Иван Ефремов - Рассказы о необыкновенном

Конструктор схватил трубку, выругался и внезапно побелел. Отозвав в сторону главного инженера, он принялся, захлебываясь, шептать:

— Эскадра коммодора Чепина… близко… Кажется, утопили концевой корабль… двести миль от цели…

Главный инженер смяк. С минуту он стоял неподвижно, неопределенно вертя рукой, затем упавшим голосом объявил о конце испытаний.

Инценга осторожно снял голову индуса со своих колен и медленно поднялся, расправляя онемевшие ноги. Он отнес тело друга повыше на берег и стал на колени, прощаясь с верным товарищем.

— Бедный мой Ауробиндо, — тихо сказал чернокожий, — как торопился ты выразить мне свои предсмертные мысли!.. Ты не знал и не узнаешь больше, что то же самое, только гораздо яснее и подробнее, написал далеко на севере, в России, сорок лет назад Ленин…

Рокот мотора оборвал размышления Инценги. Катер шел полным ходом к скалистому мысу. Молниеносная догадка пронеслась в голове чернокожего. Он упал на песок, лежа выждал приближение судна, приподнялся, взмахнул руками, снова упал и пополз к воде, навстречу катеру.

«Заключенный Инценга, находившийся на острове вместе с другими осужденными, в момент разрыва ракеты подвергся тяжелой контузии, лишившей его слуха и речи. Кроме того, названный заключенный выказывает признаки поражения других мозговых центров, выражающиеся в частичной потере памяти и аграфии, хотя в остальном жизнеспособен. По всей вероятности, больной должен вскоре погибнуть от биологического действия излучения атомного взрыва, тем более что находившийся вместе с ним другой заключенный умер на острове еще до прихода судна. Вследствие своего состояния заключенный Инценга не представляет никакой опасности в отношении вашего секретного запроса № 32-94-76/2. Инценга может быть освобожден и переведен в гражданскую больницу, пока не сможет вернуться на родину…»

Начальник лагеря отложил заключение врачебной комиссии и подписал лежавшую перед ним бумагу.

Инценга вышел на палубу и остановился у перил. Свежий ветер озорно и вольно носился над морем, рвал пену с гребней хмурых валов. Сильное тело зулуса переполняла энергия, он нетерпеливо ждал конца пути. Военные песни зулусского народа сами собой рвались из широкой груди, могучие руки крепко держались за поручни. Инценга овладел собой, закурил трубку и стал обдумывать свою речь на Конгрессе защитников мира.

Зулус ехал на съезд друзей человечества, простых людей — черных и белых, желтых и краснокожих. Ехал, чтобы поведать борцам за мир новую злобную затею врагов человечества.

Панер — один из моментов съемки с якоря, когда якорная цепь приходит в вертикальное положение.

Трог — долина, выглаженная ледником, с очень крутыми склонами.

Опак-иллюминатор — специальный прибор в микроскопе для наблюдения минералов в отражённом свете.

Штрек — длинная горизонтальная выработка, направленная от шахты по рудному слою.

Орты — поперечные по отношению к штреку горизонтальные короткие выработки.

Сбойка — соединение выработок между собой.

Квершлаг — горизонтальная выработка, в отличие от штрека проведенная по пустой породе.

Вап — старинное название известковой твердой глины.

Юберзихбрехен — горизонтальная выработка, соединяющая стволы двух соседних шахт.

Зарод — небольшой стог сена (местное название).

Лимб — посеребренное кольцо с нанесенными на него делениями градусов, минут и секунд.

Верньер — дополнительная шкала делений для точных отсчетов по лимбу.

Моряк летучей рыбы — плававший в океане, где только и водятся летучие рыбы.

Сухая бизань — задняя мачта с косой парусностью. Корабль с прямыми парусами не менее чем на двух мачтах и с сухой бизанью называется « барк ».

Лисель — дополнительный парус, ставящийся на выдвижных реях сбоку от главного паруса ( марселя или брамселя ).

Красный флаг — флаг английского торгового флота.

Меры длины в футах . Фут равен 30,5 сантиметра.

В английском флоте самые верхние паруса ( трюмсели ) назывались лунными, бом-брамсели — небесными, брамсели — королевскими и т. п.

Ревущие сороковые — сороковые широты южного полушария, очень бурный.

Бакштаг — ветер, дующий сзади наискось по курсу корабля; здесь: дующий в правый борт корабля.

Бейдевинд — ветер, дующий наискось, спереди и сбоку.

Старнпост — ахтерштевень, вертикальный кормовой брус, к которому крепится руль.

Вант-путенсы — боковые нижние растяжки мачт.

Нактоуз — деревянная колонка, на которой устанавливается судовой компас.

Крюйсельные паруса — паруса на задней мачте ( бизани ).

Брамсели и бом-брамсели — верхние паруса на мачтах.

Халфвинд — полветра, когда ветер перпендикулярен курсу корабля.

Кабельтов — 0,1 морской мили — 185,2 метра.

Кабарга — жвачное млекопитающее из семейства оленей.

Тохто! ( якутск. ) — Стой!

Согджой — дикий северный олень.

Хиуз — поземка, устойчивый холодный ветер.

Чий — высокий, растущий пучками злак среднеазиатских степей.

Ак-Мюнгуз — Белый Рог ( уйгурск. ).

Шемшир — меч.

Метаморфическая толща — пласты осадочных пород, измененных влиянием давления и температуры в более глубоких слоях земной коры.

Джете — в древности так назывались крупные разбойничьи отряды или племена.

Мусульманский календарь солнечного года имеет двенадцатилетний цикл, каждый год которого называется по имени животного.

Кливаж — система трещин разной величины, пронизывающих породу.

Головы слоев — края наклонных слоев, срезанных обрывом или какой-либо поверхностью.

Мусковит — белая слюда.