Юрий Лубочкин - Путешествие по Украине. 2010

Но город снова ожил при литовских князьях, правда, не стал большим.

Значение Киева медленно росло в XVI – XVIII веках в составе Речи Посполитой, а затем в Российской империи Киев снова стал крупным промышленным и торговым центром. После революции 1917 года Киев стал столице Украинской ССР в составе Советского Союза. Город сильно пострадал от фашистских бомбежек в годы Великой Отечественной войны, но снова был отстроен и превратился в третий по величине и значению город СССР. Сейчас (с1991 года) Киев – столица нового государства – Украинской республики с население более 3-х миллионов человек, а это больше, чем все население Киевской Руси в X веке.

В брежневские времена в Гомеле не продавали (или почти не продавали) колбасу вареную. За ней мы гоняли в Киев – таможни при Советском Союзе не было к счастью за проезд платили рублей пять туда и обратно, а автобус – от предприятия. В 6 часов утра мы уже в пути с парой сумок, списком жаждущих колбасы и сдавших тебе деньги родственников и друзей. И даже паспорт был не нужен – СССР был большим и родным для всех. Был я этакий посыльный за колбасой или «колбасный курьер». Как в старом анекдоте про Леонида Ильича, который говорил на съезде КПСС: «Скоро у каждой советской семьи будет свой самолет – узнали, что во Владивостоке дают ливерную колбасу и туда…»

И вот мы уже в Киеве. Сразу идем в магазин и покупаем колбасу – кто 30 кг, а кто и все 50 кг. Вот так! Все это занимало 15—20 минут. А потом часов 6—7 гуляем по Киеву. И опять экскурсии в Софийский собор, Киево-Печерскую Лавру и Андреевский собор. Если идти по Андреевскому спуску, то выходишь на Подол, Древний Подол, где во времена Киевской Руси жили ремесленники, а вверху на Горе жили князья да бояре киевские вместе с дружинниками. В 18.00 веселая компания залазит в автобус, плотно уставленный «фаустпатронами» докторской колбасы. Многие уже развеселились, а остальные начали «веселиться» в автобусе. Возвращение в Гомель шло под веселые песни и танцы прямо в автобусе. Было очень даже не скучно.

Наконец автобус приезжает на площадь Ленина часов в 11 ночи, но народ не разбегается по домам. Праздник жизни продолжается в парке Луначарского до 2-х часов ночи и только тогда усталые и счастливые «колбасники» возвращаются домой. Подняв 42 килограмма колбасных изделий, я отправился в дальний путь от парка до улицы Кожара.

С тех пор я почти каждый год бываю в Киеве, на экскурсиях или проездом на юг. И каждый год я вижу, как меняется этот огромный город сорок лет назад, на левом берегу Днепра было совсем мало каменных домов, да и деревянных тоже. Там был большой сосновый лес. А теперь там расположены огромные микрорайоны из 16-ти этажных строений, да и есть и повыше. Почти миллион человек живет там. Но не люблю новые микрорайоны, поэтому переезжаю через Днепр на метро в старую часть Киева, к соборам и Крещатику. А на высоком берегу Днепра поднимается огромная серебряная статуя Матери Украины.

Обычно все экскурсии начинаются в Киева-Печерской Лавры. За последние 20 лет были приведены в порядок все ее великолепные церкви с покрытыми золотом куполами, с цветными мозаиками и фресками. Тут пахнет ладаном и горящими свечами – этот давно знакомый чисто православный запах, успокаивающий и умиротворяющий, наводящий на светлые мысли и надежды. И снова мы идем со свечами по подземным узким коридорам с нетленными мощами древних монахов и отшельников – затворников. Тут лежат мощи Святого Ильи Муромца, нашего знаменитого былинного богатыря. Пещеры ближние и дальние. Тут всегда много верующих и просто туристов. Над Лаврой устремилась ввысь колокольня, бело-голубая, с золотым куполом. И как в прежние времена колокола на ней призывают православных к молитве.

На высоком берегу Днепра снова высится очень красивый Михайловский собор. Почти 50 лет тут были развалины, а нам говорили, сто он взорван фашистами в 1941 году.

Вокруг собора красивы парк, отсюда в километре видна колокольня и купола Святой Софии – старейшего каменного сбора на Руси, построенного в XI веке киевским князем Ярославом Мудрым. С тех пор он сильно изменился, особенно в XVIII веке, кода была достроена колокольня и несколько куполов. В нескольких местах стена не покрыта штукатуркой, что было сделано специально, чтобы показать древнюю кладку из плоского византийского кирпича – плимфы.

От Михайловского собора 10 минут ходьбы до Андреевского собора XVIII века. Тут сразу чувствуется роскошное барокко великого итальянского архитектора Франческо Растрелли, он же автор Смольного собора в Петербурге. Андреевский собор чем-то похож на него, только намного меньше. Как свеча, он возвышается над Андреевский спуском. Кругом ларьки с сувенирами. Тут же художники пытаются продать свои произведения. Я люблю рассматривать картины, иногда можно встретить прекрасные вещи. Жаль только, что не хватает денег. По спуску двигаешься вниз вдоль магазинчиков и музеев и попадаешь на Подол. Но как он изменился за 40 лет. Теперь это уже почти современный район. Все трущобы были снесены. Подол стал чистым и красивым, но его шарм потерян навсегда. И вот я снова наверху, я покупаю Киевские торты. Это самые вкусные торты не только в СССР, но и сейчас – им нет равных.

Летом мы остановились в Киеве по дороге на море. Целый день бродили по городу с моей маленькой внучкой Яной. Ей всего 4 года и ей нужно залезть в фонтан, на какую-нибудь статую или покормить голубей на площади. Приходиться за ней бегать по всему Крещатику. Зашли поесть в мою любимую столовую «Два гуся». Тут так вкусно кормят. Яночка осталась довольна обедом и стала немного тише.

Крещатик стал еще красивее. Больше магазинов и реклам. Над «Майданом Незалежности» возвышается золотая статуя крылатой женщины – Матери Украины. Тут всегда много народа. Все парады, митинги и демонстрации проходят тут. А мне вспоминаются узкие улочки старого Киев с каштанами вдоль мощеных булыжником тротуаров.

У Киева всегда было свое лицо. Это город, в который всегда приятно возвращаться снова и снова.

10.01.2013.

Приблизительно в 90 километрах от нашего родного Гомеля стоит древний город Чернигов, ныне сравнительно небольшой областной центр Украины с население порядка 300 тысяч человек. В советские времена мы добирались до него за 1 час. А ныне на границе Беларуси и Украины расположилась всеми нелюбимая таможня. Сотни тысяч людей простояли тут много часов в ожидании работников таможни, которые не торопясь пропускают тысячи машин, проверяя их содержимое, а также пограничников, тщательно проверяющих документы. Как это приятно, особенно зимой, в мороз. Зачем нужно так плотно охранять границу с Украиной, люди не понимают – ведь с Россией граница прозрачная. Все-таки, хорошо ехать поездом или рейсовым автобусом. Их пропускают быстро.