Александр Окороков - Затонувшие корабли. Затопленные города
- Название:Затонувшие корабли. Затопленные города
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ИИА Евразия+
- Год:1996
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Окороков - Затонувшие корабли. Затопленные города краткое содержание
Книга в приключенческой форме рассказывает о наиболее крупных и интересных поисках затонувших сокровищ и подводных археологических исследованиях.
Повествование базируется на документальной основе и на свидетельствах участников и очевидцев.
Взято с http://bibliotekar.ru
Затонувшие корабли. Затопленные города - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Теперь, уважаемый читатель, вооружившись общими знаниями о подводных археологических исследованиях, отправимся в путь по маршрутам древних кораблей.
Это путь взлетов и падений «великих государств», отваги и трусости, пота и слез, богатства и нищеты. Это путь неуемного человеческого любопытства, знаний, фантазии и изобретательности.
«Я просто возвратил монеты туда, где их взял»
«Наступает время в жизни каждого здорового мальчика, - писал Марк Твен, - когда его обуревает желание куда-то идти и искать захороненные сокровища».
Эти слова также верны сегодня, как и в то романтическое время, когда Том Сойер и Геккльберри Финн искали золото в доме с привидениями. У каждого нормального человека, несмотря на возраст, есть в душе струна, которая настроена на звон пиратских клинков, любовь испанской красавицы и блеск золотых дублонов и пиастров. Эта тайная струна и есть признак золотой лихорадки. Она, как путеводная звезда, влечет в мир приключений и путешествий.
Обычно такие истории состоят из четырех частей. Первая - это наживка для читателя. Мелькают легендарные имена капитана Кидда, Кровавого Меча или Моргана. Отважные набеги на корабли и богатые города, груды золота и алмазов. Кровавые деяния жестоких пиратов тесно переплетаются с романтическими любовными историями. Прекрасные пленницы освобождаются благородными рыцарями, а грязные негодяи вздергиваются на нок-рее.
Начинается вторая часть. Пират, приговоренный к смерти, перед лицом Бога и намыленной веревки бросает в толпу зашифрованный листок со словами: «Мои богатства тому, кто прочтет». С этого момента на сцену выходит множество действующих лиц. В игру вступают принцы и нищие, безмятежные повесы и дисциплинированные военные. И уже новая история, замешанная на фактах и вымыслах, леденит кровь любителей приключений.

Эдвард Такер
Третья часть, как правило, нахождение сокровищ. Обычно это происходит случайно. Примерно так: каждый месяц в полнолуние и новолуние, когда солнце и луна располагаются на одной прямой с землей, их объединенная сила притяжения поднимает уровень моря, вызывая «большую воду». Высокие приливы сменяются большими отливами, когда море на несколько часов отступает до самого низкого уровня, оставляя в затопленных водой углублениях разные мелочи, позволяющие проникнуть в некоторые тайны океана…
Правда, обычно эти «мелочи» оказываются консервной банкой, застрявшей между камней, или осколком бутылочного стекла, но некоторым все же везет. Это четвертая, заключительная часть. Знакомьтесь: Эдвард Такер, бывший моряк английского военного флота. Хранитель фондов Смитсоновского музея в Вашингтоне Мендель Петерсон считает, что, после рекордного подъема Уильямом Фиппсом в 1687 году золота и 26 тонн серебра, Такер является лучшим искателем сокровищ 1950 - 60-х годов нашего столетия.
Начал он свою деятельность весьма прозаично: с подъема цветных металлов с кораблей, затонувших во время второй мировой войны около Бермудских островов. Его напарником стал шурин Боб Кантон.
Возвращаясь как-то летом 1950 года после очередной «охоты», Такер случайно среди камней залива Кавелло заметил необычные продолговатые предметы. Погрузившись на дно, он с удивлением узнал в них старинные пушки; рядом медный котел с мушкетными пулями, деревянные детали корабля
Это были его первые археологические находки. Спустя 5 лет Такер и Кантон возвратились на таинственное место. И снова удача. В течение десяти дней подводники собрали богатейшую коллекцию предметов XVI века. Они извлекли из-под песка и ила корабельные инструменты, легкое и тяжелое оружие, навигационные приборы, в том числе песочные часы искусной работы, оригинальную бронзовую мортиру голландского производства и оловянную клистирную трубку, вероятно, старейшую из всех известных.
Изящная металлическая посуда с клеймами французских мастеров, найденная на дне майоликовая чернильница в виде львиной морды принадлежали когда-то офицерам или пассажирам погибшего корабля. Не обошлось и без сюрпризов. Среди сотни предметов, обнаруженных на месте крушения, значатся золотой брусок и три золотых слитка весом от 5 до 40 унций. Все слитки имели клейма. Это указывает то, что они были взвешены испанским королевским чиновником и обложены пошлиной. На крупных слитках имелось еще одно «дополнение» - слово «Пинто», уточнявшее их происхождение. Золото было намывное, добытое в бассейне реки Пинто в Новой Гранаде.
Среди других находок следует отметить украшенные жемчугом пуговицы, множество серебряных монет времен Филиппа II и шедевр ювелирной работы - золотой нагрудный крест с изумрудами.
К сожалению, каких-либо значительных фрагментов корпуса судна обнаружено не было. Это усложнило его идентификацию. Однако, по мнению Менделя Петерсона, обломки могли принадлежать испанскому галеону «Сан-Педро».
Такер не успокоился на первой находке. Поиски затонувших судов полностью захватили его. Через три года он обнаружил второй корабль - «Сан-Антонио», погибший в 1621 году.
Это были не лучшие годы для Испании. К этому времени судьба уже нанесла ей два страшных удара, и ее слава «владычицы морей» медленно склонялась к закату.
Самая первая крупная катастрофа произошла в 1553 году. Разыгравшийся тропический шторм обрушился на огромный торговый конвой, шедший из Веракруса в Испанию с грузом серебра, и пустил на дно почти все суда вместе с экипажем и пассажирами. Лишь несколько человек смогли добраться до Мексики и рассказать об ужасном несчастье. Спустя 35 лет новый жестокий удар: английский флот буквально разметал «Непобедимую армаду» испанцев. Из 130 снаряженных кораблей родных берегов достигли лишь 68.
Рок преследовал Испанию, ускоряя ее упадок как морской державы. Если в период между 1570 и 1590 годами Испания в Карибском море еще держала флот из 110 кораблей, то в 1610 их было 55, а около середины XVII века всего лишь 25. В 1661 году для перевозки добытых сокровищ через Атлантику Испания была вынуждена арендовать корабли у Голландии. В соответствии с отчетом, подготовленным в 1670 году для министра финансов Франции Кольбера, общий торговый баланс с островами Вест-Индии составил в этом году около 38 миллионов лир. При этом доля Франции составляла 6 миллионов, Фландрии, Щвеции и Дании - 4, Голландии, Гамбурга и Данцига -10, Генуи, Неаполя, Ливорно - 7, Португалии, Галатии и Биссаи - 2 и Берберийских государств - 1. Таким образом, на долю Испании приходилось всего 3 миллиона лир. Но это будет позже. А пока…
Эдварду Такеру удалось в архивах найти сведения о гибели «Сан-Антонио». Они поведали неугомонному искателю о том, что галеон пошел ко дну носом и что команда и пассажиры благополучно добрались до берега. С помощью туземцев им удалось спасти часть груза; другая по праву досталась Такеру.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: