельной палубы – был несколько непривычным для русских морпехов, в конце концов, они не обучались антитеррористической тактике. Но натаскались быстро…

Тренировки на морских гардов были организованы не в Боснии и Герцеговине, а в Хорватии, на побережье. Они включали в себя несколько стандартных дисциплин: ближний бой, стрельба с платформы по подвижным и неподвижным мишеням, бой в темноте, статик – гардинг или охрана на месте. Курсы были короткими – всего две недели, после чего выдавался сертификат. Краткость курсов была обусловлена и тем, что в учебной группе не было салаг – как минимум сержантский состав.

Занятия проводились на арендованных площадях на бывшей базе югославских ВМФ Котор, ныне демилитаризованной. Для отработки ближнего боя использовалось в том числе бывшее штабное здание и построенная во дворе «обстановка» из старых, сорокафутовых контейнеров. Для отработки стрельбы с нестабильной платформы использовался обычный автокран и плита – ты ложился на плиту, автокран поднимал ее и начинал раскачивать, а ты пытался попасть по мишени. В этом случае хорошая винтовка калибра 5,56 с быстрыми и легкими пулями крыла «СВД», не говоря уж о болтовой винтовке, как бык овцу, поскольку позволяла вести беглый огонь, не отвлекаясь на отдачу и вносить коррективы по точкам предыдущих попаданий – отдача не смазывала картинку в прицеле. Но таких винтовок у них не было – они использовали «СВД», «ПСЛ», «М76» и «М91». Последние две это югославские «калашниковы», но под 7,92 немецкий и 7,62 советский винтовочные патроны соответственно. На всех винтовках использовались нелегальные глушители.

Состав группы – восемнадцать человек – подобрался пестрый. В марингарды просто так не идут, это тебе не земля. Статикгардом может работать обычная обезьяна, если научить ее правильно держать автомат. А тут надо уметь ходить на корабле, не бояться качки и не иметь морской болезни, иметь как минимум опыт срочной службы в морской пехоте, тщательнее ухаживать за оружием – морская вода его просто съедает. Короче говоря, морская служба – не для всех. Еще надо учитывать и то, что марингарды обычно всходят на борт судна и покидают его в благополучных странах, этот путь их пролегает через страны неблагополучные. Отсюда проблема с оружием – как его пронести на борт и что делать с ним потом.

Решением этой проблемы были суда-арсеналы. Такие в последнее время появились во всех местах, где есть пираты… точнее, везде, где есть спрос на марингардов. Они стоят за пределами двенадцатимильной зоны, в свободных водах, там можно купить оружие или взять напрокат и потом сдать. Многое зависит от того, будет ли такой арсенал в месте назначения. Если нет, то оружие получается одноразовым, его придется покупать, а в месте назначения – выбрасывать в воду. Но если учесть, что обычный марингард за проводку получает от тысячи долларов в сутки, – это бывает выгодно.