Mekhanicheskiy_soldat

- Захват-5, приготовиться! Выход через второй люк!

- Принято.

Из бокса вышел Феникс, сделал несколько шагов и встал в центре трюма лицом к люку. Командир усмехнулся. Лея, относительно недавнее приобретение Эскадрона. Спокойный, умелый пилот со стальными нервами и запредельной реакции. Отличный рукопашник и стрелок. Грамотный тех. И очень симпатичная женщина, жаль, что у них не сложилось. Женщина, бывшая легендой Арены и ставшая легендой Эскадрона. Один на один на Арене уделать Мародера, управляя Фениксом... Это не просто талант и везение, это что-то запредельное, из области ненаучной фантастики. Карлос ее недолюбливал. Хотя это мягко сказано. Во время знаменитого боя именно он сидел в том Мародере, и именно его в конце концов разделали, как бог черепаху. Не менее вескими причинами для его нелюбви были неслабый проигрыш Лее (который позволил ей полностью оплатить очень не дешевые операции для нее и ремонт для робота) и то, как Лея послала этого мачо, когда тот попытался подбить к ней клинья. Кстати, этот посыл стал еще одной легендой Эскадрона. Повторить его не смог никто. Вроде бы не большой, ни одного ругательного слова, но эффект... Многие подумали, что Карлос лопнет на месте. Слава богу, за оружие этот придурок хвататься не стал, иначе Лея ему точно что-нибудь сломала бы. Результатом стало попадание Леи в его батальон - подальше от Карлоса. Впрочем, он был только рад такому бойцу, тем более со своим роботом.

Люк тем временем начал открываться. Со скрипом и стоном многотонный овал поворачивался на петлях, чтобы превратиться в аппарель. Появилась щель в обшивке, которая стала медленно увеличиваться. Вот уже виден кусочек ландшафта незнакомой планеты - какие-то деревья в отдаление, трава, облака на небе...

И тут люк встал. Прекратился скрип, пропала вибрация пола.

- Мостик?

Неожиданно люк снова пришел в движение. Он снова начал открываться, сначала медленно, потом быстрее... еще быстрее... Все закончилось ударом о землю, от которого шаттл слегка качнулся.

- Мостик! Что за ...!

- Резкое падение давления в гидросистеме. Где-то было повреждение, под давлением оно проявилась.

- Починить сможете?

- Должны.

- Давайте! Сначала люк, потом систему охлаждения. Сколько это времени займет?

- Не меньше двух часов. Реально - часов пять.

Что ж, выбора нет. Остается или стоять эти пять часов, или сдохнуть в процессе. Вариант сдаться даже не рассматривался - отношение к налетчикам на всех планетах Внутренней Сферы было одинаковым. Гораздо лучше сгореть в роботе, чем добывать уран вручную в какой-нибудь шахте. Или бериллиевую руду на каком-нибудь планетоиде. Или еще что-то подобное.

Тем временем все остальные роботы вышли наружу и занимали предписанные планом места. Феникс отошел на 300 от шаттла и обходил его, обшаривая землю сенсорами. Беркут стоял чуть в стороне от открытого люка и следил за Фениксом, готовый оказать ему поддержку огнем. С другой стороны люка стоял Снайпер, подняв руки для отражения атаки с воздуха. Страус уже убежал за шаттл и проверял местность там. Он сообщил о наличии каких-то построек высотой в несколько этажей, сложенных из кирпичей и блоков. Туда же направлялся в поддержку только что сошедший с аппарели Грифон.

Что ж, моя очередь выходить...

(Степан)

- Так парни, есть желание заработать?

Голос командира сводной группы, куда помимо Сашки и Серёги входили ещё девять машин, звучал хрипло, но интересно. Деньги лишними не бывают, так что послушать стоило.

- Значит так, смотрите, - перед глазами Алекса появилась карта с маршрутом полёта их шаттла, - наша цель вот тут, - на карте вспыхнула красная точка. А вот тут и тут, - ещё две точки, - объекты, которые также можно уничтожить. Причём один из них практически не имеет охраны, а второй можно снести одними мехами.

Хм. Ну и далее?

- Так вот я что думаю: прыгаем раньше, сносим всё, что можно и топаем к основной цели. Пехота тем временем, разберётся со вторым объектом, прыгнет в шаттл и прилетит к нам. Много времени не потратим, а бабла добавится. Или кто-то имеет его слишком много?

Ответом были сдержанные смешки.

- Ну, вот и отлично. С экипажем шаттла я договорился, с пехтурой тоже, так что вперёд, нас ждёт весёлая прогулка.

Ну-ну, оптимист, блин.

- Слыш, Сань, а командир то у нас оптимист, как я погляжу, - это Серёга, по внутренней связи.

- Угу, я тож заметил.

Сидеть в кабине, ожидая высадки, занятие не из весёлых. По странной прихоти конструкторов здесь нет никаких развлечений, кроме тестирования. Ну, значит, будем тестироваться. Заодно немного по вспоминаем...

...- Ладно, убедил. Если рядом с нами бабахнет атомная боеголовка, то пожжёт электронику и нам кирдык. Оставим в стороне соглашения, которые запрещают применение такого оружия, ну и далее что?

- Вот что.

- Хм. А это поможет?

- Конечно!

- Всё равно - паранойя.

- Не паранойя, Саша, а предусмотрительность...

...- Внимание, приготовится к выброске.

Блин, да чё к ней готовится?

Крепкий пинок, и картинка отсека сменилась прозрачной синевой неба. Кокон повис на стропах парашюта, позволяя видеть короткую цепочку машин и уходящий дальше шаттл. Ничего подозрительного, вроде, не видно...

...Маленькое солнце, вспыхнувшее рядом с шаттлом, проглотило корабль, вспомогательный экран вспыхнул и погас, в кабине отчётливо запахло горелой изоляцией. Потом по капсуле что-то ударило, кресло рванулось вниз и Алекс понял, что ударной волной сорвало купол и теперь его мех несётся к земле, стремительно набирая скорость.

Со стороны могло показаться, что пилот читает молитву (самое время, следует признать), но в данном случае это было не так. Весьма специфическая профессия в сочетании со скептическим складом ума привели Алекса к твёрдому убеждению, что все, что с ним происходит, это его личная заслуга и его личные проблемы. Потому, сидя в падающем мехе, намертво вцепившись руками в подлокотники кресла, он отсчитывал секунды.

У него остались только тормозные двигатели, причём без автоматики. А значит, момент их включения он должен был выбрать сам: слишком рано - снова разгонишься, слишком поздно - не успеешь затормозить. Они с Серёгой считали, на какой секунде это нужно проделать, в зависимости от высоты, правда, не очень веря, что когда-нибудь придётся проверять правильность этих расчетов...

Ну, пора: белые пальцы вдавили грибок кнопки. Щёлк, замкнулись контакты внутри самодельного пульта, снаружи, донёсся согласный рёв реактивных струй, гасящих скорость и кресло ударило по заднице. А теперь приготовимся к посадке...

Хрясь! Показалось, что что-то хрустнуло? Нет, слава богу, только показалось. Так, я живой и ничего не сломавший, это радует. Теперь включим агрегат. Хм, вы будете смеяться, но всё работает, что тоже неплохо, вперёд.