Валерий Шпаковский - Под парусами клиперов

У лестницы на входе в зал ресторана стоял главный менеджер-филиппинец Нестор, он рассаживал туристов по желанию. Спросив у меня откуда я и погрустив вместе со мной, что соотечественников для меня не найдётся, он усадил меня за стол с какими-то женщинами приятной наружности, но уже не в юношеском возрасте. Была первая перемена блюд, играла музыка все общались и знакомились. Женщины оказались испанками из Севильи, и я смог немного поддерживать с ними светскую беседу.

Раздалась команда, приглашающая всех наверх на Sun Deck, там всех встречал в белом костюме и начищенных до блеска ботинках капитан парусника Бруно Боровка из Польши. Тут же стояли столы с напитками и закусками, капитан поднял бокал шампанского и сказал небольшую речь с пожеланиями всем приятного путешествия на его паруснике, выпив шампанское и взглянув на часы он дал команду к отплытию «Отдать швартовы».

Забегали матросы, принимая швартовы и кранцы, загремела якорная цепь, заиграла какая-то знакомая торжественная мелодия и медленно начали подниматься по реям паруса всех пяти мачт парусника. Клипер начал медленно отходить от причальной стенки и расстояние между ними постепенно увеличивалось.

Кранц, кранец– приспособления для предохранения борта судна от повреждений (на Кубе и не только просто автомобильные старые шины).

В сопровождении лоцманского катера « ROYAL CLIPPER»медленно выходил из гавани Бриджтауна. Играла музыка, паруса раскрылись во всей красе, но было уже темно, чтобы их получше разглядеть, парусник набирал скорость, на реях и вантах горели огни праздничной иллюминации. Бассейны на палубе тоже светились в ночи яркой подсветкой. Всё было очень красиво!

Капитан Бруно стоял на шкафуте и держа в руке бокал с вином стойко выдерживал натиск гостей, каждый из которых считал своим долгом подойти к нему, что-то сказать и чокнуться бокалом.

Шкафут– средняя часть верхней палубы судна.

Кэп уже не пил, а только отпивал глоток вина с каждым тостующим, я тоже подошёл к нему и выслушал пожелание хорошего отдыха по-русски. Придерживаясь рукой за дополнительный леер, постоял возле него прислушиваясь как ого говорит тоже самое на разных языках.

Леер –туго натянутая верёвка или стальной трос, закреплённый с обеих сторон, применяется для крепления к нему косых парусов, и как приспособление, предохраняющее от падения людей за борт.

Начались танцы под звёздами, незнакомые люди из разных стран знакомились друг с другом, брызги шампанского падали на палубу. Марины нигде не было видно и я, облокотившись на борт смотрел на огни удаляющегося Бриджтауна и думал, почему говорят, что это самая большая столица из карибских столиц. Никакая она не большая, чистая и уютная-это да, а вот самая большая – это конечно Гавана на Кубе. Однозначно!

Вдали в темноте затухал яркий свет маяка.

Парусное вооружение клипера впечатляет!

На пяти мачтах и бушприте были размещены:

A – Бушприт.

Косые паруса:

1. – Летающий кливер.

2. – Наружный удлинитель.

3. – Внутренняя стрела.

4. – Стаксель фок-мачты.

B – Фок-мачта.

Косые паруса:

5. – Главный королевский стаксель.

6. – Главный топовый стаксель.

7. – Главный стаксель.

Прямые паруса:

16. – Верхний передний стаксель.

17. – Нижний передний стаксель.

18. – Верхний передний марсель.

19. – Нижний передний марсель.

20. – Фок-парус.

C – Грот-мачта.

Косые паруса:

8. – Средний королевский стаксель.

9. – Средний топовый стаксель.

10. – Средний стаксель.

Прямые паруса:

21. – Главный королевский парус.

22. – Верхний главный топовый парус.

23. – Нижний главный топовый парус.

24. – Верхний марсель грот-мачты.

25. – Нижний главный марсель.

26. – Грот-парус.

D – Средняя мачта.

Косые паруса:

11. – Кормовой королевский стаксель.

12. – Кормовой топовый стаксель.

13. – Кормовой стаксель.

Прямые паруса:

27. – Средний королевский парус.

28. – Верхний средний топовый парус.

29. – Нижний средний топовый парус.

30. – Верхний средний марсель.

31. – Нижний средний марсель.

32. – Средний парус.

Е – Кормовая мачта.

Косые паруса:

14. – Бизань топ-стаксель.

15. – Бизань стаксель.

Прямые паруса:

33. – Верхний кормовой топовый парус.

34. – Нижний кормовой топовый парус.

35. – Верхний кормовой марсель.

36. – Нижний кормовой марсель.

37. – Кормовой парус.

F – Бизань-мачта.

Прямые паруса:

38. – Бизань топовый парус.

39. – Верхний бизань марсель.

40. – Нижний бизань марсель.

41. – Бизань или кроссджек.

42. – Спанкер – спинакер (косой парус).

03.01.2011. Понедельник

Утро. Проснулся в своей каюте от лёгкой качки. Выглянул в иллюминатор-увидел солнце и брызги волн. Включил телевизор. На экране высветилась географическая карта с месторасположением клипера. Судя по ней, парусник за ночь прошёл путь на юг к Венесуэле от Барбадоса вдоль гряды Малых Антильских островов, но до Гренады мы ещё не дошли. Переключил канал, там шёл фильм «Пираты Карибского моря», по похожим островам бегал в поисках приключений капитан Джек Воробей в роли Джонни Деппа.

Поднялся наверх и искупался в бассейне, закутавшись в полотенце сел на топчан и смотрел в волнующееся море. Паруса на всех мачтах были уже убраны. В море встречным курсом шёл нам навстречу рыбацкий дрифтер. Неожиданно на волне качнулся наш парусник и топчан медленно поехал по палубе вместе со мной. Ранних любителей утренних моционов ещё было мало на палубе, и я снял на камеру капитанский штурвал и себя крутившего его в разные стороны и проплывающие мимо острова в море.

Дрифтер– парусно-моторное, моторное или парусное судно для ловли рыбы в открытом море специальными сетями.

Спустился вниз на завтрак, там тоже было ещё мало народу, но были любители раннего кофе. На завтрак и обед был шведский стол, можно было приходить в шортах и садиться за любые места. Кухня здесь была отменная и набрав на тарелку салатов с омлетом разместился у окна, поглядывая на море. Апельсиновый сок и лёгкий кофе с круассаном завершили мой завтрак. Кстати, на отдельном столе стояли бокалы с шампанским, такой сервис однозначно радовал.

Вернулся в свою каюту, там уже было убрано и на столике лежал свежий лист с распорядком дня на сегодня. Понятно, то есть каждый день надо полагать будут приносить эту информацию, корабельный листок, так сказать, с разворотом и на трёх языках. Это хорошо, кстати взяв вчерашний листок и просмотрев внимательно обнаружил информацию о команде, а то на вчерашнем представлении я толком ничего не расслышал, так как сидел далеко от сцены. Так, интересно, посмотрим who is who, тут у нас. Итак: