Елена Канева - С рюкзаком на пенсию. Как уйти в кругосветку за новыми смыслами

Хорошо помню свое состояние, когда мы бродили в Перу по дивному городу Куско. Весь центр был буквально напичкан магазинчиками с местными товарами. Яркие ткани, одежда с шерстью ламы, украшения, картины, всевозможные сувениры… Все это было просто умопомрачительное! В другое время я обязательно зависла бы здесь надолго и не ушла бы без кучи покупок. А сейчас – я спокойно ходила по лавочкам, с удовольствием рассматривала товары и придумывала, кому бы какие подарки я купила. Но желания сделать это реально – не возникало.

Уже сейчас, после возвращения домой, можно с уверенностью сказать, что кругосветное путешествие нашего формата можно сделать и за меньшие деньги. Сэкономить есть на чем. Например, жить не в мини-отелях, а в хостелах. Это существенно дешевле. Мы встречали очень много хороших хостелов, которые расположены в самых удобных частях городов, максимально близко к главным достопримечательностям. Там есть и комнаты со всеми удобствами. Мы иногда пользовались такими вариантами. И везде встречали людей нашего возраста. Которые селились специально в хостелах, чтобы найти интересное общение. Там очень классная атмосфера!

Можно исключить посещение ресторанов и кафе вообще. Можно обойтись фастфудом. Сократить передвижение самолетами, хотя это потребует изменение временного графика. Можно, в конце концов, более экономно составить маршрут. Можно ещё перечислить несколько пунктов. И такой формат тоже будет интересным.

Мы же реализовали свой вариант. По своим меркам, пожеланиям и возможностям. В том числе финансовым. Который устроил нас во всём.

Думая про организацию кругосветки, мы изучали опыт путешественников. Даже встречались с некоторыми из них в разные периоды своей жизни.

В Нарьян-Маре мы встречались с Павлом Конюховым и его коллегами – они шли по Северному морскому пути на велосипедах (!) вдоль побережья. Там же общались с участниками экспедиции газеты «Советская Россия», которые двигались на собачьих упряжках по северу. В Ярославской области встречались с экспедицией, которая направлялась вокруг света на владимирских тяжеловозах (!) Конечно, все эти случаи были больше похожи на авантюры, но они были для нас интересны и являлись вдохновляющими примерами.

Лет же десять назад мы познакомились с интересной парой (тоже муж с женой) из нашего немецкого города-побратима Идштайна. Они совершили вдвоём настоящее кругосветное путешествие и с энтузиазмом рассказывали про места, где они побывали. В том числе и в России. Что видели. Нам тогда это казалось чем-то запредельным. Проехать вокруг всего света! Как они решились? Как смогли осуществить? Ведь тогда ещё не было ни такой развитой туристической инфраструктуры, как сейчас, ни современных гаджетов. Ну, конечно, им проще – в Европе всё это более продвинуто, чем в России. Они и языки знают. И привыкли по миру колесить. Мы слушали их и нам казалось, что это – не про нас. Поэтому и вопросов им почти не задавали. А надо было бы…

Таким образом, в самом начале задумки нашего путешествия про маршрут мы знали только то, что он должен проходить вокруг всего земного шара. И соответствовать двум главным критериям кругосветки: мы должны были пересечь все меридианы земли и дважды – экватор. Как это будет выглядеть на деле, мы ещё не представляли. Пока это было на уровне мечты.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПУТЕШЕСТВИЯ

Когда мы стали более детально прорабатывать параметры путешествия, то стали появляться всё новые и новые вводные и масса разных вопросов. Первое, что мы должны были для себя определить – это продолжительность путешествия.

Старт мы определили на 01 марта 2019 года – в преддверии нашего общего 55-летия. Мне как раз предстояло получение статуса пенсионера, что облегчало возможность временно оставить работу.

Конечно, здорово было бы уехать на два-три года и посмотреть всё, что хочется. Всего тоже не успеешь, но, по крайней мере, можно передвигаться не спеша, с остановками. Однако столько времени мы себе позволить не могли – у нас были свои ограничения.

На сколько времени нас может «отпустить» семья? Как мой папа будет обходиться без нас (предполагалось, что он останется жить вместе с младшим внуком – это был надёжный вариант, но всё-таки мы переживали). Сколько «продержится» без нас работа? Как поведёт себя наше здоровье? Что мы сможем себе позволить по финансам? Плюс к тому, мы выбрали для себя вариант максимального передвижения по суше с минимумом авиаперелетов – нам хотелось совершить серьёзное путешествие с погружением в жизнь разных стран и континентов. А это тоже удлиняло сроки путешествия.

Прикинув по карте, определили для себя, что наше путешествие должно длиться не менее года. Это если очень сжато. Лучший вариант – два года. Здесь можно было чувствовать себя свободнее. И не гнаться «галопом по Европам» в буквальном смысле этого слова. Однако у нас был ещё один важный пункт. Мы обязательно должны были вернуться домой перед 15 июля 2020 года. В этот день папе должно было исполниться 90 лет. Мы хотели отметить юбилей широко, пригласив в гости всех его коллег и учеников. Тогда, проанализировав и просчитав все факторы, мы решили, что будем ориентироваться на полтора года. Свое возвращение мы запланировали на 10—12 июля 2020 года.

СПОСОБЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

Для своего путешествия мы выбрали вариант максимального передвижения по суше. Самолеты мы сразу отодвинули на самые крайние случаи. Во-первых, дорого. Во-вторых, в окно иллюминатора много не увидишь. Так можно и весь мир пролететь.

Но всё-таки, как и на чём именно мы будем передвигаться? Этот вопрос был крайне актуален при проработке путешествия. До этого мы много путешествовали за границей на арендованных автомобилях. Это очень удобно – можно ехать по своему собственному маршруту, посещать даже самые укромные уголки, да и вещи не нужно носить на себе.

Но по всему миру так не поедешь – дорого получится, да и не везде есть такая возможность. Поэтому мы решили, что вариант аренды машины мы всё-таки используем, но в отдельных случаях, например в Австралии и в Новой Зеландии. Во-первых, там это дешевле получится, чем пользоваться общественным транспортом. Во-вторых, в этих странах нам хотелось посмотреть побольше интересных мест – когда мы ещё туда попадём?

Готовились мы в своё время и к автономным путешествиям на автомобиле. Сейчас это называют модным словом автокемпер. Давно, правда, это было. Купили для этой цели грузопассажирскую «Газель» и переделали её под автодом. Там была большая кровать, газовая плита и много ещё чего. Мы даже съездили на ней в Карелию, захватив с собой ещё и байдарку. Правда, в тот период у нас не было много времени для путешествий, да и машина вскоре потребовалась в бизнесе, поэтому «Газель» пришлось вновь вернуть в исходное состояние.