Николай Трублаини - «Лахтак». Глубинный путь

Мы, все четверо, нетерпеливо ждали прихода врача. Вскоре в дверях показался его белый халат. Очевидно, Барабаш знал, кто его ждет, и спешил.

— Как я рад! Как рад! — воскликнул он, обнимая старого профессора и меня.

Он потряс за плечи юношу и крепко сжал руки молодой женщины.

— Я ожидал тебя с самого утра, — сказал он, обращаясь к ней. — Но как же вы оказались все вместе? Вот здорово!

— Поэтому я и задержалась, что встретилась с ними, — сказала молодая женщина. — Как Ярослав?

— Да, да, как Ярослав? — схватил Барабаша за руку старичок.

Мы все вопросительно смотрели на врача.

— Сейчас, сейчас, друзья мои, — улыбаясь, сказал он. — Лида, конечно, рассказывала вам о нем. Она ведь видела его три недели назад…

— О, это было так давно… — тихо проговорила молодая женщина.

Ее голос слегка дрожал. Барабаш посмотрел на Лиду, и в его глазах промелькнуло что-то невыразимо печальное. Но, сразу овладев собой, врач весело улыбнулся и сказал:

— Через минуту Ярослав будет здесь.

— Он уже ходит? — вскрикнула Лида.

— Скоро будет ходить. Минутку терпения — и вы все увидите. Тарас, ты хочешь о чем-нибудь спросить меня?

Юноша в майке уже давно порывался задать какой-то вопрос.

— Да, да, — сказал он. — Знает ли Ярослав Васильевич о решении строить новые линии Глубинного пути?

— Новые линии? Я сам еще ничего не знаю.

— Сегодня утром об этом объявили по радио. У Аркадия Михайловича с собой письмо от Саклатвалы к Ярославу Васильевичу… вероятно, по этому поводу.

— Новые линии? — повторил Барабаш.

— Они свяжут крайние пункты трех материков Старого света, — объяснил Тарас.

В это время через широко открытую дверь санитар выкатил на веранду кресло. В кресле сидел и улыбался нам Ярослав Макаренко. Много месяцев провел инженер в постели. Барабаш вырвал его из рук смерти. И вот бледный и еще очень слабый Ярослав появился перед своими друзьями.

— Лида! Аркадий Михайлович! Олекса Мартынович! Тарас! — проговорил он тихим голосом в сильном волнении.

Немного позже мы оставили Лиду с больным и вышли в сад.

Я добрел до самого моря и скоро вышел на бульвар у набережной.

Шумел, разбиваясь о камни набережной, прибой, в столбах водяной пыли радужно отсвечивали солнечные лучи; море играло, как симфонический оркестр. Я стоял у каменной стены, возле скамьи с железной спинкой, и вспоминал давнишнюю встречу в этом самом месте, таинственную Снежную Королеву, необычных людей, которые стали моими друзьями.

Брашпиль — лебедка, которой поднимают якорь.

«Полундра!» — «Берегись!»

Шкертик — шнурок.

Фальшборт — деревянная ограда капитанского мостика.

Шлюпбалка — стальная балка на палубе у борта судна, служащая для спуска и подъема шлюпок.

Спардек — одна из верхних палуб.

Кнехт — небольшой железный столбик на палубе парохода или на пристани, за который крепят канат.

Лаг — прибор для измерения расстояния, пройденного пароходом.

Лаг-линь — веревка лага.

Кок — повар на пароходе.

Радиопеленгация — способ определять с помощью радио местопребывание парохода в море.

Штуртрос — металлический трос, соединяющий рулевую машину с рулем.

Секстант — прибор, употребляемый на кораблях для астрономических измерений. С его помощью вычисляют местонахождение судна.

Камбуз — кухня на корабле.

Лоция — особый раздел мореходной науки. Здесь: книжка-справочник различных сведений о морях.

Лот — прибор для определения глубины моря.

Пеленгатор — прибор, определяющий углы между направлением движения парохода и каким-либо предметом. С его помощью вычисляют расстояние парохода от берега.

Всесоюзный арктический институт.

Фок-мачта — передняя мачта.

Ревизором на пароходе называется штурман — второй помощник капитана. Он ведет несложную пароходную канцелярию.

Анемометр — прибор для определения скорости ветра.

Гигрометр — прибор для измерения влажности воздуха.

Брандспойт — на пароходах переносный насос для тушения пожаров.

Планшир — деревянный верх надпалубных перил.

Клотик — верхушка мачты.

Здравствуйте! (норвежск.)

Да.

Ироническое прозвище плохих метеорологов.

Пешня — деревянная палка с железным наконечником.

Фризы — древние германские племена, населявшие побережье Северного моря. В настоящее время около четырехсот тысяч фризов живут в Нидерландах и в Германии.

Шкипер — устаревшее название командира судна.

Этим декретом собственностью СССР объявлены все земли и острова от советских берегов до Северного полюса.

Кайра — небольшая черная птица из семейства чаек.

Твиндек — внутреннее помещение парохода над трюмом.

Клюз — отверстие в борту судна для выпуска за борт якорного или причального каната.

Глетчер — ледяной поток, спускающийся по горной долине.