Жрец - Через тернии к ..звездам

Мне следовало определится с направлением моего маршрута и подыскать попутный конвой. Учитывая пожелания СБ, которые в принципе совпадали с моими желаниями, я решил выбрать сектор фронтира подальше от амерцев и поближе к границам колдырианского государства. Ведь в конце концов мне собирать корабль их производства. Возможно удаться разжиться его стандартным оборудованием и базами знаний.

С попутным конвоем я определился на третий день. Не хотелось сильно откланяться от кратчайшего маршрута, но конвои как правило сопровождали транспорты, идущие к крупным станциям. А это было не всегда по пути. Я решил пусть лучше пару раз сменю конвой, чем буду делать большой круг. Заодно смогу отдохнуть в перерывах. Помнится мы с Шоном только вдвоем могли комфортно управлять транспортом. Одному же мне сейчас придется не спать сутками. Стимуляторы конечно никто не отменял, но и долго сидеть на них тоже не годится. До отбытия конвоя оставались сутки, когда я установив в медсекции свои привычные уже хирургическую, тренировочную и медицинскую капсулы вывел корабль из секции и повел его на дозаправку. “Сканер” в 4-ом ранге я так и не выучил. Но ничего, для конвоя моих скромных способностей хватит, а потом некоторым базам придется пока потесниться в очереди на изучение. После “инженерки” буду сразу учить сканер.

После того как я покинул первый конвой на одной из небольших транзитных станций, я уже твердо знал несколько вещей: находясь в прыжках по нескольку часов вполне можно выспаться в медкапсуле, если дать команду искину будить себя всего лишь за 15 минут до выхода из гипера; питаться сухим пайком, случайно казавшимся в моем контейнере неделю подряд можно, но не очень хочется и наконец медитировать и одновременно управлять кораблем я пока не могу. Подсознательное ожидание нештатной ситуации не давало мне до конца сосредоточиться на выполнении упражнений. Что же касается обучения, я решил повременить пока с “медицинским разгоном” и обучался только в “фоне”. Все-таки страшновато, вдруг действительно что-то случится, а на корабле никого кроме меня нет. Конечно искин выведет меня из “разгонного” состояния в медкапсуле, но насколько я буду при этом адекватен и работоспособен никто не знал.

Следующий конвой предоставил мне двухдневный отдых. Наемники все еще комплектовали караван. Вообще в этом секторе было как то спокойно. Возможно сказывалась близость военных баз и большое расстояние до амерской империи. Наверняка джентльмены удачи были и здесь, но конвой они упорно игнорировали. Вот бы и дальше так, а то я сейчас практически небоеспособен. Звено боевых дроидов , которых мы с Шоном поделили по братски, при всем желании бы не смогло развернуться в помещениях корабля, а чтобы добраться до фрегатов мне надо было выходить из крейсера в открытый космос. Ко второму этапу путешествия я подготовился более основательно. Пищевой синтезатор был наконец укомплектован картриджами, как и медкапсула необходимыми расходниками. Еще на станции я разжился низкоуровневой базой по колдырианскому государству. Надо получше узнать людей, на чьих кораблях летаешь. Очередная дозаправка и я готов к дальнейшему путешествию. Мой интерес к наличию стандартного корабельного оборудования по моему “Тенгу” на этой станции никто не оценил. Ни в справочниках, ни в каталогах его небыло, как впрочем и самого корабля. Я не отчаивался, поскольку понимал: не может отдельно взятый корабль государства иметь абсолютно все только что разработанные системы. Обязательно должна быть какая-то преемственность, иначе начало выпуска этого корабля могло растянуться на долгие годы. Значит все дело в информации о нем и его комплектации. Надо попытаться ее раздобыть. На худой конец нанять промышленных шпионов. С такими мыслями я начал второй этап своего путешествия.

По большому счету, за исключением вполне приличного питания он ничем не отличался от первого. Я даже стал высыпаться. Единственное, что меня беспокоило - это перерыв в пси тренировках. Но сделать с этим я ничего не мог. Кстати контакт Лары, Фи не удалила. Возможно из женской солидарности, а возможно его просто не включили в перечень. Так что если что, будет с кем посоветоваться. Еще неделя в пути и я покинул моих сопровождающих. Остался последний рывок. Здесь будет посложнее с выбором. Я постепенно стал приближаться к территории фронтира, и этот последний участок маршрута хотелось преодолеть с максимальной безопасностью. Пусть даже придется подождать подольше. А может вообще пока не соваться туда. Подождать когда корабль приведу в божеское состояние.

Станция на которой я остановился была довольно крупной и вполне подходила по комфортности. Однако мне было необходимо получить доступ к каналам поставки колдырианского корабельного оборудования и системам вооружения. С этими мыслями я и засел за изучение местной инфосети.

Ничего необычного. Как и везде. Несколько крупных продавцов на рынке и множество мелких, которые пытаются конкурировать с ними, предлагая различные нестандартные бонусы и комплексные услуги. Я сделал несколько вызовов, но нигде про мой новый корабль даже не слышали. Вот она плата за прогресс. Немного подумал и решил напрячь местный филиал СБ федерации. В конце концов не зря же числюсь в их структуре.

На пропускном пункте мне пришлось объяснять охране, с какой целью я сюда пришел и кто конкретно мне нужен.

-Добрый день

-Приветствую вас

-Подскажите, я являюсь внештатным сотрудником СБ федерации и мне необходима консультация по техническому вопросу. С кем я могу поговорить?

-Подтвердите ваш статус

Я воспользовался своим ключом

-Да, все верно. Никаких проблем. Сейчас я вызову дежурного специалиста из технического отдела и вы поговорите с ним более предметно.

-Добрый день (мужчина приблизительно моих лет подошел ко мне). Это вы хотели проконсультироваться?

-Да, здравствуйте, я Йода

-Что ж пройдемте, поговорим

…

-Итак, в какой сфере техники вам нужна консультация

-Я хотел бы выяснить конструкционные особенности колдырианского стратегического крейсера “Тенгу”

-Подтвердите ваш статус. Ага.. все в норме. С чего такой интерес к новейшим разработкам наших соседей? Тем более у внештатного специалиста.

- Мне как техническому консультанту, поручено изучить технические характеристики этих кораблей, с целью выяснить возможность взаимозаменяемости оборудования разных производителей. К нам стали часто попадать корабли этого типа в виде трофеев, и хотелось бы определить их ремонтопригодность с учетом использования доступного оборудования. Необходимо определить стоит ли их восстанавливать до работоспособного состояния, или лучше сразу продать колдырианцам. Я прибыл в ваш сектор на одном из этих кораблей, чтобы по- возможности ускорить процесс. Решение этого вопроса официальным путем может довольно сильно растянуться во времени. Все дело в том, что по нашим сведениям для ремонта и обслуживания кораблей этого типа необходимы специалисты очень высокой квалификации. Мы понимаем, что никто не будет их отвлекать от текущей работы для решения чьих-то проблем в другом секторе федерации. Поэтому я здесь.