Михаил Алексеев - 22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка
- Название:22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2020
- ISBN:978-5-907332-26-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Алексеев - 22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка краткое содержание
Неадекватное восприятие командованием вермахта даты начала операции «Барбаросса» – в то время, когда такая дата не была еще обозначена Гитлером – перенос сроков начала операции, вернее готовности к ее проведению, все это приводило к разнобою в докладываемых разведкой датах. Сроки агрессии против Советского Союза – начало, середина мая, «от 15 мая до начала июня» – отражались в донесениях разведки и были, с одной стороны, достоверными, так как исходили от окружения непосредственных источников информации, а с другой – не соответствовали реальному положению вещей, так как Гитлер не принял еще окончательного решения.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
«Расшифрованная телеграмма вх. № 3950.
Из Белграда 9-10 марта 1941 г.
Начальнику Разведуправления
Генштаба Красной Армии
Белград, 9 марта 1941 г.
Рыбникарь сообщил сведения, исходящие от министра двора:
1) Германский генштаб отказался от атаки английских островов, ближайшей задачей поставлено – захват Украины и Баку, которая должна осуществиться в апреле‐мае текущего года, к этому сейчас подготавливаются Венгрия, Румыния и Болгария.
2) Через Берлин, Венгрию идёт усиленная переброска войск в Румынию.
Важный доложил, что с 7.3 фактически власть в Югославии принадлежит генштабу, без него министерский совет ничего не предпринимает.
№ 24 °Cофокл» [462].
Имеются пометы: «Запросы Софоклу о его отношении к информации Рыбникаря и министра двора в связи с пунктом 1. Голиков». «Запрос сделан 10.03.41 г.».
Владо Рыбникарь (1900–1955) – директор белградской газеты «Политика». Член КПЮ с 1941 г.
11 марта 1941 года Разведывательное управление представило руководству страны спецсообщение [463], в котором рассматривались изменения в состоянии вооруженных сил Германии за истекший шестимесячный период (с 1 сентября 1940 г.) по состоянию на 1 марта 1941 г.
В разделе «1. Увеличение германской армии» в частности отмечалось; «… общее количество дивизий германской армии на 1 марта 1941 г. составляет около 263 дивизий, из них: 221 пехотная, 22 танковых и 20 моторизованных дивизий». В действительности вермахт располагал на 15 марта 191 дивизией [464].
Завышалось не только число дивизий, но и количество имевшейся у вермахта боевой техники. Так, в датированной 18 сентября 1940 года записке наркома обороны СССР С. К. Тимошенко и начальника Генштаба РККА К. А. Мерецкова «Об основах стратегического развёртывания Вооружённых сил Советского Союза на Западе и на Востоке на 1940 и 1941 годы» говорилось о наличии у Германии 10 тысяч танков. Эта же оценка была повторена в «Уточненном плане стратегического развертывания Вооруженных Сил Советского Союза на Западе и на Востоке» от 11 марта 1941 года, подписанном наркомом Тимошенко и начальником Генштаба Жуковым. На самом деле на 1 сентября 1940 года Германия располагала 3,5 тысячи танков и штурмовых орудий, к 1 марта 1941 года их число составило чуть меньше 5 тысяч, а к 1 июня 1941 года – свыше 5,6 тысячи.
Что касается немецких самолётов, то их количество в записке от 18 сентября 1940 года определялось в 14 200-15 000, из них 4500–5000 бомбардировщиков, 3500–4000 истребителей, 400–600 разведчиков, 3000 транспортных и 2800–3300 учебно-тренировочных. В спецсообщении Разведупра Генштаба Красной Армии от 11 марта утверждалось, что на 1 марта 1941 года Германия имела 20 700 самолётов, из них 10 980 боевых, в том числе 4090 бомбардировщиков, 1850 пикирующих бомбардировщиков, 1220 разведчиков и 3820 истребителей. В действительности же германские ВВС на 22 февраля 1941 года насчитывали 5259 самолётов [465].
Распределение войск германской армии было приведено по количеству дивизий на западе (против Англии), востоке и юго-востоке, 92 дивизии (35 % к общему количеству), 61 дивизия (23 %) и 62 дивизии (24 %), соответственно, а также были даны 13 дивизий резерва (18 %). Разделение группировки германских войск на Востоке, на собственно восток и юго-восток, без объяснения по какому принципу проведено это разделение, подталкивало читателя к неверному выводу, так как выпячивалась группировка германских войск на Западе. Судя по предыдущей сводке, 61 дивизия относилась к германским соединениям, развернутым в Восточной Пруссии и на территории бывшей Польши. К юго-востоку же, видимо, были отнесены, в том числе германские войска в Словакии, Прикарпатской Украине и Румынии. Более того, Разведывательное управление продолжает «наращивать» группировки, как на Западе – 92 дивизии вместо 62 (по состоянию на 21. 12. 1940 г.), а, возможно, и меньшего количества соединений, так и на Востоке – 61 дивизия вместо 33–41 единиц, даже, если и предположить, что все 7 дивизий первого эшелона были переброшены).
Отдельный раздел спецсообщения был посвящен «строительству укреплений и аэродромов» «по приграничной полосе В. Пруссии» и «на территории Генерал-Губернаторства». В выводах в части касающейся отмечалось:
«1. Несмотря на интенсивный характер фортификационных работ, все укрепрайоны, расположенные на территории Генерал-Губернаторства, еще находятся в стадии строительства и для своего завершения потребуют не менее одного года.
2. Наибольшей готовностью обладают укрепления Восточной Пруссии (Кенигсбергский и Летценский УР), построенные еще до 1939 г. и вновь возведенные укрепления в восточной части Варшавского района, в котором на 1 км фронта приходится до 3 выявленных ДОТ.
3. Отмеченные районы строительства показывают, что германское командование в первую очередь принимает меры к надежному обеспечению в своих руках всех переправ через р. Неман (в В. Пруссии), рр. Нарев, Вислу и Сан (в Генерал-Губернаторстве)
4. По-видимому, подготовляемый оборонительный рубеж, идущий от Кенигсбергского укрепрайона, выходящий через систему восточно-прусских укреплений к укреплениям средней Вислы (Модлин, Варшава, Демблин) и заканчивающийся в Карпатских предгорьях, германское командование рассматривает как главный оборонительный рубеж(выделено мной. – М.А .)».
Интенсивный характер фортификационных работ мог успокаивающе подействовать на руководство страны.
В спецсообщении также говорилось о расширении аэродромной сети: «Кроме того, производится расширение существующих аэродромов, выражающееся в увеличении поля, строительстве новых ангаров, подземных бензохранилищ, казарм и бараков, взлетно-посадочных бетонных полос, дренажных работах и проч.
В районе многих стационарных аэродромов выстроены полевые аэродромы и посадочные площадки, тем самым эти стационарные аэродромы превращаются в аэродромные узлы с центральной базой на основном аэродроме….».
В работе военной разведки большую роль играли оценочные данные о германском военно-техническом потенциале. Они, как правило, были значительно завышены. Так, в конце 1938 г., по оценке Разведуправления, вермахт располагал 7 300 танками и 5 160 самолетами. В действительности, на 1 сентября 1939 г., т. е. спустя 8 месяцев, германские вооруженные силы насчитывали 3 474 танка и 4 288 самолетов. Ставшие основой дальнейших расчетов, эти завышенные оценки постоянно возрастали. Так, по последующим оценкам, самолетный парк германских ВВС достиг к октябрю 1939 г. 5 500-6 000 самолетов, хотя в реальности на 1 октября люфтваффе насчитывали всего 4 756 самолетов. Производственные же мощности германской авиапромышленности, наоборот, занижались. Например, среднемесячная производительность в 1939 г. по этим оценкам составляла 330–350 самолетов, вместо действительных 690 самолетов. В марте 1940 г. появились новые оценки германских ВВС, которые исходили из расчета, что на 1 сентября 1939 г. германский самолетный парк составлял 13 900 самолетов и оставался таковым до лета 1940 г., поскольку ежемесячное производство 600–700 самолетов восполняло потери. В реальности, в ВВС Германии на 1 мая 1940 г. насчитывалось 5 895 самолетов, а среднемесячное производство в 1940 г. составляло 902 самолета [466].
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: