Техника и вооружение 2001 10

Тут можно читать онлайн Техника и вооружение 2001 10 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2001. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Техника и вооружение 2001 10
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2001
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Техника и вооружение 2001 10 краткое содержание

Техника и вооружение 2001 10 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.

Техника и вооружение 2001 10 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Техника и вооружение 2001 10 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Техника и вооружение 2001 10

На первой стр. обложки: Автомобиль «Тарантул» СКБ «Кайман» (фото А. Разводова); паромно-мостовая машина ПММ-2М

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра…

научно-популярный журнал октябрь 2001 г.

Московская международная выставка автомобилей двойного применения – 2001 (25-26 августа 2001 г.)

Бронированный Урал4320 Тягач балластный БАЗ6306 - фото 1

Бронированный Урал-4320

Тягач балластный БАЗ6306 Трак Триал динамическая гонка Фоторепортаж - фото 2 Тягач балластный БАЗ6306 Трак Триал динамическая гонка Фоторепортаж - фото 3

Тягач балластный БАЗ-6306

Трак Триал динамическая гонка Фоторепортаж Александра Разводова Владимир - фото 4

Трак Триал – динамическая гонка

Фоторепортаж Александра Разводова

Владимир ЖАБРОВ Алексей СТЕПАНОВ

Инженерные переправочно- десантные средства СССР и России

К переправочнодесантным средствам относят военнотехнические объекты с - фото 5

К переправочно-десантным средствам относят военно-технические объекты, с помощью которых возможны форсирование и переправа через различные участки водных преград (реки, озера, водохранилища, узкие проливы и др.) личного состава и вооружения подразделений и частей различных видов вооруженных сил.

Переправочно-десантные средства в настоящее время включают самоходные средства (плавающие транспортеры для десантной переправы личного состава, вооружения и техники батальонов первого эшелона, самоходные паромы для переправы танков, приданных батальонам первого эшелона) и десантные лодки.

Преодоление войсками водных преград в ходе ведения боевых действий до сих пор является одной из сложнейших задач инженерного обеспечения. Поскольку термины «преодоление» водных преград, «переправа» через водную преграду и «форсирование» водной преграды даже в специальной литературе часто применяются не точно, целесообразно с самого начала определиться с используемой ниже терминологией.

В соответствии с Боевым Уставом «форсирование» – это преодоление войсками с боем водной преграды, противоположный берег которой обороняется противником; «переправа» – процесс преодоления водной преграды войсками без ведения боя.

Форсирование водной преграды заканчивается с захватом передовым отрядом или первым эшелоном наступающих войск плацдарма, исключающего возможность ведения противником огня прямой наводкой по форсирующим войскам. После захвата плацдарма начинается «переправа» через водную преграду всех остальных элементов боевого порядка войск. Оба термина «форсирование» и «переправа» могут быть при необходимости для краткости заменены одним термином – «преодоление» водной преграды.

Общий порядок преодоления войсками водной преграды, как правило, является следующим:

– форсирование водной преграды передовыми подразделениями с задачей захвата прибрежной полосы противоположного берега, разграждения ее, устройство выходов из воды, т.е. обеспечение высадки и перехода в атаку мотострелковых батальонов первого эшелона;

– форсирование мотострелковыми батальонами со средствами усиления с задачей расширения захваченной полосы и образование плацдарма на противоположном берегу;

– десантная переправа на паромах танков, приданных батальонам первого эшелона;

– переправа через водную преграду последующих эшелонов боевых порядков войск.

В этом сложном и тяжелом для наступающих войск процессе форсирования водной преграды в современных условиях используются как штатные плавающие средства мотострелковых подразделений (плавающие бронированные гусеничные и колесные бронетранспортеры, боевые машины пехоты и др.), так и инженерные переправочно-десантные средства, предназначенные для доставки десанта, боевой техники, боеприпасов и других предметов снабжения и обеспечения боевой деятельности войск.

Рис 1 Плавающий автомобиль ГАЗНАМИ011 Рис2 Плавающий автомобиль МАВ - фото 6

Рис. 1 Плавающий автомобиль ГАЗ-НАМИ-011

Рис2 Плавающий автомобиль МАВ ГАЗ46 Переправочнодесантные средства армии - фото 7

Рис.2 Плавающий автомобиль МАВ (ГАЗ-46)

Переправочно-десантные средства армии нашей страны создавались и совершенствовались на протяжении всего времени существования инженерных войск.

Специальное переправочное имущество как табельное средство, движущееся за войсками, появилось в России в начале XVII века. Это был переправочный парк, перевозимый «при войсках наравне с артиллерийским вооружением». Он состоял из пяти лодок (стругов), обоза и команды из 20 плотников во главе с мостовым мастером.

Впервые понтонный парк, материальная часть которого использовалась для десантной переправы, был введен в старой русской армии в 1701 г. Конструкция понтонов парка последовательно совершенствовалась: сначала это был деревянный каркас с жестяной обшивкой, в 1759 г. обшивка была заменена парусиной (понтон А.Немого), в 1849 г. появились деревянные понтоны, в 1872 г. железные понтоны Томиловского, в 1916 г.- самоходные (на воде) понтоны Неговского.

В Первую мировую войну и Гражданскую было крайне ограниченное количество табельных средств, причем далеко несовершенных. Наибольшее применение получили поплавки Полянского вследствие их высокой транспортабельности. Однако плотики и паромы, собранные из этих поплавков, были уязвимы для пуль и осколков.

В предвоенные годы (193.5-1941 гг.), несмотря на ускоренное развитие, военная промышленность не успевала выполнять заказы на военную технику, в том числе инженерную, поэтому обеспеченность переправочными средствами была крайне низкой.

Боевой опыт, полученный в Отечественной войне по обеспечению преодоления рек, особенно при форсировании их с ходу, выявил настоятельную необходимость создания самоходных десантных средств различной грузоподъемности .

В результате в первый послевоенный период и в дальнейшем были разработаны и поступали в войска плавающие автомобили и плавающие гусеничные транспортеры для переправы вооружения и военной техники передовых отрядов и подразделений первых эшелонов при форсировании водных преград, десантные лодки для десантной переправы мотострелковых подразделений, самоходные паромы для десантной переправы танков и тяжелой артиллерии.

Развитие вооружения и техники различных родов сухопутных войск вплоть до настоящего времени требовало на каждом этапе ускоренного создания новых и модернизации существующих переправочно-десантных средств.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Техника и вооружение 2001 10 отзывы


Отзывы читателей о книге Техника и вооружение 2001 10, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x