Олег Шеин - От Астраханского кремля до Рейхсканцелярии. Боевой путь 248-й стрелковой дивизии

© Шеин О.В., 2017

© ООО «ТД Алгоритм», 2017

У нашей страны сложилась история, богатая военными событиями. Но Великая Отечественная война у нас была одна. И если произносится это слово, то не нужно объяснять, к какому времени оно относится. Та война затронула всех. У кого-то родня воевала на фронте, у кого-то оказалась в зоне оккупации. Вся страна работала на производстве для победы.

Сегодня почти невозможно даже отдаленно представить те лишения, что обрушились на людей. Насколько горькими были вести с фронта, сколько призванных в армию бойцов не вернулись домой или получили тяжелые увечья, каким изматывающим был труд, и какой великой была радость победы в мае сорок пятого.

В наши дни каждую весну миллионы людей проходят с портретами своих отцов, дедов и прадедов в колоннах «Бессмертного полка». Многие стараются восстановить боевой путь родных фронтовиков, найти сведения о них. И тем более важна коллективная память, потому что в десятках и сотнях городов и районов страны формировались части и соединения, которые прошли свою военную дорогу.

На моей малой родине, в Астрахани, была сформирована дивизия, которая дошла до Берлина, до самой Рейхсканцелярии. Она начала войну в барханных пустынях Нижней Волги, пересекла Калмыкию, освобождала Ростов-на-Дону, прорывала Миус-фронт, прошла южную Украину, выбивала противника из Одессы и Молдавии, а после штурма Зееловских высот участвовала в Берлинской операции.

Эта дивизия получила номер 248-й стрелковой (3-е формирование).

По ее истории есть немало печатных источников. Но решение Минобороны рассекретить и разместить на сайте «Память народа» боевые документы военных лет существенно упрощает задачу историков. Сохранились журналы боевых действий самой дивизии и 899-го стрелкового полка, которому повезло еще в том, что в нем служили талантливые люди, оставившие воспоминания: Василий Скоробогатов, Яков Савченко, Александр Харченко, Владимир Гельфанд. В двух других полках журналы боевых действий не сохранились, но командир 902-го Ленев стал автором весьма подробных мемуаров, а действия 905-го СП хорошо описаны в полковой «Истории боевого пути».

В мае 1942 года в положении наших войск на Дону наступил серьезнейший кризис, грозивший перейти в катастрофу.

12 мая с Барвенковского выступа войска Юго-Западного фронта перешли в наступление с целью освобождения Харькова и последующего прорыва в направлении Днепра. Через четыре дня германская армия нанесла удар по флангам советской ударной группировки. Группировка в составе 6-й, 9-й и 57-й армий была окружена и вскоре полностью уничтожена. Ослабленный фронт не выдержал последовавшего 28 июня удара по своим позициям и начал распадаться, освобождая немцам дорогу на Северный Кавказ и Волгу.

Через четыре недели моторизованные части вермахта подошли к Волгодонску, отрезая линии снабжения 51-й армии, защищавшейся юго-западнее Сталинграда. 51-я армия начала вынужденный отход за Сарпинские озера. Впрочем, от самой армии к этому времени осталось чуть более трех тысяч бойцов, и противостоять энергичному напору подвижных немецких частей она была совершенно не способна. Во фронте образовался 90-километровый разрыв.

В полдень 12 августа передовые части 111-й ПД вермахта, поддержанные бронетехникой, после непродолжительного боя вошли в Элисту. Оборонявшийся гарнизон в составе батальона пехоты и семи танков ушел на северо-восток, на соединение с остатками 51-й армии. Через безводную степь, в 300 км восточнее, за барханами и соляными озерами, на берегу великой Волги была Астрахань.

Волжская транспортная артерия имела решающее значение для обороны страны. Ее значение определялось поставками сырья для нужд оборонной промышленности – на Закавказье и Северный Кавказ приходилось 86 % объемов нефти, 65 % газа и 56 % марганцевой руды, добываемой в Советском Союзе. Далее эти стратегические грузы в основном шли через Нижнюю Волгу, речным и железнодорожным путем.

В ноябре 1941 года западнее Астрахани спешно было начало строительство оборонительного обвода. Обвод представлял собой противотанковый ров, протянувшийся огромной дугой протяженностью в десятки километров. Артиллерии для прикрытия рва, впрочем, не было. Работы шли спешно, поскольку 1-я танковая армия фон Клейста грозила перейти Дон и вырваться на оперативные просторы южной России.

Но как только Красная армия остановила наступательный порыв группы армий «Юг» и даже смогла отбить Ростов-на-Дону, работы по строительству астраханского обвода были прерваны.

Впрочем, и то, что было сделано, не соответствовало планам, а где-то даже успело начать разрушаться. Летом 1942 гола капитан Данилов сообщал из района Джакуевки (ныне село Волжское), в 30 км севернее Астрахани: «В районе 2-го СБ построено в 1941 году пять ДЗОТ, из них 1 ДЗОТ разрушен, 2 приведены в боевую готовность, и 2 ДЗОТ не подготовлены. Окопы отрываются на стрелковые отделения с ходом сообщения в тыл. КП не оборудован. Отрыты ячейки с колена. В районе 3-го СБ три ДЗОТ в боевую готовность не приведены, КП не оборудован. Отрыты ячейки с колена. В районе 1-го СБ два пригодных для обороны ДЗОТ и 1 не годен. В боевую готовность не приведены. КП не оборудован. Ячейки отрыты с колена на 50 % состава» 1.

Каких-то естественных преград западнее Астрахани нет. Калмыкия представляет собой совершенно открытую равнину, не имеющую ни древесной растительности, ни естественных укрытий. Это плоская местность, местами холмистая. Холмы здесь особые, они образованы в четвертичный период при отступлении моря, вытянуты с востока на запад, причем на западной стороне обрывисты. Их высота достигает 20 метров, а длина – 120–150. Это бывшие острова, расположенные друг от друга на некотором отдалении. Впервые их описал Карл Бэр, и его именем они были названы.

Воды здесь нет, если не считать колодезной, причем многие колодцы засолены. Поэтому борьба за источники воды приобретает важнейшее значение. Западнее Элисты, по линии, где воды Каспия десять тысяч лет назад соприкасались с Черным морем, лежит вытянутое стрелой озеро Маныч-Гудило. Оно пресно-соленое, посредине его расположено несколько островов. Озеро питается рекой Маныч и имеет продолжением на юг Манычский канал, уходящий на юго-восток к Каспию. Восточнее, на подходе к Астрахани, разбросаны сотни ильменей 2, получающих подпитку из Волги. Летом большинство из них пересыхает и образует солончаки, то есть не просыхающие участки почвы, на которых проступает соль. Прохождение здесь даже гусеничной техники весьма затруднено, а местами невозможно. Из растительности в таких местах преобладает камыш. Его высота превышает человеческий рост, а протяженность зарослей часто достигает нескольких километров.