Антон Кротов - Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома
- Название:Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Антон Кротов - Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома краткое содержание
В книге известного путешественника Антона Кротова вы найдёте описания сорока удивительных приключений и встреч, произошедших с ним как дома, так и в других городах и странах. Также познакомитесь с бурной историей отечественного автостопного движения за последние тридцать лет и прогноз его развития на в будущем.
Вы держите в руках уже третье издание «баечной» книги. Предыдущие два издания были выпущены небольшим тиражом на ризографе и уже стали библиографической редкостью. По сравнению с прежними изданиями добавлено несколько новых историй; в предыдущие внесены уточнения и исправления.
Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Итак, ясно, что Алексей Алёшин не достиг Владивостока, а его сообщение частично является вымыслом. Поначалу никто не мог узнать мнение на этот счёт самого А.Алёшина, т. к. он исчез невесть куда. Не удалось получить никаких показаний и от иркутских дам — Иры и Инны. После их неблагочестивого поступка (хищение 2-х рюкзаков и коврика) им, видимо, стало так стыдно, что они перестали писать и письма, поэтому узнать подробности от них не было возможности, а телефона у них не было. Но, спустя шесть лет, сам А.Алёшин появился на горизонте мировой автостопной общественности, и, в разговоре с А.Нетужиловым, сознался, что г. Владивосток он тогда не посетил.
Любой современный человек, читая показания Алёшина, приведённые выше, сможет убедиться, что дальше Читинской области сей врун не бывал. Чего стоит только "прямая дорога из Тулуна до Якутска "!
Сегодня (в 2003 году) мы знаем, что и впрямь ИЗ ТАЛДАНА (восточнее Сковородино) имеется дорога-срезка на Якутск, но только человек, никогда не побывавший там, может ввести в заблуждение людей, также там не побывавших. Ведь Алексей Алёшин, наслушавшись сказаний от водителей-дальнобойщиков, попросту перепутал Тулун с Талданом. Непростительная оплошность!
В современные дни достижение Владивостока кем-либо из автостопщиков стало почти рядовым событием. Не проходит и месяца, как кто-то проезжает столь легендарную некогда Владивостокскую трассу. Её отсыпали, сделали почти все мосты, дорога представляет собой сносную грунтовку, и машины ходят там и летом, и зимой. Тим Волкодав, Егор-2 (Золотарский), Сергей Лекай, В.Шарлаев и многие другие люди принесли нам много научных сведений о тайной трассе на Владивосток. Теперь там уже нет такой загадки, такой интриги, которая была 10 лет назад.
А Алексея Алёшина я неожиданно встретил в Костроме в 2005 году. Подарил ему книжку «Дорожные байки».
28. Знание для посвящённых
Много лет назад, на квартирном концерте, который проходил у Сергея с Открытого шоссе, — на балконе ко мне подошёл чернобородатый, прокуренный человек лет 25-ти и спросил:
— Так ты и есть тот самый Антон Кротов? который книжку написал?
Я подтвердил. Книжка только недавно вышла первым самопальным тиражом 100 экземпляров, но о её существовании уже многие знали.
— Ты сколько лет ЭТИМ занимаешься?
Имелось ввиду, наверное, автостоп. Я сказал.
— Я занимаюсь этим дольше тебя. И запомни: нельзя об этом писать! Нельзя давать им ЭТО в руки. Ведь они — ещё пионеры. Прочитают книжку и будут всё знать. Нельзя! Мы мёрзли, голодали, бывали биты ментами, гопниками, нас высаживали контролёры, мы аскали, не могли найти вписку, на своей шкуре всё это прошли, всему этому учились, всё это узнали. И они — пионеры! — пусть они тоже мёрзнут и торчат, пусть их не берут машины, пусть им набьют морду гопники, один, другой раз, а менты посадят в обезьянник, пусть они торчат на вокзалах, пусть их выкинут на ходу из поезда — потому что МЫ всё это прошли. И они на своей шкуре всё это поймут, почувствуют и сами поумнеют, и на своей шкуре переживут всё это и станут такими же, как мы. Поэтому, Антон, запомни: нельзя об этом писать!
Так мне сказал этот бородатый человек; больше я его не видел… С тех пор прошло много лет, и, говорят, подобные идеологи хиппизма, подобно снежному человеку, ещё встречаются в дремучих уголках нашей страны. Но ко мне они почему-то больше не подходят. Наверное, опасаются.
29. Письма
Когда-то, десять лет назад, мне приходило очень много писем, до сотни в неделю, и всего их пришли тысячи и тысячи. Большинство адресатов были одиноко скучающие девчонки из провинции, но были и интересные, уникальные письма.
Когда-нибудь я расскажу об этом, а сейчас я мысленно перенесу читателя в современные дни. Письма сейчас приходят ко мне как бумажные, так и электронные. Среди тех и других попадаются прикольные. Привожу несколько из них. Орфография и пунктуация оригиналов сохранена.
Письмо 1.
Уважаемый Антон.
Во первых поздравляю вас с наступающим Новым годом, желаю крепкого, здоровья и т. д. Во вторых я действительно вами заинтересовалась, я вами восхищаюсь.
Немного о себе: меня зовут Резеда. Мне 20 лет. Работаю на автомойке. Люблю читать, люблю путешествовать. В прошлом году на грушинском ф. я приобрела брошюрку практика вольных путешествий. Поехала я туда соответственно автостопом, впервые. Поехала с подругой. На первом повороте в Октябрьский мы застряли. Подруга встретила своих знакомых и мы решили поменяться. Итак, она уехала с Бахтой, а я осталась с Каспером. Мы проторчали на этом повороте шесть часов. Мне это надоело. Застопили дальнобой я села в кабину, он зацепился сзади, не знаю за что он там держался, знаю одно я беспокоилась за нас обоих.
Мы бы так и ехали, но не тут, то было. Все кто ехал следом нас полили. Сигналили и говорили: "Там к тебе все время парень какой-то цепляется". Мне стало страшно, сейчас нам влетит, подумала я. Он остановился посмотреть что случилось он спрятался и так несколько раз. Я должна была выйти из машины если Каспер не зацепиться. Не смогла открыть дверь.
Потом он зацепился за днище и весь испачкался. На втором повороте в Октябрьский он уже не успел зацепиться, до Самары я ехала одна. Приехала в Самару в 12 ночи. На грушу приехала на следующий день и сразу меня загребли менты. Каспер приехал только на следующий день после меня. Все нас потеряли.
Надеюсь, письмо до вас дойдет и вы напишете мне ответ. Если хотите услышать историю о том как я поехала на этот фестиваль. Ну да ладно. Еще раз с Новым годом. Пока.
Хабибуллина Резеда, г. Уфа.
Пользуясь случаем, передаю привет Резеде и Касперу. Напоминаю, что «прицепляться» к грузовикам, тем более "за днище", в российских условиях вредно и опасно. Будьте осторожны!
А вот короткое письмо-просьба. Электронное:
Письмо 2.1.
Здравствуйте! Мне как начинающему автостопщику нужно раздобыть рингушник. Где такой можно раздобыть? Подскажите пожалуйста. И есть ли он в интернете?
Заранее благодарен, Алексей.
Я ответил ему, что мол если ты такой прогрессивный, то почему бы ему самому не открыть сайт "Вписки для всех" и не сообщить всему миру свой телефон и адрес, чтобы все автостопщики посещали его? Более того, чем больше людей переночует у тебя, тем больше ты сможешь обмениваться с ними адресами… Но Алексей не понял хитрого намёка и вновь пишет:
Письмо 2.2.
А почему бы вашему АВП (которая объединяет какое-то количество опытных российских автостопщиков), не организовать такой раздел как "Наш рингушник", где разместили бы телефоны (а может даже и адреса) самых легких на подъем вписчиков. Таким образом Вы бы решили проблему многих путешественников в России, ведь не у всех есть знакомые в других городах нашей большой необъятной страны. По-моему идея не плохая.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: