Борис Батыршин - Коптский крест. Дилогия
- Название:Коптский крест. Дилогия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Борис Батыршин - Коптский крест. Дилогия краткое содержание
Коптский крест. Дилогия - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
##* Знаменитый кадр из фильма Эйзенштейна "Броненосец Потемкин" - детская коляска, катящаяся по Потемкинской лестнице.
##** Памятник дюку де Ришелье, главная Одесская достопримечательность.
- Ладно, хватит на сегодня экскурсий. Пошли в гостиницу.
- Тоже мне, гостиница! - пренебрежительно фыркнул Ваня. - Бомжатник какой- то.
- Да уж, не пять звезд. - усмехнулся Олег Иванович. - Но по здешним меркам - на три потянет. Помнится, году в семьдесят девятом я был в Одессе со школьной экскурсией - так мы в "Доме Колхозника" жили. Поверишь - там было не в пример комфортнее.
- Поверю, - отозвался Ваня. - Куда уж дальше - разве что жабы под кроватями или грибы по углам. А сортиры... - и мальчик невольно поежился.
В коридорах "монастырского" отеля, где размещались паломники, гуляли сквозняки. Как- то Олег Иванович спросил у монашка, прислуживавшего при номерах - зачем открывают окна в разных концах коридора? Тот ответил - "Это все из-за уборной".
Не согласиться с этим было трудно. Олег Иванович еще помнил общественные туалеты советских вокзалов и парков; а вот Иван вышел из этого "заведения" с круглыми от ужаса глазами, а потом долго, ожесточенно тер руки мылом. Увы, общая умывальня тоже не блистала чистотой.
- Ты уж не суди строго, - добродушно попрекнул сына Олег Иванович. - Все же, монастырская гостиница - она для паломников. А те народ неприхотливый, все больше духовных устремлений; найдется, где голову приклонить - и то ладно.
- Ну да, - буркнул Иван. - Они- то, может и духовных. А нам, скажи, на милость, зачем эти приключения духа? Отлично могли бы и сами устроиться....
- Э, брат, не скажи, - покачал головой Олег Иванович. - Во- первых, Сирия - это тебе не Ницца. Туда туристы не ездят. Паломники ведь не зря в караваны сбиваются и двигаются только устоявшимися маршрутами. Там "шаг вправо - шаг влево" и все, ограбят и прирежут. Причем, кто угодно - башибузуки, местные бандюки, османские вояки... да и просто феллахи, крестьяне то есть. Для них мы мало что неверные, так еще и враги - война- то всего десять лет как закончилась, а на Востоке память длинная, особенно - дурная. Обычные пассажирские пароходы в Триполи и Бейрут не ходят - либо грузовые суда, либо вот такие, "ковчеги" Александрийской круговой линии, специально для перевозки паломников.
- Ну, ладно, - вздохнул Ваня - паломники так паломники. Вообще- то они ничего, прикольные. Я вон столько наснимал, потом покажу. Кстати, Триполи - это же вроде, в Ливии? Там еще Каддафи был...
- Это другой Триполи. Нефтяной порт. - ответил Олег Иванович. - А этот стоит на отдалении от побережья; рядом порт, Эль-Минья. Туда наш пароход и направляется. В средние века было даже графство такое, "Триполи", крестоносцы основали.
- Очередной разрыв шаблона. - вздохнул Иван. - И чего только не узнаешь в этих диких временах...
*******************************************
Из путевых записок О.И. Семенова.
...Перед отъездом посетили представителя Православного Палестинского Общества. Получили у весьма представительного господина брошюру для ознакомления, а заодно он предупредил, чтобы мы не рассчитывали на размещение в Триполи и Маалюле: в этом году наплыв паломников, и все, вероятно, уже занято, придется обращаться к грекам.
Выезд из России за границу вообще сопряжён с изрядными хлопотами по части паспорта; однако ж, иностранные подданные, тем более, американцы, от этого избавлены. В сём обстоятельстве можно найти некоторую выгоду - все сомнения, касающиеся нашего въезда на территорию Империи через Баку после эдакого вояжа канут в Лету. Однако - к делу.
Поездка на поезде до Одессы, первым классом, требует отдельного описания в духе "географических" романов конца 19 века. Классное купе превосходно; даже в СВ* я не встречал ничего хотя бы близко подобного. Как тут не вспомнить "Отель" Артура Хейли: "реактивные самолеты покончили с привычкой путешествовать с комфортом". Верно - стремление сократить, как только возможно, время пребывания в пути, свело на нет ухищрения по обеспечению удобств пассажиров - доехали, и хорошо.
##* СВ - спальный вагон. Наиболее комфортная категория ж\д вагонов в советские времена.
В купе имелось что-то вроде "санузла", отделенного от основного пространства раздвижной дверью; обилие бронзы, бархата и лакированного дерева наводило на мысль о дорогой гостинице. Трясло, впрочем, немилосердно - комфорт комфортом, а прогресс - прогрессом. Вагонные рессоры тут далеки от совершенства.
Путь до Одессы занял 3 дня. На станциях поезд подолгу стоял - брали воду и уголь в тендер. Запах каменноугольной гари, знакомого путешественникам наших дней разве что по аромату вагонного "титана", здесь вездесущ; кажется, что это амбре будет теперь преследовать нас всю оставшуюся жизнь.
На остановках торгуют всякой снедью - в невообразимых количествах всякую снедь. Припоминались 90-е годы, поездки в Казань и Новосибирск - и чудовищные барахолки на перронах; помнится, на одной из станций, неподалеку от Гусь- Хрустального торговали хрусталем, вплоть до люстр и, почему-то, огромными мягкими игрушками. Здесь, как и у нас, торговцы отдают предпочтение всякого рода мелким поделкам, дешевым книжкам для развлечения скучающей в дороге публики, ну и, разумеется, всякого рода съестному. Бублики, жареные куры, вареная картошка с укропом и золотым растаявшим маслом, рыба всяких видов, молоко, квас, сельтерская в цветных бутылках, сайки, плюшки, ветчина....
Стоит отметить, что классные вагоны цепляются к поезду в особом, раз и навсегда установленном порядке - и разносчики, отлично его зная, заранее выстраиваются на перроне согласно "табели о рангах" своего товара: одно предлагают чистой публике из синих и желтых мягких вагонов, а другое - простонародью, заполонившему зеленые "жесткие".
Вагон- ресторан... тут остается только умолкнуть. Воистину, высокое искусство путешествий с истинным комфортом в наши дни утеряно.
Еще в Москве мы решили присоединиться к большой группе паломников, следующих в Палестину - и оставаться с ними до удобного нам момента (по- видимому, до Триполи). Палестинское общество предлагало паломникам своего рода "турами", включающими в себя и билеты на поезд до Одессы, поездку морем и далее, уже на Святой Земле - путешествие караваном. Большая часть паломников, люди простого сословия, ехали в жестких вагонах. Из классных пассажиров, в первый же день путешествия, удалось познакомиться с двумя волжскими купцами, как оказалось - родными братьями.
Братья рослые, с типично русскими физиономиями; оба уже в летах. Путешествовали они в сопровождении приказчика; один вез с собой дочь средних лет. Старший, Семен Иванович, крепкий старикан, оказывается, уже четырежды побывал в Иерусалиме. Тут стоит отметить, как поменялись нравы российского торгового сословия за 128 лет! Потомки этих купчин будут, по четыре раза кряду, ездить, разве что, на Мальдивы, а тут...
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: