Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

1.09 29 Юг о. Мудьюгский - Корабельный Рукав (краны) 30

2.09 30 Корабельный Рукав (краны) - Архангельск 10

Количество ходовых дней - 30.

Пройденное расстояние - 1150 км.

Среднее расстояние в день - 38,33 км.

ПЕРЕЧЕНЬ ПРОДУКТОВ НА ЭКИПАЖ ИЗ ТРЕХ ЧЕЛОВЕК

НА 50 ДНЕЙ.

Наименование Количество Гречка 5,5 кг Рис 2,75 кг Пшено 2,75 кг Макароны 2,75 кг Картофельное пюре 2,1 кг Манная крупа 1,4 кг Мука блинная 4,1 кг Мясо сублимированное (супное) 2,75 кг Тушенка 14 кг Колбаса копченая 2,5 кг Супы сухие 2,5 кг Кубики бульонные 55 шт Молоко сухое 4,1 кг Сахар 12 кг Халва 2,75 кг Курага 2,75 кг Чернослив 1,5 кг Изюм 1,5 кг Орехи грецкие 1,5 кг Шоколад 1,5 кг Печенье 3 кг Зеленый горошек 1 кг Чай 1 кг Кофе 0,3 кг Сыр 1,3 кг Лимон 3 шт Соль 2 кг Масло растительное 5,5 л Масло топленое 2,75 кг Сухари черные 8 бат Чеснок 12 гол Сода пищевая 0,2 кг Водка 3 л

Способ упаковки продуктов:

В высокие (литровые) молочные пакеты вкладываются полиэтиленовые пакеты с продуктом, завязываются резиновым колечком, пакет закрывается, сбоку к нему приляпывается пластырь с названием продукта.

Вес продуктов с упаковками - 100 кг.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

СОСТАВ РЕМНАБОРА И ЗИП

Ключи гаечные боковые на зев: 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17.

Ключ разводной малый.

Отвертка силовая (6х0,5).

Пасатижы средние.

Напильник плоский малый (10х100).

Напильник круглый малый (5х100).

Надфили; круглый и плоский.

Ножовка малая (полотнодержатель) с полотном.

Коловорот малый.

Сверла: 3,3; 3,5; 4,2; 4,5; 5; 5,2; 6,4; 6,8; 8,2.

Метчики и плашки : М4, М5, М6, М8.

Шкурка мелкая (100х100) и крупная (50х50).

Молоток малый.

Приспособление для заделки тросов.

Медные трубки (L=30,10 шт).

Трос 6 (10 м).

Коуши (8шт).

Стопор кулачковый.

Заклепки алюминиевые (3х10, 50 шт).

Крепеж разный (1 кг).

Веревки разные (6-8, 40 м).

Прорезиненая ткань-БЦЦ (0,5 м2).

Капроновая ткань толстая (0,5 м2).

Тесьма капроновая (20 мм, 5 м).

Клей резиновый ( 150 г).

Бензин ( 200 г).

СОДЕРЖАНИЕ

Общая схема маршрута

Картографический материал

Состав группы

Основное снаряжение группы

Тактико-технические данные парусной лодки "Корсар 2"

Как добраться до места старта

Описание маршрута

Фото-отчет

Таблица маршрута по дням

Перечень продуктов на экипаж из трех человек

Дополнительные материалы

===============================================================

FILE: sewer96.txt

Парусный поход в районе Белого моря. 1996

From: Александр Силин (silax@rsuh.ru) ? mailto:silax@rsuh.ru Date: May 96

Отчет о парусном походе четвертой категории сложности районе Белого моря о маршруту: Архангельск - горло Белого моря - Терский берег Кандалакшский залив - Карельский берег - Кемь - лето 1996 года

СОДЕРЖАНИЕ

Общая схема маршрута .................................................................... .........3 Картографический материал .................................................................... . 4 Состав группы .................................................................... .........................5 Основное снаряжение группы ..................................................................6 Тактико-технические данные парусной лодки УКорсар 2Ф ................. 7 Как добраться до места старта ................................................................ 8 Описание маршрута .................................................................... ................9 Фото-отчет .................................................................... ................................16 Таблица маршрута по дням .................................................................... . 17 Перечень продуктов на экипаж из четырех человек ..........................18 Дополнительные материалы .................................................................... .19

ОБЩАЯ СХЕМА МАРШРУТА

Масштаб 1: 60

- маршрут группы

А - начало маршрута

К - конец маршрута

КАРТОГРАФИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ

Масштаб 1:10

- маршрут группы

А - начало маршрута

К - конец маршрута

Поход совершен группой туристов г. Москвы от АЛП УСТРАННИКФ. Время проведения похода - с 22 июля по 19 августа 1996 г. Маршрутный лист No 1П-407. Руководитель похода - Гуськов Виктор Константинович (тел. 386-29-77).

СОСТАВ ГРУППЫ

No п/п Ф.И.О. Год рожд. Обязанности в группе

Гуськов Руководитель, 1 Виктор 1950 капитан тримарана М-246

Константинович УКОРСАР - 2Ф.

Макаров 2 Игорь 1961 Матрос - рулевой

Васильевич

Кругликов 3 Евгений 1965 Матрос

Григорьевич 4 Силин

Александр 1976 Матрос

Андреевич

ОСНОВНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ ГРУППЫ

No п/п Наименование снаряжения Кол - во

на 4 чел 1 Парусная лодка (тримаран) 1 2 Палатка двухместная 2 3 Рюкзак 4 4 Печь твердотопливная 1 5 Коврик изолирующий 4 6 Мешок спальный 4 7 Комплект теплых вещей 4 8 Фонарь электромеханический 2 9 Спасжилет 4 10 Нож - стропорез 4 11 Гидрокостюм 4 12 Комплект гермоупаковок 4 13 Ремнабор 1 14 Аптечка 1 15 Комплект колесный для перемещения груза 2 16 Компас 3 17 Радиостанция УПРИЧАЛФ с блоком питания 1 18 Фальшфейер 6 19 Барометр 1 20 Монокуляр 10х50 2 21 Комплект навигационных карт 2

ТАКТИКО - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ПАРУСНОЙ ЛОДКИ УКОРСАР - 2Ф

Тип лодки многокорпусник(тримаран). Тип конструкции каркаснонадувной. Диаметр центрального баллона - 0,65 м. Диаметр бокового баллона - 0,4 м. Высота до грузовой платформы от воды с полной загрузкой - 0,7 м. Длина центрального баллона - 7 м. Длина бокового баллона - 5 м. Емкость центрального баллона - 1400 л. Емкость бокового баллона - 440 л. Количество боковых баллонов - 2. Габаритная ширина - 5,2 м. Пассажировместимость - 4 чел . Полезная нагрузка - 400 кг. Запас плавучести с полезной нагрузкой - 5. Площадь парусов: Грот 10 м2. Стаксель 6 м2. Средняя скорость под парусом - 7 км/час. Макимальная скорость под парусом - 20 км/час. Масса пустого судна - 275 кг.

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО МЕСТА СТАРТА

До места старта нужно добираться с Ярославского вокзала; например поездом No 218 (пас), отправлением в 1815 (по нечетным дням), который прибывает в Архангельск через 23 часа (плацкартный билет стоит 85 тыс). Багаж следует сдать заранее, так как багажный вагон прицепляют к этому поезду 2-3 раза в неделю. Хранение стоит по 10 тыс. в сутки за место, а перевозка груза по билетам - 700 руб. за 1 кг до Архангельска ($1:5000). Стоимость отправки груза без билетов - в два раза дороже. Багажное отделение Ярославского вокзала: В.Красносельская ул., д. 10, тел. 266-05-77(23) с 9 до 20 (обед с 13 до 14). (багажное отделение Октябрьской ж/д - т. 262-93-43). Если багажный вагон прицеплен к тому поезду, в котором Вы едете, то сразу после прибытия в Архангельск груз лучше забрать самим прямо из багажного вагона (кстати, сдавать/грузить в вагон в Москве тоже лучше самим: надежнее). А в 30 метрах от поезда можно найти и машину.

Собирать лодку можно около моста, через который поезд подходит к вокзалу. Более удобно и спокойнее (в смысле детишек) собираться в устьи реки, но до него около 30 км по дроге (дополнительные расходы). Мы же приехали с вокзала в яхтклуб УNORDФ, где и собирали лодку с разрешения администрации клуба. (Директор - Анисимов Юрий Сергеевич, тел. 22-15-96).

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

23 июля (вторник)

Выехали в 1815.

24 июля (среда)