Вячеслав Чебан - Что делать, если. Советы, которые спасают жизни

Ежегодно в мире погибает огромное количество людей из-за того, что попадают под колёса автобусов, падают на рельсы метро или пренебрегают нормами безопасности по использованию общественного транспорта.

Соблюдение простых правил во многом может сократить количество жертв и травм.

Если вы пользуетесь общественным транспортом, то вам необходимо знать, как действовать в чрезвычайных ситуациях.

РЕКОМЕНДУЕМ

– всегда соблюдайте установленные меры безопасности при использовании общественного транспорта;

– во время нахождения в транспорте держитесь за поручни, это поможет сохранить ваше равновесие при экстренном торможении или ДТП;

– если в транспорте давка – снимите с шеи шарф, это защитит вас от возможного удушья;

– при пожаре, как можно скорее воспользуйтесь аварийным выходом, обычно это окно или люк;

– после выхода из повреждённого транспорта, отойдите от него на безопасное расстояние;

– при необходимости, окажите первую медицинскую помощь пострадавшим.

НЕ РЕКОМЕНДУЕМ

– не заходите за обозначенные линии во время ожидания транспорта на остановках, в метро и на трамвайных путях;

– не катайтесь на подножках, а также снаружи транспорта, есть риск сорваться и упасть на проезжую часть;

– не отвлекайте водителя по пустякам, обращайтесь к нему только в экстренной необходимости;

– во время давки, ни в коем случае не падайте на пол, вас могут просто затоптать, лучше находиться как можно выше;

– не трогайте оголённые провода или движущиеся детали транспорта, это может быть опасно.

Существует множество разновидностей общественного транспорта, некоторые из них очень быстро доставят вас в нужное место, а в других можно насладиться поездкой и полюбоваться красотами города. Главное, не пропустить свою остановку.

ЗАВАЛ – скопление различных предметов, образовавшееся естественным или искусственным путём, затрудняющее или препятствующее движению. Завалы могут произойти где угодно: в горах, зданиях или лесах. Причиной завалов чаще всего становятся природные явления, землетрясения, оползни или наводнения. Конечно, велика вероятность образования завалов из-за деятельности человека, например, горные взрывы, террористические акты или некачественные постройки, но это случается гораздо реже.

Оказаться под завалом очень опасно, тяжёлые предметы сковывают движения, наносят травмы и просто могут раздавить. Шансов выбраться самому, практически нет, рассчитывать приходится только на спасателей и специальную технику. Но не стоит отчаиваться. Были случаи, когда людей спасали из-под обломков разрушенного здания на 9 сутки, и они оставались живы.

Одним из самых шокирующих завалов в современной истории человека считается трагедия 11 сентября 2001 года. В тот день в США произошёл террористический акт. Два самолёта на полной скорости влетели в здания торгового центра, по 110 этажей каждое. Это происшествие повлекло за собой их разрушение и создало огромный завал. В этой ужасной катастрофе погибло 2600 человек.

Очень опасно оказаться под завалом, но ещё опаснее терять веру в спасение и опускать руки. Надежда никогда не должна покидать вас.

РЕКОМЕНДУЕМ

– при первой же угрозе обрушения, необходимо, как можно скорее отойти от опасного места;

– при завале дома лучше находиться в проёмах несущих стен или у основания крепкой мебели;

– на открытой местности постарайтесь убежать или найти выступы и спрятаться за ними;

– если вы оказались под завалом, в первую очередь успокойтесь и проверьте своё состояние, пошевелите руками и ногами;

– если вы не одни, обращайтесь по имени к каждому, и держите постоянно связь, успокойте детей, скажите им, что помощь скоро придёт;

– если вы видите свет, попытайтесь пробраться к нему как можно аккуратней, чтобы не повлечь разрушение;

– если не получается выбраться самостоятельно, зовите на помощь и подавайте звуки;

– самыми громкими по звучанию являются стуки металлом по металлу или бетону, а крики сильно поглощаются окружающими предметами;

– подавайте звуки в моменты тишины, периодически спасатели специально останавливают технику и прислушиваются к звукам;

– если вас обнаружили, сообщите сразу о вашем состоянии и о присутствии других людей под завалом.

НЕ РЕКОМЕНДУЕМ

– не стойте вблизи разрушающегося здания, оно может завалиться на бок, относительно безопасным считается расстояние двух его высот;

– не выходите на балкон, это самые ненадёжные конструкции;

– не стучите и не кричите во время работы спасательной техники, скорее всего вас не услышат, и вы просто потеряете силы.

В 2015 году в Непале, трёх человек извлекли из-под завала здания, которое разрушилось из-за землетрясения. Эти люди провели под обломками долгих 8 дней и остались живы. На вопрос, как им удалось продержаться так долго, один из них сказал, что он просто ещё раз хотел увидеть солнце.

Жить в многоэтажном доме без лифта не представляется возможным. Подниматься домой по ступенькам, конечно же, дело хорошее – укрепляет ваше здоровье и придаёт тонус. А как поступить если нужно поднять сто килограммовый предмет или плохое самочувствие. В таком случае это превращается в проблему. Для того чтобы решить эту задачу, инженеры придумали такое приспособление, как лифт. С точки зрения безопасности, пользоваться им, не опаснее, чем подниматься по ступенькам. Бывают, конечно же, случаи технических поломок и приходится некоторое время просидеть внутри, иногда даже без света. Но, обычно эти ситуации доставляют только дискомфорт и больше ничего. Куда опаснее оказаться в лифте во время пожара или землетрясения. Эти случаи происходят гораздо реже, но вот проблем доставляют намного больше.

В лифте обычно есть таблица правил эксплуатации и его технических характеристик. В основном там описаны почти все нештатные ситуации, которые могут произойти. Если такой таблицы нет, то не лишним будет ознакомиться с нашими рекомендациями.

РЕКОМЕНДУЕМ

– изучите памятку о правилах поведения в лифте, службы домоуправления обязаны позаботиться о её наличии;

– если нет информации о правилах эксплуатации, сообщите об этом компетентным лицам;

– если вы застряли в лифте, попробуйте нажать на любую из кнопок, возможно, просто произошёл сбой в управлении;