Иван Кудишин - Палубные истребители Второй мировой войны

Тут можно читать онлайн Иван Кудишин - Палубные истребители Второй мировой войны - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2001. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Палубные истребители Второй мировой войны
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2001
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Иван Кудишин - Палубные истребители Второй мировой войны краткое содержание

Палубные истребители Второй мировой войны - описание и краткое содержание, автор Иван Кудишин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Аннотация издательства: В книге представлены краткие технические описания, история разработки и боевого применения всех палубных истребителей, которые были созданы в годы Второй мировой войны. В книгу вошли широко известные машины, а также не серийные и экспериментальные. Издание рассчитано как на профессионалов, так и на любителей истории авиационной техники.

Прим OCR- всё таки ориентировано больше на любителей.

Палубные истребители Второй мировой войны - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Палубные истребители Второй мировой войны - читать книгу онлайн бесплатно, автор Иван Кудишин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Иван Кудишин

Палубные истребители Второй мировой войны

Аннотация издательства: В книге представлены краткие технические описания, история разработки и боевого применения всех палубных истребителей, которые были созданы в годы Второй мировой войны. В книгу вошли широко известные машины, а также не серийные и экспериментальные. Издание рассчитано как на профессионалов, так и на любителей истории авиационной техники.Прим - всё таки ориентировано больше на любителей.

ACT АСТРЕЛЬ Москва 2001 Кудишин И В Палубные истребители Второй мировой - фото 1

ACT• «АСТРЕЛЬ» Москва 2001

Кудишин И. В.

Палубные истребители Второй мировой войны/И.В. Кудишин. - М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2001. -192 е.: ил. - (Военная техника).

В книге представлены краткие технические описания, история разработки и боевого применения всех палубных истребителей, которые были созданы в годы Второй мировой войны. В книгу вошли широко известные машины, а также не серийные и экспериментальные.

Издание рассчитано как на профессионалов, так и на любителей истории авиационной техники.

Вступление

Авианосцы как сформировавшийся класс боевых кораблей появились в середине 20-х годов нашего столетия. Первые корабли этого класса перестраивались из крейсеров и линкоров, но вскоре появились и корабли специальной постройки. Единственной серьезной проблемой было отсутствие доктрины применения авианосцев в крупномасштабном конфликте. К примеру, у руководства британского флота основным считалось создание «зонтика» ПВО над своей эскадрой, американцы ставили во главу угла разведку. В ходе крупномасштабных маневров в 30-е годы самые большие в США (а на то время - и в мире) авианосцы «Лексингтон» и «Саратога» раз за разом отрабатывали задачи оперативно-тактической разведки, хотя уже был обобщен опыт создателя бомбардировочной авиации США генерала Митчелла, доказавшего, что самолеты-бомбардировщики могут с успехом топить крупные надводные корабли.

Авианосец Хорнт США Еще одной идеей полностью обанкротившейся в ходе - фото 2

Авианосец «Хорнт» (США)

Еще одной идеей, полностью обанкротившейся в ходе последующих событий, было использование авианосцев в качестве рейдеров. При этом как-то игнорировалась старая истина о том, что боевой корабль, сочетающий в себе две функции, в реальности не может хорошо справиться ни с одной из них. Те же «Лексингтон» и «Саратога», японские «Акаги» и «Кага», а также германский авианосец более поздней постройки «Граф Цеппелин» имели тяжелое артиллерийское вооружение и развитое бронирование надводного борта (иногда в ущерб противоторпедной защите), так как предполагалось, что в рейдерских операциях палубные самолеты будут играть подчиненную роль - неприятельские корабли предполагалось топить в основном артогнем.

Раньше всех истинную ценность авианосцев как основной ударной силы на море осознало руководство японского флота. Еще в 1921 году в его состав вошел первый в мире авианосец специальной постройки «Хосе». Имея возможность экспериментировать, готовить летные кадры и отрабатывать действия палубных самолетов, японские авианосные соединения успешно провели ряд наступательных операций в войне с Китаем, а затем - и на первом этапе войны с США и Англией на Тихом океане. Свою роль сыграл и тот факт, что четко сформулированные требования к палубным самолетам, предъявляемые руководством японского флота, привели к созданию, вне всякого сомнения, лучших образцов авиационной техники корабельного базирования в мире. На высочайшем уровне находилась и подготовка авиационных кадров - летчики имели несколько сот часов налета, опыт действия над морем без топографических ориентиров, умели вести воздушный бой и атаковать наземные и надводные цели.

В других флотах мира дело обстояло значительно хуже. Во-первых, палубные самолеты проектировались в Англии и США с учетом их возможности использования в качестве разведчиков, при этом экипаж истребителя состоял из двух человек - летчика и наблюдателя-радиста-стрелка, что влекло за собой рост размеров, массы и инертности, а как следствие - падение летно-технических характеристик. Яркими примерами этой концепции являются американский истребитель-бомбардировщик-разведчик (вот оно, стремление к универсальности!) Грумман SF-1 «Галхок» и английский истребитель-разведчик Фэйри «Фульмар», созданный на базе легкого бомбардировщика «Бэттл».

Несмотря на достаточно низкое общее качество палубной авиации Британии, именно ей принадлежат лавры первой успешной атаки неприятельских кораблей в базе - в 1939 г, устаревшие бипланы-торпедоносцы «Свордфиш» потопили или повредили четыре итальянских линейных корабля, находившихся в военно-морской базе Таранто. Опыт этой операции был тщательно изучен нейтральной Японией и применен в полной мере при организации и подготовке налета на Перл-Харбор.

7 декабря 1941 г., при нападении самолетов с ударного авианосного соединения адмирала Нагумо на американский линейный флот, стоявший в базе Перл-Харбор, авианосцы продемонстрировали впервые свой потенциал в качестве основной ударной силы флота. Восемь американских линкоров было выведено из строя, линейный флот США на Тихом океане перестал существовать ценой потери полусотни японских самолетов. В ходе этой операции японские истребители «Зеро» не только выполняли функции эскорта, но и наносили удары по аэродромам и сооружениям базы, используя пушки, пулеметы и легкие бомбы.

Авианосец Лексингтон США Первый же опыт столкновения японских и британских - фото 3

Авианосец «Лексингтон» (США)

Первый же опыт столкновения японских и британских авианосных истребителей в ходе рейда японцев на Цейлон показал несостоятельность концепции универсального самолета - японские А6М-2 буквально делали что хотели с английскими «Фульмарами». Результат сражения был плачевным для англичан.

Несмотря на строжайшую секретность военных приготовлений японского флота перед Второй мировой войной, отдельные сведения о новых японских машинах все же просочились в США и Англию. Но если англичане так и не сделали выводов из этой информации, продолжая держать на вооружении своих авианосцев морально устаревшие бипланы «Си Гладиатор» и монопланы «Рок» и «Фульмар», которые никак не могли противостоять легким специализированным истребителям, то в США в конце 30-х годов на вооружение поступил первый одноместный истребитель - моноплан Брюстер «Буффало», а за ним - Грумман «Уайлдкэт», в течение 1941-1942 годов составлявший спинной хребет истребительных авиакрыльев американского флота и авиации морской пехоты.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Иван Кудишин читать все книги автора по порядку

Иван Кудишин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Палубные истребители Второй мировой войны отзывы


Отзывы читателей о книге Палубные истребители Второй мировой войны, автор: Иван Кудишин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x