Сергей Симонов - Система Енонла

трансформер

Высокотехнологичный аппарат, обычно военного назначения, способный изменять форму и функциональные возможности. Может иметь от 2-х до 6 конфигураций. Прообразом трансформеров, вероятно, можно считать истребители с изменяемой геометрией крыла, а также американский экспериментальный самолет - подводную лодку.

Киберноиды: чем они отличаются от роботов:

При слове "робот" любой нормальный человек либо вспоминает роботов А. Азимова (достаточно примитивные копии человека, логичные, но не разумные), либо представляет себе творение пионеров с тостером вместо головы.

Киберноид (или кибер, что не одно и тоже)

-- Не обязательно похож на человека, может иметь любую форму, например, танк, животное или автомобиль.

-- Имеет высокий уровень искусственного интеллекта, соответствующий человеческому в эмоционально-психологическом плане

-- Способен решать морально-этические проблемы

-- Не ограничен "3-мя законами роботехники" А. Азимова.

Не следует также смешивать киберноидов с "боевыми роботами" (BattleMech) корпорации FASA. Внутри BattleMech'а сидит человек - водитель, тогда как киберноид является мыслящей машиной и действует автономно. Хотя, разумеется, он гораздо ближе к боевому роботу, чем к роботу Азимова. Однако он может быть не похож ни на того, ни на другого. Кроме того, роботы давно всем надоели. Киберноид - это нечто новое, хотя и не совсем.

Откуда взялось название: в общем-то, это можно преподнести как комбинацию слов "кибер" и греческого "Ноос" (см. "ноосфера"). Однако на самом деле когда-то давно была такая компьютерная игра - Cybernoid. Я в нее никогда не играл, но название понравилось. Звучит научно, и в зубах еще не навязло.

Пролог.

Система звезды ЕН-4598

146-я линия времени.

Грузопассажирский лихтеровоз "Олимпия" выпрыгнул из подпространства в системе безымянной звезды в 140 световых годах от Солнца. Это был уже третий прыжок из 6 в предстоящей серии, в результате которой звездолет должен был достичь далекой планеты Ордима.

Вечность использовала в основном три типа звездолетов. Военные корабли Звездного флота, гигантские бронированные калоши, несли на борту мощные дорогие реакторы-генераторы. Антивещество, распадаясь в них, давало энергию для бортовой установки ДПВК, которая могла забросить звездолет за 500 и более световых лет за один прыжок. Эти корабли строились для Вечности на 146-й линии времени.

Однако для регулярных межзвездных сообщений они не подходили. Эти бронированные монстры стоили очень дорого, как в постройке, так и в эксплуатации.

На местных линиях чаще использовались маленькие звездолеты, грузоподъемностью от 20 до 250 тонн, большинство из которых строилось на 144-й линии времени. Они не использовали дорогостоящие установки ДПВК, на них стоял экономичный гиперпривод Лентова. Но самое большее, что он мог обеспечить - прыжок на 25 с половиной световых лет для звездолета массой не более 500 тонн. Звездолеты с приводом Лентова прыгали от звезды к звезде, подзаряжая накопители на станциях подзарядки или прямо от звезды. Они могли садиться непосредственно на планеты или разгружались на орбитальных станциях. Однако для крупных экспортно-импортных компаний с большим грузооборотом такие звездолеты были нерентабельны.

По их заказу и были разработаны на 169-й линии звездолеты - лихтеровозы, к которым принадлежала "Олимпия". Длинный ажурный корпус "Олимпии" достигал двух километров в длину. Впереди был отсек экипажа, за ним - пассажирский, затем, вокруг двигательного отсека, крепились планетолеты и грузовые лихтеры, а кормовая часть несла веерообразные "солнечные паруса", собирающие энергию света звезды.

"Олимпия" никогда не садилась на планеты. Совершив очередной прыжок, звездолет выходил из подпространства вдалеке от звезды, осторожно приближался к ней, развернув парус, в течение одной-двух недель накапливал энергию для следующего прыжка и прыгал снова. Паузы дозаправки использовались для разгрузки и выгрузки лихтеров - контейнеров, оснащенных двигателями и теплозащитой. Управляемые по радио или программно, они самостоятельно совершали посадку на планету. Там их перезагружали, меняли ТЗП, подцепляли по два-три контейнера к разгонному бустеру, подобному бустеру "Спэйс Шаттла", и вновь отправляли в космос, на встречу со следующим звездолетом.

Пассажиров и хрупкие грузы переправляли на планетолетах различных конструкций. За один прыжок "Олимпия" покрывала расстояние до 50 световых лет, перенося различные планетолеты и лихтеры общей массой до 80 тысяч тонн.

Звездолет выпрыгнул из подпространства в 1,3 астрономической единицы от звезды. Теперь ему предстояло двухнедельное ожидание. Капитан уже распорядился начать разворачивать парус энергоприемника, когда на радаре появились 4 отметки. Неопознанные цели быстро шли на сближение со стороны звезды. Ответчик системы "свой - чужой" безнадежно молчал. Система идентификации высветила очертания приближающихся звездолетов. Это были восьмигранные дискоообразные аппараты, как бы поставленные на ребро. В базе данных ничего даже отдаленно подобного не нашлось.

Отменив развертывание паруса, капитан "Олимпии" приказал подготовить к стрельбе систему противометеоритной защиты.

Чужаки первыми открыли огонь. "Олимпия" ответила. Лучи лазеров кромсали пространство. Противник умело пользовался маневренностью своих аппаратов. После того, как лазеры "Олимпии", перекрестив лучи на одном из черных восьмигранников, разложили его на атомы, три оставшихся выпустили из трюмов граненые треугольные истребители сопровождения. Под ударами их лазеров хрупкий корпус лихтеровоза разломился на несколько частей. Планетолеты отстыковались, пытаясь спасти пассажиров. Лихтеры закувыркались в пространстве, когда взорвался двигательный отсек "Олимпии". Спасательные капсулы веером вылетели из отсека экипажа. Обороняясь до конца, члены команды не успели сесть на последний из четырех пристыкованных планетолетов.

Звездолеты противника приняли обратно на борт свои истребители, и теперь собирали спасательные капсулы и лихтеры, гоняясь за ними вокруг места гибели "Олимпии". Так состоялся "первый контакт" землян с Таргонской империей.

Вскоре на месте событий появился еще один аппарат. Это была космическая станция огромных размеров. Звездообразный угловатый корпус был украшен острыми крыльями. Из центра звезды торчало жерло аннигиляционной пушки. Множество орудий меньшего калибра смотрело во все стороны.

Таргоны не решились атаковать этого космического монстра, и ушли в гиперпереход. Станция медленно подплыла к месту гибели "Олимпии". Словно гигантский пылесос, она втянула в свое чрево мусор, оплавленные обломки конструкций, несколько оставшихся лихтеров и одну из незамеченных таргонами спасательных капсул. На ее борту находился только один человек - сын третьего бортинженера "Олимпии", четырнадцатилетний Алексей Панин.