Владимир Офицеров - Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ)

Тут можно читать онлайн Владимир Офицеров - Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Путешествия и география. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Владимир Офицеров - Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ) краткое содержание

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ) - описание и краткое содержание, автор Владимир Офицеров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Офицеров
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Офицеров Владимир

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ)

Владимир Офицеров

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ)

Горный поход 1 категории сложности по Суганскому хребту-99.

Участники похода: Офицеров Владимир,Семидоцкий Иван Иванович,Семидоцкая

Елена,Гущин Виталий,Стрючков Василий,Данилова Елена

Маршрут: Пос. Верхняя Балкария - пер. Курноят (2245 м н/к) - р. Псыгансу - пер. Элион (3700 м 1А) р. Хазныдон пер. Столетия (3500 м 1А) - р. Билягидон пер. Айхва (3500 м 1Б) р. Харес р. Гурамидон пер. Штулу (3340 м н/к) - р. Ахсу р. Черек пос. Верхняя Балкария. Протяженность маршрута - 86 км. Продолжительность - 12 дней.

Подъезды: Димитровград--Самара автобус, Самара -- Пятигорск поезд, Пятигорск - Нальчик --автобус, Нальчик -- Верхняя Балкария автомобиль. Прибыли в Пятигорск в 3 часа утра. К 4 часам пешком перебрались на автовокзал, где сразу же были атакованы водителями частных транспортных средств, легковушек. Ехать на 2 машинах нам было накладно, купили билеты на автобус. Автобусы на Нальчик следуют каждый час с 715. Здесь же договорились о подброске из Нальчика в Верхнюю Балкарию на РАФике. Как нам рассказали водители, из Нальчика в Верхнюю Балкарию ходят 2 автобуса утром и 2 после обеда. На утренние автобусы даже на первом автобусе из Пятигорска не успеть. Но возможно, эти сведения не верны. В Верхней Балкарии справились у местных жителей об отъезде. Они посоветовали договариваться с водителем, который нас довез. А на автобусе, говорят, можно не уехать, и вообще не выбраться, если только не дойти до райцентра Советское пешком. Что-то правдивое в этом, наверное, есть, так как мы действительно из РАФика видели группы людей, следующих по дороге пешком. Но в день отъезда обогнавшая нас группа из Щелково уехала на автобусе без проблем, около 8 часов утра.

1 день. 7 августа. Пос. Верхняя Балкария - пер. Курноят - р. Псыгансу. Приехали в пос. Верхняя Балкария около 11 часов. Согласно описанию, путь к перевалу Курноят, соединяющему реки Черек и Псыгансу, начинается в середине селения крутым подъемом вдоль ручья. Однако местные жители посоветовали нам обогнуть отрог (проехать до конца селения) и начать путь по автотракторной дороге. Дорога не едина, она разветвляется и сходится во многих местах. По наиболее наезженной двигалась похоронная процессия, поэтому мы выбрали "обходную". Дорога перевалила через отрог и вошла в ущелье, по которому протекает ручей из-под перевала. Вскоре прошли мимо коша,

а еще через ходку ущелье разделилось на несколько истоков (цирков). Сориентировавшись

по карте, мы взяли курс на среднюю перемычку, а на левую (по ходу), более низкую перемычку ушла ЛЭП. До седловины пришлось сделать еще две ходки, группа уже порядком устала. Спуск к реке Псыгансу, к счастью, значительно меньше, чем подъем со стороны Черека. Спустились в долину и встали на стоянку немного выше коша на противоположном берегу. К кошу подходила ЛЭП... Таким образом, идти через перевал Курноят от конца селения следует сначала по наиболее наезженной автотракторной дороге, а затем вдоль ЛЭП. Встали на ночевку на берегу реки около небольшого ручья с относительно чистой (более чистой, чем в реке) водой.

Пройденный путь - 9 км.

Хронометраж: 1115 - прибытие в Верхнюю Балкарию. 1325 - перевальная точка отрога. 1505 - слияние ручьев. Отсюда следовало идти на левую (по ходу) перемычку. 1655 - перевал Курноят, средняя седловина. 1730 - остановка на ночлег.

Погода: По приезду пасмурно, тепло. С 17 часов - туман, облачно, небольшой дождь. За Суганским хребтом гроза. Ночью ясно.

2 день. 8 августа. Подъем по ущелью р. Псыгансу к леднику Нахашбита. Согласно карте, путь по ущелью проходит по правому склону. Переправляться вброд через

реку у места ночевки не стали. Хотя место было похоже на брод, глубина оказалась явно выше колена. Спустились ниже коша к мосту, и начали подъем по автотракторной дороге. Она продолжается до обширного разлива реки у языка ледника Нахашбита. Здесь находится кордон заповедника и есть еще один мост через реку. Прошли по пойме реки вдоль правого склона к ложбине между склоном и старой боковой мореной ледника. Неприятным сюрпризом было отсутствие ручья, наличие которого предполагалось согласно описанию. Примерно в середине ложбины со склона стекает небольшой ручеек, спадающий по скалам и затем теряющийся в осыпи. Немного ниже есть приемлемое место для палатки. Здесь и остановились на ночевку. Выше по ложбине в русле кое-где виднеется вода, но нет приемлемого места для палатки.

Пройденный путь - 13 км.

Хронометраж: 600 - подъем. 845 - выход. 945 - на "петлю" к мосту ушел час. 1300 - 1405 - перекус у кордона. 1620 - остановка на ночлег.

Погода: С утра ясно, во второй половине дня облачно, вечером туман, небольшой дождь. За Суганским хребтом гроза. Ночью ясно.

3 день. 9 августа. Подход под пер. Элион. От места ночевки прошли до конца ложбины и начали подъем вдоль ручья по левой стороне.

Крутизна резко возрастает, и вскоре ручей превращается почти в водопад. Обход каньона по осыпям, причем начинать их траверс лучше сразу после скальных ворот у входа в русло ручья. Над каньоном небольшая зеленая площадка. Далее обход по травянистым склонам с выходом на моренные валы, немного вправо по ходу от направления русла. Травяной покров интенсивно размывается дождями, оставляя вместо себя неприятный

конгломератный склон, который, видимо, в ближайшие годы сомкнется с моренными валами.

По моренным валам вышли на зеленые ухабы, представленные в описании как "живописные зеленые лужайки". Ручей протекает ниже. От этого места начинается подъем на пер. Зюзина, просматривается путь и к пер. Элион. Отыскав место под палатку, остановились на полудневку и ночевку. По моренным валам налегке поднялись к подножью перевального взлета пер. Элион. Здесь есть места под палатки, но нет воды.

Пройденный путь - 3 км.

Хронометраж: 630 - подъем. 815 - выход. 900 - начала подъема вдоль ручья. 950 - привал на зеленой площадке. 1300 - "Зеленые лужайки". Остановка на полудневку и ночлег.

Погода: Весь день ясно, вечером небольшая облачность. В долине туман, за Суганским хребтом гроза. Ночью ясно.

4 день. 10 Августа Перевал Элион, р. Хазныдон. Перевал Элион находится в отроге Хазны Суганского хребта севернее вершины Псыганбаши и ведет с ледника Нахашбита в долину реки Хазныдон. От места ночевки начали подъем к пер. Элион. Ущелье по центру замыкается скальным массивом Псыганбаши. От середины массива спускается широкий осыпной конус - путь к перевалу Зюзина. Северное плечо плавно спускается к понижению - пер. Элион. Седловина

над ледничком - ложный Зюзина. Пути на перевалы Элион и Зюзина совпадают до подножья

Псыганбаши. Для выхода к перевалу Элион в этом месте надо повернуть к северу и продолжить подъем в заключительный, северный цирк ущелья (3300 м). Мы прошли сначала траверсом по осыпи с пер. Зюзина, затем по ложбине между осыпным склоном и старой мореной из цирка пер. Элион, обходя крутое окончание моренного вала. В верхней части ложбины, перед шатким нагромождением крупных камней, перешли на саму морену, здесь уже пологую. Боковой склон морены и здесь все же достаточно крут, много "живых" камней, но склон короткий, всего несколько метров. По некрутым моренным валам подошли

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Владимир Офицеров читать все книги автора по порядку

Владимир Офицеров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ) отзывы


Отзывы читателей о книге Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ), автор: Владимир Офицеров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x