Владимир Шигин - Дело «Памяти Азова»
- Название:Дело «Памяти Азова»
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2012
- ISBN:978-5-9533-6200-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Ваша оценка:
Владимир Шигин - Дело «Памяти Азова» краткое содержание
Книга известного писателя и журналиста капитана 1-го ранга В. Шигина рассказывает о двух трагических эпизодах в летописи Балтийского флота — загадочном мятеже в 1906 г. на любимом крейсере императора Николая II «Память Азова» и сдаче англичанам в 1918 г. двух новейших эскадренных миноносцев «Спартак» и «Автроил». Если бы не скорое и жестокое подавление — мятеж на крейсере должен был стать началом серии восстаний на оставшихся после Порт-Артура и Цусимы кораблях Балтийского флота. Случай сдачи двух русских кораблей, практически без боя, в истории Советского военно-морского флота больше не повторился.
Дело «Памяти Азова» - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Командир «Спартака», бывший старший лейтенант Николай Павлинов 4-й, уже на следующий день после сдачи в плен вновь надел погоны и… остался командиром своего же корабля, а еще через три дня с успехом обстреливал позиции Красной армии. Затем Павлинов служил в Северо-Западной армии Юденича, воевал в составе Морского дивизиона бронепоездов, некоторый период исполнял обязанности председателя военно-полевого суда в Ямбурге. После окончания Гражданской войны остался жить в Таллине. Работал электромонтером на фанерно-мебельной фабрике Лютера, состоял в кассе взаимопомощи русских моряков. Однако в среде белоэмигрантов авторитетом не пользовался, хотя доказывал всем, что это именно благодаря его измене удалось сдать эсминец англичанам. К офицерам, хотя бы некоторое время служившим красным, белая эмиграция относилась с недоверием. Говорят, его даже вызывали на суд офицерской чести за службу большевикам. В 1940 году с установлением советской власти в Эстонии Павлинов был арестован органами НКВД, а 9 мая следующего года военным трибуналом войск НКВД Особого Прибалтийского округа приговорен к расстрелу. Приговор был приведен в исполнение на следующий день после нападения Германии на СССР.
Командир «Автроила» Николаев после сдачи эсминца воевал в рядах Северо-Западной армии в танковом батальоне. В начале 1920 года был назначен старшим офицером посыльного судна «Китобой», на котором совершил знаменитый переход из Ревеля в Севастополь, а потом оттуда в Константинополь и Бизерту. В эмиграции жил во Франции, состоял членом парижского Морского собрания. Скончался в 1952 году и похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.
Артиллерийский офицер «Автроила» лейтенант Петров состоял в морских силах Северо-Западной армии, затем был артиллерийским офицером посыльного судна «Китобой», на котором, как и Николаев, совершил переход в Севастополь, а затем в Бизерту. Там Петров временно исполнял обязанность командира судна. Затем жил в Париже, состоял членом парижского Морского собрания. Скончался в 1953 году.
Командовавший «Спартаком» после его переименования в «Леннук» старший лейтенант Георгий Вейгелин впоследствии воевал в Северо-Западной армии, где командовал танковым батальоном. После Гражданской войны остался в Эстонии. С 1939 года в Германии. Погиб в 1945 году, воюя против Красной армии в рядах фольксштурма на польском побережье. Служивший вместе с ним минным офицером «Леннука» старший лейтенант Александр Левицкий впоследствии воевал в Северо-Западной армии. В эмиграции жил в Эстонии. В 1941 году был арестован органами НКВД и расстрелян.
Мичман Оскар Фест, опознавший Раскольникова при пленении «Спартака», весной 1919 года был назначен артиллерийским офицером Чудского озерного дивизиона канонерских лодок Белого флота. Впоследствии по собственному желанию он перешел в Северо-Западную армию генерала Юденича. За боевую деятельность в период второго наступления на Петроград Фест был удостоен ордена Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом. С окончанием военных действий до декабря 1920 года он оставался в Таллине, а затем выехал через Францию в Марокко. В конце 20-х годов Фест состоял на службе в одной из грузовых контор в Касабланке. В 1967 году он был еще жив. Дальнейшая судьба неизвестна.
Происшедшее со «Спартаком» и «Автроилом», разумеется, далеко не самая славная страница в истории нашего флота. Однако в ней наряду с трусостью и предательством одних был проявлен настоящий героизм другими. К счастью, последних оказалось намного больше. Согласитесь, что погибшие от пуль эстонцев моряки-балтийцы не заслуживают забвения.
Нравится нам или нет, но все описанное выше имело место в нашей истории. И потому мы обязаны знать и помнить свое прошлое именно таким, каким оно было в действительности, помнить его во имя нашего сегодня и завтра.
Вкладка
Русский линейный корабль "Азов" на якорной стоянке на рейде Эльсинора. Художник К. Эккерсберг
Наваринское сражение 1827 г.
(слева — «Азов» атакует турецкий корабль). Гравюра XIX в.
Морское сражение при Наварине 2 октября 1827 г.
Художник И.К. Айвазовский
Император Александр III, Мария Федоровна и наследник Николай Алексанрович. Неизвестный художник
Крейсер «Память Азова» и «Владимир Мономах» в Суэнре. 1890 г.
На палубе крейсера «Память Азова»
«Память Азова» у берегов Японии
Цесаревич Николай Александрович во время пребывания в Нагасаки
Крейсер «Память Азова» в 1902 году
Драгоценная шкатулка работы Фаберже в виде расколотого яйца, внутрь которого вложена миниатюрная копия корабля «Память Азова»
Затопленный учебный корабль «Память Азова»
Учебное судно «Двина»
Минный крейсер «Абрек»
Минный крейсер "Воевода"
Крейсер «Рында»
Матросы крейсера «Рында»
Шрифт:
Интервал:
Закладка: