Константин Тублин - По Кубе с Константином Тублиным. Авторский путеводитель
- Название:По Кубе с Константином Тублиным. Авторский путеводитель
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Издательство К.Тублина («Лимбус Пресс»)
- Год:2011
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:978-5-8370-0594-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Константин Тублин - По Кубе с Константином Тублиным. Авторский путеводитель краткое содержание
С тех пор в этом смысле на острове ничего не изменилось – Куба и сегодня лучшее в мире место для отдыха.
Константин Тублин пишет о Кубе пристрастно, смело, честно – так, как пишут о любимой женщине: где на Кубе самый вкусный мохито и где непременно нужно искупаться. В какой музей нужно идти, а в какой лучше не надо. Где лучше всего потратить деньги и как очаровать кубинских девушек, – на все эти вопросы автор отвечает с мужской прямотой и конкретностью делового человека.
По Кубе с Константином Тублиным. Авторский путеводитель - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

В качестве отправной точки для поиска могу порекомендовать отличный дом с садом в стиле ар-деко на углу 16-й улицы и 5-й авениды наискосок от посольства Венесуэлы. Хозяйку зовут Мириам, она из старой аристократической семьи, но пошла на службу к кубинской революции и поэтому сохранила дом. Аристократические повадки чувствуются у этой женщины во всем – в идеальном состоянии дома и сада, в обращении с прислугой, в том, как вам будут подавать завтрак и даже в том, как она будет общаться с вами – исключительно вежливо и деликатно, но немножечко отстраненно и свысока. И, естественно, Мириам говорит по-английски. И хорошо говорит. Ее дом стоил в 2010 году 150 евро в день. Три комнаты с завтраком.
Еще один хороший дом можно посмотреть на 36-й улице между 3-й и 1-й авенидами. Две спальни и гостиная с маленьким садом стоили в 2008 году 80 КУКов в день с завтраком. Хозяйка тоже из бывших. Еоворит, правда, только по-испански. Зовут ее Эстер. По всему видно, что в молодости Эстер была ослепительной красавицей.

В Гаване 21 кладбище, но только одно из них – памятник национального значения, это Некрополь Христофора
Колумба. Это не просто крупнейшее кладбище страны и одно из самых крупных в мире, но настоящий музей под открытым небом.
История некрополя начинается с 1854 года, когда губернатор острова принял решение о строительстве нового кладбища. Строительство заняло не один год и завершилось только в 1886 году. Некрополь имеет планировку римского лагеря – правильный прямоугольник, разделенный сеткой из улочек и проспектов.
На площади около 57 гектаров располагается более 500 мавзолеев, часовен и семейных склепов. С самого начала истории кладбища здесь хоронили только самых богатых и знатных жителей Кубы, поэтому практически каждая могила – произведение искусства. Основные материалы всех гробниц – мрамор, гранит и сланец.
Кроме могил, на кладбище можно полюбоваться множеством памятников, среди которых пантеон Вооруженных сил, памятник жертвам пожара 1890 года на оружейных складах Исаси, мемориал Мучеников, штурмовавших президентский дворец в 1957 году, памятник бойцам революции, главный оссуарий и многие другие. На центральной площади кладбища располагается изысканная Капелла Сентраль 1886 года постройки. Вход на кладбище оформлен 21-метровыми в высоту воротами из каррарского мрамора, увенчанные тремя фигурами – аллегориями Веры, Надежды и Милосердия.
Самой посещаемой могилой некрополя является могила Амелии Гойри де ла Ос, которую многие считают чудотворной. Похороненная здесь девушка умерла в 1901 году при родах. Беременные женщины приходят к ней с молитвами о благополучном разрешении от бремени.
На кладбище Колумба захоронены около двух миллионов человек, среди которых Хосе Капабланка, Рубен Гонсалес, Алехо Карпентьер, Хосе Лима и множество других знаменитостей.
Первые дни
Преодолев без малого десять тысяч километров за тринадцать часов – прямой рейс из Москвы – вы, наконец, вывалились из самолета. Прошли пограничные и таможенные формальности, кстати, российским гражданам виза на Кубу не нужна – заполняется карточка по прилету, вам ее дадут в самолете. Если жилье у вас забронировано, пишите в карточке его адрес или название отеля, если нет – смело пишите «Националь» или «Саратога» – никто это проверять не станет. Таможня тоже не бином Ньютона и для обычного туриста угроз не представляет, а если вы турист не совсем обычный, то прочитайте таможенные правила – в этой книге или в самолете. Главное, не берите с собой слишком много виагры, кубинские таможенники реагируют на это крайне болезненно (ввоз виагры запрещен), а почему – не знаю. Может быть, они за честную конкуренцию, без допинга. Получив багаж, вы выходите в зал ожидания. Если вас встречают, надеюсь, что эти люди знают, что надо делать, если нет – следуйте приведенным ниже советам.
Лучшее время для путешествия на Кубу – с середины ноября по конец апреля. В это время очень тепло, но не убийственно жарко. Самый холодный месяц – январь. Температура в Гаване иногда опускается в январе до 10–12 градусов тепла. Длится это максимум неделю, но кубинцы мерзнут по-настоящему. Скорее всего, вас встретит прекрасная погода и 25–26 градусов в тени. А это означает, что вы испытаете перепад температур по сравнению с зимней родиной градусов в 30–40. Плюс восемь часов разницы во времени да еще перелет и влажность… Словом, состояние не из лучших.
Если вы летите ночным рейсом, то окажетесь в Гаване рано утром, часов в шесть по местному времени, а если дневным – то ближе к вечеру, часиков в пять-шесть пополудни. Соберитесь с силами, сейчас надо совершить несколько разумных шагов. Во-первых, поменять деньги. Обменный курс на Кубе устанавливается государством и тем не менее может отличаться от места к месту процентов на десять. По моим наблюдениям в аэропорту курс правильный. Кредитные карточки и доллары на Кубе не в почете – при снятии денег с карточки или обмене «американца» взимается налог десять-двенадцать процентов. Так кубинский народ борется с США. Поэтому берите с собой евро. Меняйте смело, деньги вам понадобятся.
Затем, если вы решили арендовать машину, а без машины на Кубе никуда, то сделать это тоже лучше в аэропорту – больше выбор и каким-то чудесным образом ниже цены. Хотя при любом раскладе они будут существенно выше чем в Европе – раза в полтора. Машины на Кубе тоже госмонополия. Машина типа «хюндай акцент» обойдется примерно 70–80 евро в день. «Фольксваген пассат» или сравнимая с ним – 120–130 евро. А, например, «санг ёнг рекстон» – больше 200. Еще с вас попросят депозит и за бак бензина вперед. Если за саму машину еще можно заплатить карточкой, то за бензин и депозит просят наличными – какой-то неразгаданный мною кубинский бизнес. Когда машину сдаете, деньги возвращают.
Не стоит брать машину, если на спидометре больше тридцати тысяч километров. Хотя дороги на Кубе в целом лучше российских, машины приходят в негодность быстро. Вы можете торговаться, существует некая вилка, какая точно – не известно никому, и машину, которую вам предложили за 130 КУКов в день, вы можете в итоге получить за 110. Пообещайте (и дайте) 20 КУКов человеку, который оформляет вам машину – он сделает для вас все, что сможет – и цену минимальную даст, и машину новую пригонит. Внимательно осмотрите машину, любую царапину или вмятину, которую вы пропустите, вполне могут вычесть при сдаче из вашего депозита. Хотя я однажды сдавал машину с оторванной юбкой, и никто не обратил на это внимания. Вообще неумолимая суровость кубинских законов умаляется лишь всеобщей необязательностью их исполнения! Это вам ничего не напоминает?!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: