Ирина Ли - Как мы сделали это. История автостопа Хабаровск—Крым. Все начинается с мысли

Я считала, что я была влюблена без ума в одного парня, который был молодым, горячим, привлекательным и любимцем девушек. На тот момент мы с ним уже давно не виделись. Конечно, уже потом я поняла, что я сама себе все придумала, человек этот ну не «тот самый», мне просто хотелось драйва и приключений. Скучая, я стала шерстить интернет и наткнулась на страничку, которую я видела ранее, просто решила не обозначаться тогда, парень чуть старше меня, тоже как я поняла байкер, весь такой растакой, куча каких-то фоток, подруг, стихов разным женщинам и интересных высказываний. Я ставила ему лайки, не думая ни о каком знакомстве. Когда мы с Лешей познакомились, я написала статейку про путешествия и просматривала блоги автостопщиков, путешественников. И как-то все это сошлось в одной точке. Он мне написал мол – «чего надобно?», я ответила – «ничего, просто прикольная страничка» и дальше читать и «сердца» ставить. И вот уже вечер, Алексей созревает и говорит – «а давай прямо сейчас встретимся?». Я соглашаюсь, и мы знакомимся, разговариваем на лавке смеемся, он поцеловал меня, хотя я не хотела этого, затем проводил до дома. На следующий день мы едем на шашлыки с Алексом, Духом (Андреем) и его девушкой Екатериной, и еще один парень за рулем, всю дорогу меня не покидало чувство, что возможно это сатанисты, которые везут меня на ритуал. Шашлыки были веселыми, берег был затоплен и пришлось жарить их прямо у дороги.

После, довезли нас до парка в северном, сидим в парке и едим вкуснейшее мороженное с Лешей, я разглядываю его тату на руках и ладони и думаю – скорее всего, из этого ничего не выйдет. Мы зашли в кафе «соленый пес», перекусили, прогулялись до института, который в народе называют – политен, сели на крыльце и он мне включил смешную песню, поговорили и он проводил меня до остановки.

Мы знакомы не больше недели, я сижу на работе и меня зовут на Байкал. Я почти без тени сомнений объясняю ситуацию начальнице (ее муж был рассержен и я его понимаю прекрасно), но главный кому я должна в этой жизни – это я сама и это был первый, а мог быть и единственный шанс вырваться из «цепких лап» Хабаровска. Я мечтала об автостопе, о побеге, о приключении, не было попутчика, одной мне было страшновато, я по этой части трусиха. И я решилась. В день Х, после душа так и не досушив голову, я собираю вещи в сумку и пакет и по темноте иду на остановку автобуса скрепя сердце, еду в центр города в гараж. Доезжаю до центра, там к остановке подъезжает Алекс на мотоцикле пассажиром, мотоцикл уезжает, Леша подходит ко мне и помогает с вещами. Мы идем в гараж и меня охватывает мандраж. В гараже сидит Надежда на своем железном коне кавасаки и бегают парни, собираясь и обсуждая, что нужно. Моя красная сумка осталась в гараже, за место нее мне дали походный рюкзак. Не обошлось немного и без алкоголя, ведь это непросто решится. И мне сообщают, что мы уезжаем насовсем, я в шоке, тем не менее, собираю рюкзак, с собой лишь 6500 рублей и ничего более. Выехать нам удалось не сразу. Мы еще копошились полдня, сначала зашли домой к Андрею по пути встретили их подругу Аню, которой парни раздавали указания, нужно было продать что-то из экипировки с гаража, после Андрея мы пошли в гости к Лехе, он жил в северном районе, перекусили и пошли на трассу загруженные рюкзаками. Только у Андрея был опыт автостопа из всех нас.

Вышли на федеральную трассу возле заправки и начали стопить машины по очереди. Перед нами первым остановился грузовичок с коровами, мы загрузились и поехали, он ехал не далеко, но мы решили, что можем ехать и с пересадками.

Парни установили на телефоны систему типа раций, чтобы связываться в дороге. Мы прошли такой большой путь вместе, но нам не удалось сохранить целостность нашей команды, расскажу, как все было в моем понимании дальше.

После нашего отъезда с трассы Леша – Brod, как его называл друг, от слова бродяга, создал группу вконтакте и назвал ее «Одна история на четверых», и мы стали вести записи каждый от своего имени. Эта книга будет состоять в основном из этих дорожных заметок, так же я расскажу, как закончился наш путь, что с нами произошло и почему мы все разбежались. И поведаю вам об автостопе, о проблемах, которые возникают в дороге. Начнем.

Наш маршрут

Кажется, было 27 июля. Мы вышли с Духом из гаража, стояли на перекрёстке и рассуждали о том, что алкоголь очень вредит нашей жизни, бизнесу и вообще давно пора бросать пить. После этого, тоскливо вздохнув, пошли в магазин за бутылкой, дабы укрепиться в нашем намерении. Укрепляться решили капитанским ромом. Прошло часа 2. Мы едем к нашему товарищу-байкеру обсуждать организационные вопросы по байк центру, с собой берём подругу Аню. Прости меня, Саша, я не очень хорошо помню детали разговора, кроме того, что эта задумка – безумно крутая идея. Следующий проблеск в памяти – мы втроём (я, Анька, Дух) стоим на улице и решаем, что из города надо валить. Причём срочно и навсегда. Решили заехать в Комсомольск за Надей, ловим машину, доезжаем до федеральной трассы, пытаемся поймать тачку до Комсы или вообще в том направлении.

5 утра. Через 2 часа на работу. Залезаем в приложение «попутчики», находим машину до Комсы за 700р. Едем. По дороге трезвеем. От задуманного становится немного страшно, но решимости это не убавляет. Пока не совсем понятно, что делать с работой, бизнесом и прочим. Но мы понимаем, что назад никто не сдаст – только вперёд. Сказать, что Надя была удивлена это не сказать ничего, даём ей сутки на сборы, Аньку отправляем домой на автобусе (она с нами не поедет). И вот втроём едем назад в Ха собирать наши рюкзаки. Пока были в Комсе, догнались абсентером и все ответы и решения пришли сами собой. В Хабаровск мы ехали уже с более-менее точным представлением о дальнейшем развитии событий. С собой везли заявления на увольнения (написали их в Комсе). Нужен был четвёртый человек. Им совершенно неожиданно стала Ира. Я познакомился с ней буквально 2 дня назад и по дороге написал, предложил нашу авантюру. Она согласилась. У неё было около 8 часов на сборы.

Хабаровск. Бешеный сбор, последние встречи, раздача указаний, ночевка в городе и вот мы на трассе. Делимся на двойки. Я с Ирой, т.к. опыт стопа у меня есть, хоть и очень маленький и я ее знаю, а Дух нет. Дух с Надей. Он в своё время добрался стопом до Питера. Мы уезжаем первые. Разными машинами добираемся до кафешки – стоянки дальнобойщиков. Уже вечер, брать с собой нас никто не хочет, и мы решаем пройти немного вперёд по трассе, уйти в лес на ночёвку. В итоге разбиваем палатки под мостом на берегу речки. Утром завтракаем, умываемся и снова стопить. Дух с Надей уезжают первые, мы следом через час, примерно. Но в итоге мы их обгоняем и успеваем пообедать на стеле Москва-Владивосток. Они опять уезжают первые – поймали машину до Читы (1800 км если не ошибаюсь), мы же простояли часа два, но повезло нам больше. Пока я с табличкой Иркутск, оставленной Духом, пытался поймать машину, рядом стоял парень и фотографировал стелу. Он же и предложил нас подбросить. Оказалось, что он едет в Новосибирск и вполне возможно, что мы доедем с ним до Иркутска, где нас должны были встретить байкеры и проводить на конечную точку – Ольхон. Там мы, на этом шаманском месте силы собирались набраться энергии и получив ответ, двигаться дальше. Сейчас мы на 778 км до Читы, Дух с Надей где-то впереди должны быть, если мы их не обогнали. Связь поддерживаем через zella или смс. Впереди Байкал.

Читать дальше