Александр Каташевцев - Самый подробный путеводитель по КБЖД: Иркутск, Листвянка, Слюдянка, Шелехов. Все достопримечательности с маршрутом передвижения, километражем и адресами

Дом-корабль

Интересна история самого проспекта, поскольку вплоть до 1997 г. эта улица носила название Карл-Маркс-Штадт по советскому названию третьего по величине города ГДР – Хемница, поддерживавшего побратимские отношения с Иркутском с 1967 по 1999 гг. Именно немецкие студенты строили эту широкую автомобильную трассу в 1974 г. В память о побратимских отношениях тут появился ДК «Дружба».

Интересно, что на месте современного памятника Г. К. Жукову планировалась установка копии бюста Карла Маркса работы знаменитого скульптора Л. Е. Кербеля в окружении двух тысяч морозостойких роз. Со стороны правительства Иркутской области требовалась лишь установка постамента и клумб, однако, советская сторона своего обещания не исполнила, в отличие от немецкой, которая прислала памятник в оговоренный срок в 1987 г. Монумент так и не был установлен, а отношения между городами с тех пор разрушились.

Бюст Карла Маркса в Хемнице

Под виадук мы уйдем направо по улице, названной в честь первого в мире байкаловеда Б. Т. Дыбовского, который часто бывал в Иркутске в период с 1868 по 1876 гг. Она приведёт нас к зданию водно-спортивного комплекса «Солнечный» (ул. Байкальская, 253/1), построенному тут в 2015 г. Его площади позволяют проводить соревнований по водным видам спорта в соответствии с олимпийскими стандартами.

Водно-спортивный комплекс «Солнечный»

Рядом с 1996 г. располагается главная выставочная площадка Иркутска – «Сибэкспоцентр», а также десятиэтажное здание «Байкал Бизнес Центра», спроектированное архитектором Б. И. Куликовым и долгое время остававшееся лучшим деловым центром города (ул. Байкальская, 279).

Байкал Бизнес Центр

В этой части микрорайон Солнечный соединяется по улице Ширямова с территорией Иркутского международного аэропорта, который был перенесён сюда в 1933 г. из посёлка Боково (ул. Ширямова, 13). Он с завидным постоянством удостаивается титула «Лучший аэропорт года стран СНГ» (крайний раз в 2017 г.), несмотря на то, что остается в списке самых опасных воздушных гаваней России. За годы его существования здесь произошло 11 катастроф с жертвами, в которых погибло 584 человека. По необъяснимой причине чаще всего они происходят в июле, когда аэропорт празднует свой день рождения. А ведь когда-то Иркутск был уникальным городом, на территории которого располагались абсолютно все составляющие обучения, обслуживания, производства и конструирования как гражданской, так и военной авиации.

Иркутский международный аэропорт

Далее мы поднимемся вверх по улице Депутатской мимо многочисленных учебных заведений, которые остались в качестве наследия от Иркутской государственной сельскохозяйственной академии (ул. Байкальская, 257). Среди окружающей застройки прячутся Иркутский филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации (ул. Байкальская, 261А), Учебный центр профсоюзов (д. 263), а также Иркутский технологический колледж (д. 255) и даже Государственное училище олимпийского резерва (д. 267). Для последнего в 2012 г. в Солнечном был построен крупнейший в Сибири и на Дальнем Востоке спортивный комплекс «Байкал Арена» общей площадью более 22 тысяч м 2(ул. Байкальская, 267И).

Спортивный комплекс «Байкал Арена»

Миновав Сухой лог и падь Бутакова, между которыми зажаты новостройки жилого комплекса «Символ», мы покидаем столицу Восточной Сибири. Однако город не спешит заканчиваться. Он продолжается самой разной мало- и многоэтажной застройкой. Проехав коттеджный поселок «Грин Лэнд», мы увидим одно из самых необычных учебных заведений в Сибири ─ образовательный комплекс «Точка будущего» из 27 зданий, включающих школу, детский сад, спортивные объекты, центр социальной и психологической поддержки, а также коттеджный поселок для приемных семей (ул. Байкальская, 374—408). У Чертугеевской пади около тысячи детей проходят обучение в наиболее комфортных условиях по экспериментальным программам. Комплекс построен в 2020 г. на частные средства создателя первого беспроводного интернета в России А. А. Авдоляна и при поддержке директора «Ростеха» С. В. Чемезова. Здесь обучается будущая элита российского общества.

Образовательный комплекс «Точка будущего»

Мы выезжаем на Байкальский тракт, который является началом старинного Заморского или Амурского тракта, построенного ещё в 1733 г. Он шёл через три почтовые станции (Патроновская, Тальцинская, Лиственичная) к берегу Байкалу, откуда путь продолжался в Забайкалье и далее на Дальний Восток. Именно этим маршрутом 11 июня 1890 г. проехал А. П. Чехов по пути на Сахалин, делясь своими впечатлениями с родными он написал следующее: «Берега живописные… я ехал и чувствовал почему-то, что я необыкновенно здоров; мне было так хорошо, что и описать нельзя… оттого, что берег Ангары на Швейцарию похож». Большая часть старинной дороги, конечно же, ушла под воду в ходе строительства гидроэлектростанции. Однако в районе посёлков Молодёжный (ДНТ «Прибрежный») и Новолисиха (СНТ «Иркутянин», улица Сосновая) всё ещё можно увидеть заградительные лесополосы, оставшиеся от тракта.

Амурский тракт

68 километров новой и, наверное, самой короткой в России федеральной трассы были построены здесь всего за четыре зимних месяца с января по апрель 1960 г. Причиной спешки стал запланированный на май визит 34-го президента США Д. Д. Эйзенхауэра, который выбрал Иркутск в качестве первого места для визита в СССР по старой па-мяти. Ведь с марта 1918 г. по ноябрь 1919 гг. он работал в столице Восточной Сибири в качестве секьюрити при генеральном консульстве США, которое размещалось в Перфильевском переулке, дом 3 (ныне пер. Пугачева, здание утрачено). Тогда в Иркутске 50 дней, с 14 ноября 1919 г. до 4 января 1920 г.,находился последний центр Российской империи, все ее министерства и посольства стран участников интервенции. В канун повторного визита Д. Д. Эйзенхауэра по городу поползли слухи о Вере (или Насте) Барановой, которая была внебрачной дочерью американского президента. Возможно, это стало причиной его решения о повторном визите.