Алексей Сердюк - Будем жить!

Внешний вид довольно забавный, однако, машинка выпускается уже лет пятьдесят без малого, естественно, на сегодня уже по начинке и уровню исполнения мало напоминая себя в 70/80-х. Концептуальный аналог нашей «буханки», куда более адаптивный и с огромным (сравнительно) количеством модификаций, от открытого автотранспорта для пехоты до КШМ и санитарных машин.

То бишь – что-то среднее между этим (тут двойная кабина, да и машина «тойота», увы, как раз «городской трак», с «дутыми» бортами и вообще облагороженный, чтобы в город пускали на общих основаниях)

и этим (хотя, кажется, базой тоже «тойота)

После установки тента и прочих дополнений машина выглядит примерно(!) как компиляция этого (обращаем внимание на кабину – не двойная, но и не сугубо двухместная со стенкой сразу за спинкой кресла, имеется место для установки хотя бы той же радиоточки)

и этого (на картинке «додж» с авторевю, причем картинка фотошопленная, автор тоже пытался найти ответ на вопрос «что есть идеальный автодом»!)

разумеется, с откидным входом и скосом борта (вместо бортовой двери). Кстати, здесь хорошо виден способ крепления запасок, вживую оно тоже встречается, например так

а это, с рекламы «бимобила» (и не только) стащенное, есть примерное оформление внутреннего объёма, начнём с того же перелаза в кабину из жилого блока