Николай Манвелов - Под Андреевским флагом. Русские офицеры на службе Отечеству
- Название:Под Андреевским флагом. Русские офицеры на службе Отечеству
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9533-5602-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Николай Манвелов - Под Андреевским флагом. Русские офицеры на службе Отечеству краткое содержание
В дальних походах и кровопролитных сражениях зарождались боевые традиции российских офицеров. Под гордым Андреевским флагом они бесстрашно шли навстречу врагу, подставляли свою грудь под вражеские пули и снаряды. В тяжелейших испытаниях они создавали престиж России как Великой морской державы.
Каковы же были морские традиции Российского Императорского флота, как они складывались, как и в каких условиях формировался знаменитый русский морской характер? Какой была повседневная жизнь русских военных моряков? Об этом и многом другом рассказывает очередная книга историка Н. Манвелова.
Под Андреевским флагом. Русские офицеры на службе Отечеству - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Область на границе Германии и Дании.
2
Речь идет о Балтийском море. Первые три моря – Белое, Азовское и Каспийское. Орел на императорском штандарте держал в лапах изображения этих морей.
3
18 марта – день Парижской коммуны.
4
Андрэ Марти – руководитель волнений французских моряков на линкорах «Жан Бар» и «Франс» в 1919 г. в Одессе.
5
Сагами – озеро близ Токио.
6
«Светлану» строили в Бордо (Франция).
7
Этот клипер находится на вечной стоянке в лондонском районе Гринвич.
8
От английского слова destroyer – истребитель (так называли большие миноносцы, предназначенные для «охоты» за малыми миноносцами).
9
Союзная русско–турецкая эскадра адмирала Федора Ушакова овладела укреплениями острова Корфу (Ионическое море) в феврале 1799 г., заставив капитулировать французский гарнизон.
10
У острова Фидониси (ныне – Змеиный, Черное море) русская эскадра под командованием Марко Войновича разбила в июле 1788 г. турецкую эскадру, обладавшую 2,5–кратным превосходством.
11
В июле 1790 г. эскадра адмирала Федора Ушакова разбила в Керченском проливе турецкую эскадру.
12
В ряде источников – «Газар». Название переводится с французского как «смелый, отважный».
13
Около 11,5 км в час.
14
Единственный известный автору случай наречения корабля в честь человека, покончившего с собой.
15
Петр Кошка (умер в 1882 г.), матрос Черноморского флота, герой обороны Севастополя в 1854–1855 гг..
16
В некоторых источниках название этого корабля звучит как «Палкан».
17
«Оливуца» знаменита тем, что это был первый построенный в Черном море корабль, совершивший кругосветное плавание.
18
Крюйт–камера – специально оборудованное помещение парусного военного корабля, где хранился порох. Допуск в нее разрешался только лицам в мягкой обуви либо босым.
19
«Данный Богом».
20
Например, крейсер «Адмирал Корнилов» (Франция, 1887 г.), а также эсминцы «Беспокойный» и «Гневный» (1913 г., Николаев).
21
Находились на Мичманском (ныне – Матросском) бульваре Севастополя.
22
Около 50 см.
23
На тот момент – воспитаннику Морского инженерного училища Морского ведомства.
24
Вицмундир – форменный фрак (чаще всего – для классных чинов).
25
20 августа 1896 г..
26
Сырье для производства свечей.
27
1,44 кг.
28
0,0929 м2.
29
Попов Андрей Александрович.
30
Окунев Михаил Михайлович.
31
Монитор – тип корабля, названный по броненосцу, построенному в 1862 г. во время Гражданской войны в США. Корабли данного типа имели низкий, сильно бронированный борт и небольшую осадку.
32
Возможно, имеется в виду Восьмой международный статистический конгресс, проходивший в Санкт–Петербурге под председательством знаменитого путешественника Петра Семенова (с 1906 г. – Семенов—Тян-Шанский).
33
Марсофлот – знаток традиций парусного флота. Во времена пара это понятие носило уже иронический оттенок и означало моряка–ретрограда. Выражение происходит от слова «марсовый» – опытный матрос, работающий с парусами на марсе мачты.
34
Учебное судно Морского корпуса.
35
Т. е. принадлежавшая гражданскому лицу или организации.
36
Крейсер 1–го ранга, использовавшийся как учебное судно.
37
Платон Иванович Клеопин.
38
Иван Михайлович Оболенский.
39
2–й эскадры Флота Тихого океана.
40
Подобие современных Домов офицеров.
41
Аншеф командующий – главнокомандующий.
42
т. е. любитель бить матросов по зубам.
43
Тезоименитство – день именин высочайшей особы.
44
Ныне – город Курессааре (Эстония).
45
Морского артиллериста.
46
Матросы, встречающие гостя на трапе и подающие ему фалрепы – концы, ограждающие трап. При царских смотрах фалрепными ставились офицеры. Фалрепы часто обшивались бархатом либо дорогим сукном.
47
Закрытые металлические ящики и лари, предназначенные для хранения личных вещей экипажа.
48
Морских артиллеристов.
49
Пример подобного списания можно найти в рассказе Константина Михайловича Станюковича «Куцый».
50
Из одного из инспекторских отчетов Степана Осиповича Макарова.
51
Виндзейль – парусиновый рукав с деревянными или металлическими обручами. Воздухозаборник виндзейля устанавливался против ветра, а другой конец пропускался в палубу либо кубрик.
52
Воинское звание, промежуточное между офицером и унтер–офицером. Обычно присваивалось наиболее опытным специалистам из нижних чинов.
53
Осмотр и, при необходимости, ремонт подводной части.
54
Кроуну.
55
Речь идет о смерти итальянского короля Умберто Первого (правил с 1878 г.) и герцога Альфреда Кобургского, второго сына королевы Виктории.
56
т. е. после каждого выстрела делалась минутная пауза.
57
Мария Федоровна была шефом корабля.
58
Клипер «Разбойник».
59
Контр–адмирал Авраамий Богданович Асланбегов.
60
Матрос, назначенный для поручений офицеру, либо состоящий при кают–компании.
61
В настоящее время Ичхон, Южная Корея.
62
«Кошка» – ременная плеть с несколькими концами. Бывали даже «кошки о двенадцати хвостах».
63
Отставки.
64
Имеется в виду – российский подданный.
65
Крепленое испанское вино.
66
Для производства в офицеры гардемарину в те годы необходимо было провести два–три года в практическом (обычно – кругосветном) плавании и сдать экзамен на чин.
67
Бак на парусных кораблях – пространство верхней палубы между форштевнем (носовой оконечностью) и фок–мачтой (первая мачта судна).
68
Огней на носу «Коршун» нес не менее трех – белый на фок–мачте, красный на левом борту и зеленый на правом борту.
69
Во времена действия повести – жилая палуба парусного корабля, где на ночь подвешивались матросские койки. В более поздние периоды – жилое помещение для матросов и унтер–офицеров.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: