Evgenii Shan - Шхуна Скопа. По волнам времени. Роман-предупреждение

– Привет Вам от отца и большая благодарность.

– Саватди, – шкипер Скопы только кивнул, не выказывая удивления. А таец, смачно затянувшись сигаретой, негромко промолвил.

– Наши друзья очень обрадовались подарку и хотят сделать ответный подарок перед отъездом из Таиланда. Вы не собираетесь в ближайшее время сделать рейс на юг в сторону Сонгкхло?

– У меня как раз свободное время. Если будет на то веская причина, я бы сходил. Неплохо бы проверить, как отремонтировали шхуну.

– Я загляну к вам в марину завтра в первой половине дня, – кивнул пьяница и совершенно ровно вышел из бара.

Кстати сказать, съёмная маленькая комната в обычном тайском «кондо» без жены казалась вообще удручающим даже при наличии добрых соседей, а потому Чен жил в основном на своей шхуне. Вспоминался свой небольшой дом с маленьким садом, в том будущем, и это тоже было негативным фактором во временном путешествии. По полуночи вернувшись на свою плавучую крепость, он никак не мог уснуть, в сотый раз просчитывая все свои действия и решения. Мало что зависело от собственной воли, подчинённой теперь двойными «контрактами». Исследование во времени, контрабандистские реалии, сотрудничество с интерполом. Всё это теперь заставляло действовать определённым образом, и маневра для собственных решений оставляло очень немного. Возвращение в прошлое не было в полной мере возвращением в прошлое себя. Это был лишь эксперимент по-иному прожить некоторый промежуток времени в своём помолодевшем теле.

Шкипер крутил в руках револьвер, смазанный и заряженный с задумчивостью самурая. Он волновался за Ринду, хотя понимал, что ничего экстр ординального случиться не может. Он переживал за своё будущее, которое всё равно, так или иначе изменяется в следствии приобретения нового опыта. А будет ли этот опыт полезен и будет ли он вообще опытом, который помнится? Как помнится сон про будущее…

Утро развеяло думы, а позднее появился и курьер. При дневном свете шкипер хорошо рассмотрел посланца криминальной структуры. Человек средних лет, крепкий физически, но не раскаченный, а как водится у азиатов, сухого телосложения. Пронзительные глаза и кривая улыбка. Настороженный взгляд по сторонам украдкой, почти незаметно для постороннего глаза. Чен встретил его на пирсе и на борт приглашать не спешил. Они перекинулись парой ничего не значащих фраз о погоде и лодках. Гость похвалил шхуну, Чен похвалил погоду. И когда гость занервничал из-за заминки, Чен задал вопрос в лоб.

– Как я могу быть уверенным, что ты от того человека, с которым я уславливался об услугах? Может ты из полиции и провокатор, и меня тут же сгребут за шкирку в кутузку.

– Мы обычно верим друг другу на слово, – вопросы шкипера поставили посланца в тупик, – левые люди обычно не занимаются такими делами.

– Левые – нет, а вот полиция горазда на такие уловки. Так как я буду узнавать людей нужных?

– У нас татуировочка вот есть у всех одинаковая, – курьер как бы невзначай обнажил правую руку до плеча. Там красовался зелёный китайский дракон.

– Хорошо. Будем знать. Что в посылке?

– А вот это Вас волновать не должно.

– В таком случае я не несу никакой ответственности за неё.

– Несёте, – опять озадачился курьер, – я спрошу отца.

– Давай посылку и иди звони, консультируйся.

Курьер, помедлив, неуверенно передал драный пакет с дурианом в руки Чена и замер в ожидании. Тот протянул ему три сотни батов и прыгнул по сходням на борт. Посланец деланно обрадовался и отошёл за пакгаузы. Через несколько минут вернулся, спросил номер телефона. Отправил смс, а через минуту зазвонил мобильник Чена.

– Это наш человек, не сомневайтесь. Посылка дорогая, но Вы можете не волноваться об ответственности, груз не пересекает границу, а значит контроля особого за ним не будет. Я жду Вас в Сонгкхло, мои ребята найдут вас в порту.

Курьер передал моряку сдачу в несколько монет и откланялся. А Чен, сунув мелочь в карман, вернулся на судно и вытащил дуриан из пакета. Фрукт был небольшой, но спелый. Постукав по нему обушком ножа и услышав глухой отзвук, гурман обрадовался. Краем глаза он увидел на дне еще небольшой сверток и свернул небрежно пакет, спустился в кают-компанию. Тайников на шхуне было два. Один укрытый в киле, незаметный для несведущего, казалось, что киль монолитен для придания остойчивости судна, но в балласте скрывалась ниша, где смог уместиться АКМ с боезапасом. Второй тайник был придуман для хранения бумаг и документов, там даже револьверу было бы тесно, но мешочек в пергаменте уместился там свободно. Этот тайник был практически на виду, в переборке над штурманским столом. Но ни одна щелка или выступ не выдавали его для непосвящённого.

– Придётся идти в Сонгкхло одному, ну что ж. Попробуем свои силы. Ветер вот встречный, бейдевинд, как минимум, – рассуждал про себя шкипер, готовя ароматный чай на газовой горелке.

Он попытался узнать номер звонившего босса, но тот оказался скрыт – «номер не определён». Связи со стороной заказчика не было. Выходить утром, а пока всё проверить и приготовить. Сходить до рынка за зеленью и мясом, купить табака в дорогу. Спиртное в отсутствии жены шкипер решил не брать. Рейс обещал быть не простым. Вечерние огни на марине редки, а Луна была ущербной. Поэтому возвращался Чен на шхуну в потёмках. Шестое чувство подсказывало ему слежку, а это всегда неприятно. Вне зависимости кто следит и контролирует. Толи это прикрытие от контрабандистов, толи слежка от их конкурентов, а может и полицейская. Шхуна тихо покачивалась на легкой зыби, поскрипывание такелажа и кранцев о пирс привело шкипера в умиротворённое состояние. Редкий блеск воды в отражении звездного неба располагал к медитации или хотя бы задумчивости. Он сел на палубу в тени надстройки и задумался. Мозг постепенно укладывал всё по полочкам, а внутреннее зрение не переставало отслеживать любое движение на берегу. Всё было спокойно.

Утром заморосил дождик, но выход в море это не остановило. Конечно, романтики меньше, зато меньше и расслабленности, которая сейчас совсем ни к чему. Крутой бейдевинд уже сразу заставил поставить стаксель и убрать ненужный сейчас основной парус, он только мешал обзору и усложнял управление, а ходу не добавлял. Через пару часов пришло решение сменить галс. Очень уж неприятным казался ход Скопы на старте. Чен переложил румпель вправо, увалил шхуну от ветра и получил возможность поставить гафель. Скопа побежала резвее. Решение поймать более удобный ветер вдоль береговой линии оказалось удачным. Уже к вечеру можно было лечь на прежний курс на юго-юго-запад, совершив поворот фордевинд без смены парусности. Поворот удался даже в одиночку, хотя несколько минут пометаться между шкотами и оттяжками пришлось. Пойдём и ночью, пока не накопилась усталость.