Майя Горина - Сборник статей. Часть 9 [Калибрятина]

Д.У.: Давайте немного углубимся - как Вы думаете, существуют ли подземные города? Как по-

Вашему, они есть? К.Г.: Ха-ха. (Смеется). Д.У.: (Смеется, оба хорошо знают, что такие города есть).

К.Г.: Я это знаю. Я видел изображения. Я смотрел видеоролики. Если бы вам довелось увидеть видео

некоторых таких мест, вы бы подумали, что смотрите на роскошный пассаж или отель в Дубае

(главный город ОАР). Это просто фантастика, футуризм. Обычно в середине находятся широкие

открытые пространства, а снаружи, на внешней границе расположен вход в комплексы. Далее

имеются стены пещеры, которую использовали для строительства сооружения. Изображения, которые

я видел, представляются сделанными с опускающегося беспилотника. Также можно видеть огромные

изогнутые лифты. Именно это демонстрируют людям, которых хотят привлечь к работе в ТКП. Им

говорят: “У нас есть инопланетные базы, такие же продвинутые, как в научно-фантастических

фильмах". Очевидно, они построены для элиты. Военные базы намного более спартанские и в них вы

не ощущаете разницы между ними и надземными базами.

Д.У.: То, что Вы описываете, звучит немного по-другому, чем в восприятии людей. Полагаю, если бы

большинство людей задумались о подземной базе, они бы представляли процедуру выкапывания

определенного количества земли и строительство здания. То есть, были бы помещения и коридоры.

К.Г.: Есть и это. Да. Многие сооружения имеют очень длинные, узкие, изогнутые коридоры, тянущиеся бок о бок, или несколько прямых, параллельных друг другу. Также есть коридоры, проходящие перпендикулярно параллельным. И еще такое же количество коридоров в

противоположном направлении. Все коридоры связаны между собой. Обычно такая система уходит

неглубоко под землю, находится внизу под уже существующей базой или другими структурами. Д.У.: Они их всегда бурят в земле или…? К.Г.: Нет. С годами стали пользоваться разными способами, от

традиционных или… Думаю, с целью создания полостей вначале применялись ядерные взрывы, превращающие кое-какую часть породы в стекло. Оставшаяся большая часть земли осыпалась, поэтому сначала приходилось убирать ненужную породу и только потом приступать к строительству.

(Мы также писали о строительстве туннелей).

Д.У.: То есть, просто типичный подземный ядерный взрыв? Он оставляет после себя большую

полость, даже в случае твердой породы ? К.Г.: Верно. Д.У.: Понятно.

К.Г.: А еще часто бурят глубокие дыры, закладывают заряды пластичных взрывчатых веществ, которые взрываются со скоростью 9,754 км/сек, что превращает породу в пыль, какой бы твердой она

не была, а затем просто убирают пыль. И конечно есть буровые машины. А в последнее время

появились более современные виды взрывных устройств следующего поколения, которые при

детонации оставляют за собой намного более желанную, почти сферическую дыру в породе. Они

почти не имеют радиации.

Д.У.: Можно ли предположить, судя по имеющейся у Вас информации о подземных цивилизациях, что сначала строились подземные базы? К.Г.: Мы строили подземные базы еще до Первой

мировой войны. Д.У.: До Первой мировой войны?

К.Г.: Да, что весьма впечатляет. Вот когда мы реально этому научились. Иметь глубокие подземные

военные базы до атомной эры не было делом первой необходимости. Оно стало таковым, когда

появилось не только атомное оружие, но и системы доставки, способные доставлять ядерное оружие

глубоко под поверхностные слои до взрыва. Армии приходилось создавать бункеры, где размещались

системы вооружения. И уже потом, по мере создания все более и более совершенных систем

вооружения, появились глубокие подземные военные базы, причем, чем глубже они были, тем

становились более совершенными.

Д.У.: Разве не было проблемой то, что кора Земли становится горячее по мере углубления? Как

справлялись с этим? К.Г.: Контролем окружающей среды. Это закрытые системы, воздух и так далее.

Это замкнутая система. В закрытой системе вы можете герметизировать помещение и контролировать

атмосферу.

161

Д.У.: То есть, Вы хотите сказать, что некоторые сооружения, построенные людьми с поверхности, содержат в себе настоящие здания, какие можно видеть в городе?

К.Г.: Некоторые сооружения представляют собой города, подземные города, в которые может сбежать

так называемая элита и их семьи.

Д.У.: Имеется ли у них то, что есть у цивилизаций Внутренней Земли? Деревья, озера, реки, так же, как и здания? (Ландшафта в виде деревьев, озёр, рек в подземных базах нет. Творец).

К.Г.: Они занимаются гидропоникой. Имеется растительная жизнь, которая помогает балансировать

атмосферу посредством очистки углекислого газа. Есть и водные системы. В общем, это замкнутая

система, поэтому они вынуждены заниматься всем этим. Подробностей я не знаю.

Д.У.: Как они находят источник воды? Могут ли они добираться до водоносных слоев или подземных

рек? К.Г.: Да. Проблема в том, как не впускать воду. Д.У.: Неужели? Давайте вспомним

разоблачителя Фила Шнайдера, который, согласно Вашим словам, рассказывал о Глубоких

Подземных Военных Базах или ГПВБ. В то время большая часть уфологического сообщества

усердно насмехалась над ним, и вскоре после этого он умер. С тех пор, многое из того, что

рассказывал Фил Шнайдер, подтвердилось свидетельствами других разоблачителей.

К.Г.: Да. Подземные базы и сооружения повсюду, даже в городах вокруг нас. Я имею в виду, что люди

входят в здания, садятся в лифты, служебные лифты, о которых не знают остальные сотрудники.

Спускаются несколькими этажами ниже, о чем опять же не знают остальные служащие, и садятся в

подземные поезда-челноки. За час или два челноки доставляют их в любые места земного шара, где они могут работать в подземных бункерах и сооружениях. Как видите, базы и сооружения

имеются по всему миру. (В России тоже есть такие бункеры и города? - Нет. Творец).

(Д.У. и К.Г. рассматривают карту, нарисованную Филом Шнайдером). Д.У.: Это карта Америки, демонстрирующая ряд кругов, где расположены базы, и линии между ними, которые по-видимому

представляют собой системы туннелей. К.Г.: Карта очень неполная. Д.У.: Почему?

К.Г.: Потому что подземная система челноков проходит под океаном. Она проложена до

Австралии. Она уходит в Европу и Азию. То есть, система челноков охватывает весь мир.