Григорий Лапшин - Автостопом на Эльбрус

Минут сорок вообще никто не останавливался. Потом подъехала "Волга", водитель которой быстро сообразил, что значит "автостопом" и довез нас прямо к дому Галины Павловны.

Хозяйки дома не оказалось и мы потратили еще 40 минут чтобы найти ее, и вызволить наши рюкзаки. Но Галина Павловна просто так нас не отпустила. Она стала поить нас чаем с шоколадом, показывать коллекцию фотоснимков с Эльбруса, которую собрала за 20 лет: Эльбрус с самолета, Эльбрус из космоса и т.п. Целый шкаф у нее был занят книгами по тематике лавин, ледников, вулканов и водопадов.

Мы узнали, что Эльбрус- действующий вулкан. Просто он давно (по человеческим меркам) не извергался, но в ледниковых трещинах до сих пор растут зеленые водоросли. По геологическим меркам это совсем молодой вулкан, который еще способен на многое...

Наконец, в начале шестого часа, поблагодарив Галину Павловну, мы почти бегом поспешили к станции. На ступенях стоял "второй начальник".

- А вот и мы! Нам можно?

- А где вы ходите!?

- У Галины Павловны чай пили. Извините уж нас...

- Ладно. Давайте быстрее в вагон. Если поедет еще сегодня -- успеете подняться.

Забежали в пустой вагон и ... он поехал!

Первая очередь канатной дороги проходит над скалами, высокогорными лугами и горными тропами. Прибыли на станцию "Кругозор". Высота, кажется, 2700. Никаких особых ощущений почувствовать не успели, ибо нас сразу погнали в следующий вагончик.

Там уже сидели пять альпинистов из Москвы. Пока поднимались, рассказывал об автостопе, менялись визитками. И вот уже высота 3500 метров -- станция "Мир". Дальше уже не вагончики, а просто кресла на тросе. Однако, третья очередь уже не работает. Не раздумывая, альпинисты отправляются вверх пешком, по тропе, по краям которой уже лежит ледник. Ощущение высоты появилось сразу -- усталость после первых же метров, головокружение от наклонов.

Неспеша, с чувство меры, поднялись до 3700. Здесь расположены БОЧКИ -круглые яркие домики для ночлега денежных туристов. Кто небогатый -- ставит палатку на морене -- гряде камней между двух ледниковых языков. Познакомились с альпинистами из Запорожья -- приглашают на чай, узнав, что у нас нет примуса:

- Как же вы без примуса? Здесь же только лед и камни!

- Почему? Я пока шел уже несколько палок под ногами видел... Похоже, с дровами проблем не будет...

- Да вы что? Это вам не в пригородном лесу, это -- Эльбрус. Сюда все с примусами ходят или с газом...

- Ничего, не пропадем...

- Ну, ... приходите к нам, если что -- вскипятим вам чай.

- Спасибо за приглашение.

Мы решили сначала выбрать место для палатки, пока еще тепло и не село солнце. Место нашли замечательное -- ровная площадка, закрытая ветрозащитной стенкой из сложенных грудой камней. Правда, высоковато для первой ночевки -примерно 3850. Значительно выше БОЧЕК и остальных палаток. Зато неожиданно много оказалось дров: щепок, досок, фанеры. Я даже нашел ветки хвойных деревьев(!). (Удивительно! Как они сюда попали, на ледники?)

Поставили палатку, воды полно, кругом журчат чистейшие ручьи. Вопреки досужему мнению, макароны в котелке приготовились обыкновенно быстро. Приготовили ужин и пили чай уже под звездным небом.

Проснулись в 9 утра оттого, что солнце нагрело палатку. На ночь надели всю теплую одежду, на ручье появилась корочка льда. Теперь же, стало очень жарко. Разделись до футболок и готовим на костре завтрак. Мимо нашей "кухни" по леднику идут толпы народу на вершину -- прямо таки первомайская демонстрация! В основном, конечно, иностранцы. Наших очень мало -- только проводники. Все в пуховках, пластиковых горных ботинках, "кошках", с ледорубами... Недоуменно смотрят на "живого человека", который посреди льдов разжег костер и варит кашу.

Взяв в рюкзак только теплую одежду и фотоаппараты, все остальное сложили в палатку. Присоединились к общему "шествию на Эльбрус" налегке. Высота уже не пугает. К головокружению привыкли. Наверное, я один шагаю среди "кошек" и ледорубов в обыкновенных кроссовках. Наташа в "вибрамах".

4000. Погода прекрасная, виды вокруг замечательные... Снизу едет некий трактор, предназначенный для выравнивания горнолыжных трасс. Сейчас он загрузил полный комплект иностранных туристов и с трудом карабкается по голому льду. Кричу Наташе: "Доставай фотоаппарат и будешь фотографировать автостоп на 4000!" Пока достали, пока навели, трактор уже проехал. Я голосовал, водитель понял все правильно, показав жестом, что он "занят выше головы". Автостоп не состоялся.

Еще пара остановок, и уже показалось сгоревшее здание "Приюта 11-ти". Гостиница на 200 мест была построена еще до войны на высоте 4200 м. Здесь альпинисты оставляли рюкзаки, и налегке поднимались на 4700 до "скал Пастухова". Потом спускались обратно. Это называлось "акклиматизацией". Затем на "приюте 11-ти" они ночевали, а ранним утром выходили на штурм. Если с погодой везло, поднимались на Восточную вершину (5642). Если появлялись облака -- восхождение отменялось, и все возвращались в приют. Если непогода заставала людей на верху, многие люди теряли ориентацию, попадали в трещины, уходили вниз не в ту сторону... Возле приюта стоит скала, вся увешанная табличками с именами погибших альпинистов. На многих -- строки из песен Владимира Высоцкого.

Залезли на скалу, стали фотографировать друг друга. Пока ели шоколадку со стороны Карачаево-Черкессии появились облака. За 2-3 минуты туманом заволокло все вокруг -- вершины ГКХ, Эльбрус, БОЧКИ, и развалины "приюта 11-ти"... Похолодало градусов на 10.

Понятно, что о восхождении выше не могло быть и речи, хотя еще минуту назад нам казалось, что до "хижины Пастухова" (4700) рукой подать. Теперь же мы почти бежали вниз, подпрыгивая и скользя на сугробах, чтобы не провалиться в кроссовках под наст.

Дальше по леднику приходилось прыгать через многочисленные ручейки. Небесно-голубого цвета ледник покрыт тысячами бороздок от ручейков талой воды -- все кругом журчит и струится, и как я ни старался, ноги все же промочил. Но палатка была уже рядом. Разложили вещи на просушку и разогрели обед.

Собрали платку, и нам вдруг очень захотелось на Черное море. Глядя на карту, мы видели, что от станицы Павловская до Новороссийска километров 260, а от Кропоткина еще ближе.

"Куда же именно поехать?" - задавали мы себе вопрос, переводя взгляд с ледников на карту Кавказа. У меня все время, пока мы пребывали в Приэльбрусье, крутились в голове строчки из песен Юрия Визбора. Вот и сейчас, рассматривая окрестности Новороссийска по карте, я увидел знакомое название "Абрау-Дюрсо". Вот туда-то мы и хотим! Определившись с целью, мы взвалили рюкзаки и пошли быстрым шагом к БОЧКАМ.

Кресельная дорога работала. Взяв рюкзаки на колени мы проехали почти два километра, болтая ногами над скалами и ледниками.