Алексей Целлариус - Ваша собака. Воспитание и уход

При перевозке собаки самолетом или поездом первое, что от вас потребуют – ветеринарное свидетельство. Это солидного вида бумага на голубом бланке с голограммой, которую вам выдадут на любой ветеринарной станции. Но только при условии, что не далее как год назад собака была привита от бешенства, что должным образом зарегистрировано в ветеринарном паспорте вашей собаки, и что не далее пяти дней назад был проведен анализ ее кала на яйца глистов и взята проба на микроспороз (стригущий лишай). Стоит все это удовольствие довольно дорого, на момент написания книги (2006 год) плата за ветеринарное свидетельство (плюс анализы) составляла от 140 рублей в провинции до 300 в Москве. Ветеринарное свидетельство действительно только в течение трех суток с момента выдачи. Трое суток – имеется в виду посадка в поезд или самолет. Далее свидетельство действует весь срок пути. Свидетельство у вас спросит проводник, а кроме того, вам нужно его предъявить при покупке билета на собаку (багажная квитанция, как на ручную кладь). Без билета вас тоже не пустят. Многие проводники еще требуют предъявления намордника. В поездах мелких собак провозят на своем месте, а крупных, согласно правилам, в нерабочем тамбуре последнего вагона. Если вы едете даже не из Петербурга в Хабаровск, а хотя бы из Москвы в Пермь, да еще зимой – можете представить, какое вам предстоит удовольствие. Хотя я еще не встречал столь жестокосердного проводника, который бы очень настаивал на соблюдении этого правила. Обычно, так или иначе, но в итоге собака едет в вагоне вместе с хозяином. Что касается авиаперевозок, то тут в разных авиакомпаниях и в разных странах разные порядки. В одних собаку пускают в салон (в наморднике), в других перевозят в специальных контейнерах в особом отделе багажного отсека. Причем может случиться, что вам придется покупать контейнер самому заранее. Эти тонкости необходимо выяснить до того, как вы купили билет.

При перевозке собаки самолетом или поездом первое, что от вас потребуют, – ветеринарное свидетельство.

Если вы едете с пересадкой, неважно, в поезде или в самолете, то билет лучше покупать сразу до конечного пункта. Тогда и собачий билет вы сможете взять сразу до конца. В противном случае в пункте пересадки вы будете метаться в поисках багажной кассы, а если уже прошло трое суток со дня выписки ветеринарного свидетельства, то вам билет на собаку могут и не дать.

Если вы на сто процентов уверены в своем псе, просто повесьте намордник ему на шею

Поить собаку в пути нужно обязательно, так что не забудьте взять с собой подходящую плошку.

Если вы едете с пересадкой, неважно, в поезде или в самолете, то билет лучше покупать сразу до конечного пункта.

Если время в пути не превышает двух суток, собаку можно не кормить вообще. Последняя кормежка должна быть не позже, чем за полсуток до посадки и собака должна быть хорошо выгуляна еще дома. Если ехать предстоит двое суток или более, то в дорогу имеет смысл взять сырого или вареного мяса – усваивается почти полностью и не отягощает желудок. Первые сутки лучше не кормить, далее по половине суточной порции мяса, разделенные на два-три приема. Поить собаку в пути нужно обязательно, так что не забудьте взять с собой подходящую плошку. Примите во внимание, что у собаки, не привыкшей к поездкам, в тревожной и незнакомой обстановке, при малом количестве пищи, сбивается привычный режим. Поэтому собака может долго не оправляться (но вот перестать мочиться собака не может), а потом ей «приспичит» в самый неподходящий момент. Поэтому выводить собаку нужно на всех длительных стоянках. Все документы иметь в кармане и категорически, ни при каких обстоятельствах, не спускать с поводка. Это железное правило. Кроме поилки следует взять с собой какое-нибудь покрывальце, чтобы постелить его на полку. Тогда вы можете посадить собаку на полку, не опасаясь справедливого возмущения проводника. Держите в кармане несколько чистых полиэтиленовых мешочков, тогда вы сможете подобрать экскременты и выбросить их в урну, и с чистой совестью выгуливать собаку на перроне, а не бежать с ней на задворки станции.

Выводить собаку нужно на всех длительных стоянках. Все документы иметь в кармане и категорически, ни при каких обстоятельствах, не спускать с поводка.

Многих собак в транспорте укачивает, а некоторых укачивает очень сильно. Сначала собака беспокоится, потом впадает в апатию, у нее начинается слюнотечение, а затем рвота. Иногда к этому присоединяется непроизвольное мочеиспускание или дефекация. Если собаку укачивает до такой степени, то ее перевозка превращается в серьезную проблему. Не говоря уже о том, что отчаянно жалко несчастную псину – «морская болезнь» очень мучительная штука, но если вы едете общественным транспортом, то реакция соседей может быть бурной. Первое средство против укачивания – голодная диета. Именно поэтому собаку в дороге (и перед дорогой) лучше не кормить. Воду при укачивании нельзя давать большими порциями – лучше понемногу. Вообще же, к счастью, морская болезнь у собак, как и у людей, протекает чаще в сравнительно легкой форме, и если собака часто ездит, то она привыкает к качке. Но к старости склонность к укачиванию снова увеличивается.

Псовая, по сути, значит «мохнатая»; псовина, на языке старых русских охотников, – это шерсть, остевой и кроющий волосы.

Подробней о темпераментах мы поговорим в разделе «Собачий характер».

И галоп, и карьер – это передвижение скачками. Но ноги при этом работают несколько по разному. При коротком галопе вы слышите четыре удара ног о землю: «ту-ту-тум-ту, ту-ту-тум-ту», при быстром галопе три: «ту-ту-тум, ту-ту-тум», при карьере два: «ту-тум, ту-тум».

Не путайте чувства и ощущения. Ощущение – это «твердо», «кисло», «холодно». То есть это простая констатация факта. А чувство – это оценка ощущений. Кисло или холодно, в зависимости от обстоятельств, может вызывать чувство как «приятно», так и «неприятно».

Хотя нормальная собака на лидерство в семье не претендует, не следует забывать старой пословицы: «Среди слепых и кривой – хан». Если человек не пользуется у собаки авторитетом вообще, то даже пес со слабыми задатками лидера может попытаться «подмять» его под себя.

Строго говоря, эти собаки называются не сторожевыми, а караульными, но в обиходе их называют именно сторожевыми, хотя, с точки зрения кинолога, это совершенно неправильно. Подробней о разных видах служб будет рассказано в разделе «Обучение».