Владислав Савин - Союз нерушимый: Союз нерушимый. Страна мечты. Восточный фронт

Но первый «тревожный звоночек» прозвучал уже на малых высотах – оказалось, что по горизонтальной маневренности «спитфайр» превосходит «убивца». И что было невероятным, ниже двух тысяч Як-9У уступил и «кингкобре» (правда только на правом вираже). Да и Ла-11 с «аэрокоброй» на горизонталях оказались не хуже «яка».

На средних высотах «звонки» звенели уже не переставая – на высотах свыше пяти тысяч в большинстве характеристик «убивец» хотя и продолжал показывать превосходство, но значительным (а то и просто хорошо заметным) это назвать было уже никак нельзя.

На высотах же свыше 7,5 тысячи был полный провал. Летно-пилотажные качества Як-9У ухудшались настолько, что вести маневренный воздушный бой стало невозможно – не было ни одного боевого маневра, который «убивец» выполнял без потери высоты. И это там, где Ла-11 ещё как-то терпел, а все остальные только начинали показывать класс! С учётом же того, что Як-9У среди всех испытуемых имел и самую маленькую практическую дальность, и самое слабое вооружение, то да, надо быть честным хотя бы перед самим собой, это если не катастрофа, то где-то недалеко от неё.

И вот теперь уже верные люди из Главного Штаба ВВС поделились информацией, что принято решение о перевооружении частей ПВО на новую матчасть, а все старьё пойдет на списание. Верно, что в конце войны тыловые ПВО стали похожими на музей, куда загоняли все, что негодно для фронта, вроде «харикейнов», «томагауков», «Яков» и «Ла» ранних моделей – но в список попал и Як-9У, который выпускался едва год! Из армейской авиации «убивца» пока убирать не собирались, но при таких раскладах надо было уже начинать волноваться.

И вот – вызов в Кремль. И сильно сосёт «под ложечкой» от плохого предчувствия.

– Присаживайтэсь, товарыщ Яковлев…

В кабинете Хозяина, кроме самого Сталина присутствовали главный маршал авиации Новиков (главком ВВС РККА) и генеральный комиссар государственной безопасности Берия (заместитель председателя ГКО СССР).

Яковлев не торопясь присел за стол, сам же хозяин кабинета остался на ногах. В центре стола, отвлекая внимание, изображением вниз, лежала довольно крупная фотография.

– Вас уже ознакомили с результатом сравнительных испытаний?

– Да, товарищ Сталин.

– И что ви можете сказать по этим рэзультатам?..

Неожиданно для себя Яковлев встал. Странно, но именно это непонятным образом добавило и спокойствия (да и фотография на столе перестала отвлекать).

– Вас интересует моё мнение по результатам вообще или только относительно моей машины?

– Вообще…

Вот это было неожиданно.

– Испытания показали то, что и должны были показать – универсальных истребителей не существует.

После этих слов Новиков демонстративно повернулся к Берии с таким лицом, как будто хотел сказать: «Нет, ну ты видел?!.»

– Да? Интерэсно… Как нам извэстно, истребитель «тандерболт» американские ВВС используют в качестве не только истребителя, но и истребителя ПВО, и штурмовика, и пикирующего бомбардировщика. Разве это не показатель универсальности?

– Не совсем, товарищ Сталин. Это показатель того, что на вооружении ВВС США нет ни нормального пикирующего бомбардировщика, ни нормального штурмовика.

После этих слов Новиков демонстративно хмыкнул.

– А как истребитель-перехватчик ПВО?.. «Тандерболт» хороший перехватчик?..

Яковлев почувствовал, что разговор подошёл к очень опасному месту. Для него, Яковлева, опасному месту.

– Принимая во внимание его тактико-технические характеристики, особенно величину потолка и мощность вооружения, можно сказать, что «тандерболт» мог бы стать перехватчиком. Но ему явно не хватает скороподъемности, особенно на малых и средних высотах. Поднятый на перехват, например В-29, он будет слишком долго лезть на высоту цели.

– А ваш Як-9У?..

Вот теперь следовало стать максимально осторожным.

– По сравнению с «тандерболтом», как перехватчик, мой Як-9У хуже.

– То есть, товарыщ Яковлев, ви хотите сказать, что решение ГКО о вооружении «яками» полков ПВО было ошибкой? Но если это было ошибкой, то почему ви тогда нам не указали на ошибочность этого решения? Почему это выяснилось только сейчас?

Яковлев взглянул Сталину в глаза.

– Тогда это не было ошибочным решением. Тогда… – Яковлев особенно постарался выделить это слово – …это было правильным решением. Тогда мои истребители были одним из лучшего из того, что могла получить наша ПВО. Тогда… – он снова выделил это слово, – …у нас не было возможности получить «тандерболты».

В разговоре образовалась пауза. Сталин подошёл к столу.

– Вот… – он открыл одну из папок, – согласно статистическому анализу, при проведении ударных операций вашими истребителями, средняя бомбовая нагрузка на самолёт составляла примерно 130 кг, а максимальная 200 кг. Максимум по одной 100 кг авиабомбе под крылом. Однако вот что удивляет – если на истребителе Як-1 был установлен двигатель мощностью 1100 лошадиных сил, а у Як-9У двигатель имеет мощность 1500 лошадиных сил, то почему это совершенно не отразилось на величине бомбовой нагрузки? Для ваших машин она почти одинакова, что 1942-м, что в 1943-м, что в 1944-м годах. Что ви на это скажете?

Краем глаза Яковлев заметил, как насторожился Берия. «Да какая же сука наговорила такой херни Хозяину?!.»

– Скажите, товарищ Сталин, а в вашем отчёте есть разбивка по типам моих истребителей?

– Нет, – сказал Сталин, – тут просто указано «истребители Яковлева».

– Тогда всё понятно, – Яковлев облегчённо выдохнул, – всё дело в том, что Як-9У не использовались в ударных операциях. К тому времени, когда этот истребитель пошёл на фронт, у нас уже не было необходимости в использовании истребителей в качестве ударных машин, у нас хватало штурмовиков.

– Товарищ Новиков, это правда?.. – неожиданно обратился Сталин к главкому ВВС. – Что Як-9У не использовался в качестве бомбардировщика?

– Ну… да, – как бы вынужденно ответил Новиков. – Не помню, что бы мои ребята использовали «убивца» с бомбами. По крайней мере, в боевых донесениях такие случаи не отражались.

– Хорошо, – удовлетворённо сказал Сталин и тут же снова обратился к Яковлеву: – Значит, ви хотите сказать, что если вам поставят задачу увеличить ударную нагрузку для Як-9У, то вы её увеличите?

– Да, её можно будет увеличить.

– До какой величины? – Сталин заинтересованно посмотрел на конструктора.

– Ну, до 300–400 килограммов… В перегруз до пятисот тысяч килограммов.

– И всё?

– Поверьте, товарищ Сталин, 500 кг для истребителя это очень немало.

– Ви в этом твёрдо уверены?

– Да, я уверен. У нас штурмовики в перегруз берут шестьсот.

– Ну что ж… Это хорошо, что мой консультант так уверен в своём мнении… Да, ви садитесь-садитесь… – и подождав, пока Яковлев снова сел, Сталин открыл новую папку. – А ви пока посмотрите на этого красавца…