Арсений Боков - Дотянуться до секвой

Довольно быстро стало понятно, что мои физические характеристики и психологический профиль больше всего подходили для роли «разведчика». Я согласилась, потому что выбора у меня как такового и не было. Парамедиком могли стать те, кто уже имел медицинское образование, для водителей требовался стаж вождения от 10 лет, а для техника или лидера мне не хватало инженерных знаний или опыта. Можно было бы попробовать податься на «бойца», но я немного не дотянула при сдаче силовых нормативов.

Несмотря на разделение по специальностям, большая часть лекций и тренировок пересекалась для всех курсантов. В целом, курс подготовки был очень интенсивным, и к концу обучения я даже успела скопить кое-какие деньги, потому что тратить стипендию было попросту некогда.

Руководство Академии уделяло очень много внимания вопросам совместимости разных людей. Когда этот курс подготовки был еще только в стадии разработки, пробовали формировать смешанные отряды, то есть, состоящие как из мужчин, так и из женщин. Однако руководство быстро пришло к выводу, что результативность таких отрядов является довольно низкой из-за проблем с выстраиванием иерархии. На моем потоке часто шутили, что руководство просто не хочет оказаться в ситуации, когда между членами отряда могут возникнуть романтические отношения. Я не берусь судить о том, стоит ли делить отряды на женские и мужские, но могу по своему опыту сказать, что наличие в коллективе людей разного пола, но схожего возраста, действительно может являться гремучей смесью.

Если не учитывать разделение отрядов по гендеру, то совместимость курсантов проверялась примерно по одной и той же схеме. На время тренировок и практических занятий формировали пробные составы команд, которые состояли из произвольного набора людей. Эффективность выполнения задач такими отрядами затем соотносилась с результатами их психологического профилирования с целью поиска наиболее удачных комбинаций. Руководство хотело еще на этапе подготовки сформировать слаженные команды, которые могли бы собираться вместе хотя бы в течение одного контракта, то есть, на протяжении последовательных четырех летних сезонов. Текущий состав моего отряда за время тренировок формировался около шести раз. Считалось, что каждая комбинация людей в среднем выпадает только четыре раза. Так что, возможно, пару раз нас могли скомпоновать намеренно для большей уверенности.

На пятом, то есть заключительном месяце подготовки, каждому курсанту предлагался выбор из трех комбинаций, в которых он продемонстрировал наилучшие результаты. Предложенные комбинации людей нужно было расставить в порядке предпочтения таким образом, чтобы первой шла та, с которой хотелось бы работать больше всего, а с последней меньше всего. Надеюсь, никто из моего отряда не расстроится, если узнает, что нашу комбинацию я поставила лишь на второе место. Не очень хорошо помню, почему именно я тогда сделала такой выбор, но сейчас я точно не хотела бы никакой другой отряд.

Вам может стать интересно, кто же эти девушки, с которыми мне выпал шанс работать. Но мне не хотелось бы нарушать их право на частную жизнь, поэтому я могу только сказать, что все они пришли в программу из разных сфер деятельности. Одна работала в поликлинике, другая в частной охранной фирме, третья в лаборатории, а четвертая на одном из горнолыжных курортов. Я же до участия в программе числилась диспетчером-аналитиком в одном из центров кризисных ситуаций. У меня уже было звание лейтенанта внутренней службы, но командиром нашего отряда назначили человека с непосредственным опытом работы в пожарной части. Если ничего не путаю, то она была в звании капитана еще до начала курса подготовки.

У каждого человека, кто решил поучаствовать в программе летних пожарных отрядов, всегда есть свой набор причин, почему он принял такое решение. Но, как вы можете догадаться, хорошее денежное довольствие всем добавляет мотивации.

Наш отряд выпустился из Академии в конце мая 2031 года. То лето выдалось особенно жарким, но не думаю, что мне стоит загружать вас конкретными цифрами о площади лесных массивов, пострадавших от огня. Просто скажу, что это было настоящим боевым крещением для многих из нас. Осенью мы вернулись к обычной жизни, и оказалось, что к ней нужно привыкать после восьми месяцев отсутствия. За поддержание хорошей физической формы в течение года каждый отвечал сам, но зимой и весной проводились сборы на несколько дней, чтобы навыки работы в команде не забывались слишком уж сильно.

Лето 2032 года было не таким жарким, как предыдущее, но работы все равно было навалом. В начале сентября мы отпраздновали окончание «второго» сезона и радостно разъехались по домам. Однако, чуть меньше, чем через две недели, нас внезапно вызвали на внеочередное задание. На встрече с руководством мы узнали, что должны будем отправиться в Калифорнию как участники международной инициативы по борьбе с лесными пожарами. Не думаю, что мне стоит в деталях расписывать, как происходила эта встреча, но могу сказать, что отменять все свои планы и возвращаться к работе в отряде, когда сезон уже закончился, было очень сложно. Однако же нам пообещали зачесть эту поездку как еще одно лето, что было достаточно сильным аргументом, так как длительность нашего контракта сразу же сокращалась на один год.

После того, как мы согласились на командировку, у нас было лишь несколько дней на сборы, и они пролетели очень быстро. Ранним утром перед вылетом мы прибыли в обозначенный аэропорт и прошли пограничный контроль. Погода испортилась прямо у нас на глазах, стало пасмурно и очень ветрено. В определенный момент руководство даже начало задумываться о переносе рейса на другую дату. Но, спустя какое-то время, тучки разошлись, и нам разрешили подняться на борт грузового авиалайнера. Так и началась наша поездка.

[Лена]: Если мы приземлились, то автономный режим на телефоне уже можно выключать?

[Ника]: Думаю, что да…

[Лена]: Ого, вот тебе раз! Часы перевелись!

[Ника]: Конечно, мы же в другом часовом поясе.

[Лена]: То есть, вылетели рано утром, весь день летели, и прилетели снова в утро?

[Ника]: Ну, да… Пока мы летели у них была ночь…

[Лена]: Класс! Получается, что мы даже времени нисколько не потеряли.

[Ника]: Зато потом, когда обратно полетим, целые сутки пропадут.

[Лена]: Вот блин…

[Лилия]: Вы уверены, что мы сели в нужном месте?

[Ярослава]: Пилот по рации сказал, что это международный аэропорт Сакраменто. Так что, да, все верно.

[Лилия]: Тогда почему они до сих пор не открывают шлюз? Хотелось бы побыстрее ступить на твердую землю.