К.С. Бадигин - Седовцы

Тут можно читать онлайн К.С. Бадигин - Седовцы - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Прочая старинная литература. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

К.С. Бадигин - Седовцы краткое содержание

Седовцы - описание и краткое содержание, автор К.С. Бадигин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Седовцы - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Седовцы - читать книгу онлайн бесплатно, автор К.С. Бадигин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Папанин И. Д., Зубов Н. Н., Бадигин К.С. и другиеСедовцы

И.Д.Папанин, Н.Н.Зубов, К.С. Бадигин и др.

СЕДОВЦЫ

Научная редакция

профессора Н.Н.ЗУБОВА

СОДЕРЖАНИЕ

Честь первая

ГЕРОИЧЕСКИЙ ДРЕЙФ

И.Папанин. Седовцы

Е.Федоров. Честь и слава седовцам!

Справка. Двадцать шесть месяцев героического дрейфа

К.Бадигин. Школа мужества

Д.Трофимов. Комсомольцы ледокола “Георгий Седов”

В.Буйницкий. Возвращаемся победителями

П.Ширшов. Счастье советского человека

П.Головин. С драгоценным грузом

М.Шевелев. Путевка в жизнь

Н.Зубов. Научный подвиг

Э.Кренкель. Радио дрейфующего корабля

Б.Рихтер. Ледокол “Георгий Седов”

Часть вторая

НАВСТРЕЧУ СЕДОВЦАМ

И.Папанин. Мы шли вперед

Телеграмма товарищу И. Сталину

Телеграмма товарищу И. Сталину

Телеграмма товарищу Бадигину

Телеграмма товарищу Папанину

В.Лукьянов. Флагман “Иосиф Сталин” и его команда

П.Бронтмап. Дрейф закончен

Э.Виленский. Встреча

Часть первая

ГЕРОИЧЕСКИЙ ДРЕЙФ

И. Д. ПАПАНИН,

Герой Советского Союза

СЕДОВЦЫ

Пятнадцать мужественных советских полярных моряков жили и трудились в высоких широтах Арктики. Никакие трудности не сломили большевистской настойчивости, мужества и отваги героического экипажа. Седовцы исследовали те районы Арктики, где не был еще ни один человек, не пролетал ни один самолет.

На ледокольном пароходе “Седов” работала выдержанная, смелая команда, знающая суровые условия Арктики.

Капитану ледокольного парохода Константину Бадигину всего лишь двадцать девять лет. Он родился в крестьянской семье. В 1929 году он поступил матросом во флот, а в 1932 году окончил морской техникум. По комсомольскому призыву Константин Бадигин уходит на ледокол “Красин”. Здесь он горячо принимается за дело, быстро осваивается со сложным искусством плавания во льдах.

Он выдвигается сначала на пост третьего помощника капитана, а в 1937 году назначается вторым помощником капитана ледокольного парохода “Садко”, откуда затем переходит на ледокол “Седов”. В Арктике Бадигин зарекомендовал себя как опытный моряк и отличный капитан.

Хладнокровный и волевой моряк, Константин Бадигин быстро организует авральные работы, четко расставляет по местам всех людей. Он заражает своих товарищей энергией и бодростью. Константин Бадигин не теряется в самой сложной обстановке. Он, как подлинный большевик, умеет показать блестящий пример в работе и увлекать всех своим энтузиазмом.

Старший помощник Бадигина - Андрей Ефремов.

опытный штурман, окончил Ленинградский институт инженеров водного транспорта. Молодого инженера направили во Владивосток, где он в течение двух лет преподавал в техникуме. Затем был помощником капитана на ледоколе “Красин”, плавал на “Малыгине”.

Вахту на радиостанции “Седова” нес старший радист Александр Полянский, много плававший на кораблях арктического флота и прозванный за свою опытность и знание дела “снайпером эфира”.

Полянский - старый радист. Одиннадцать лет он провел в Арктике и сейчас сумел обеспечить прекрасную и бесперебойную радиосвязь ледокола “Седов” с Большой землей.

Здоровье команды корабля оберегал врач Александр оооолевокий. Он принимал самое деятельное и активное участие в научных и авральных работах.

К своим обязанностям он относился безупречно. Все моряки “Седова” бодры и здоровы. Почти все прибавили в весе.

Боцман Буторин, третий механик Алферов, машинист комсомолец Шарыпов, второй механик Токарев плавают на корабле уже давно; они прошли основательную и суровую школу в Арктике.

Гидрограф Виктор Буйннцкий вел научно-исследовательские наблюдения, не прерывая их ни на один час с самого начала дрейфа “Седова”.

На “Седове” Виктор Буйшщкий проделал огромную научную работу. Сколько тяжелых часов провел он у глубоководной лебедки, терпеливо выбирая стальной трос из глубин Ледовитого океана! Целыми днями он пропадал в ледяном домике, где производились магнитные наблюдения, а потом работал у себя в каюте. Буйницкий великолепно справлялся с порученным ему делом, попутно успешно исполняя обязанности астронома. Он собрат большой и очень ценный научный материал.

Душой экипажа являлся помполит “Седова” Дмитрий Трофимов - стойкий, выдержанный, до конца преданный партии Ленина-Сталина большевик Дмитрий Трофимов - потомственный моряк. Он плавал кочегаром на амурских речных пароходах. Потом приехал во. Владивосток. В течение четырех лет работал кочегаром и машинистом на судах тортового флота Тихого океана. В 1931 году был принят в партию. Трофимов участвовал в сквозном походе ледореза “Литке” по Северному морскому пути с востока на запад. За отличную работу награжден орденом Трудового Красного Знамени.

В сентябре прошлого года Дмитрия Трофимова назначили старшим механиком на ледокол “Георгий Седов”.

За время работы на “Седове” товарищ Трофимов провел большую массовую работу, обеспечил высокое политикоморальное состояние экипажа.

Радист Бекасов, машинист Недзвецкий, кочегар Гетман, матрос Гаманков, повар Мегер - все они самоотверженным трудом снискали себе всеобщую любовь экипажа.

Этот мужественный коллектив советских людей гордо нес большевистское знамя и в полярную ночь, и в жестокие морозы, и в пургу, и во время ледовых сжатий, выпо.лняя изо дня в день свою научную программу.

Несмотря на огромный путь и тяжелые условия дрейфа в Центральном Полярном бассейне, экипаж здоров, жизнерадостен.

На дрейфующем корабле жизнь особенно усложняется в полярную ночь. Я знаю это по собственному опыту дрейфа на станции “Северный полюс”. На корабле в полярную ночь напряжение достигает максимальной силы. Такая сложная и ответственная обстановка, конечно, вынуждала всех седовцев к соблюдению особой бдительности и настороженности. Много раз седовпы вели упорную борьбу с наступающими льдами, спасая свой корабль. Всегда они оказывались победителями в этих схватках с суровой природой.

Они несли свою почетную вахту бессменно. Несмотря на предложение сменить экипаж корабля, седовцы единодушно заявили о своем желании продолжать дрейф до конца и не покидать борта “Седова”.

Они обратились с этой просьбой к товарищам Сталину и Молотову накануне XVIII съезда ВКП(б).

“Мы решили, - писали они, - что нашим лучшим подарком знаменательному съезду будет наша работа без смены на ледокольном пароходе “Георгий Седов” до выхода его из льдов Арктики”.

Когда была получена из Москвы телеграмма: “Правительство удовлетворило ходатайство об оставлении всего состава экспедиции на борту “Седова” до окончания ледового дрейфа”, на корабле был радостный, праздничный день.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


К.С. Бадигин читать все книги автора по порядку

К.С. Бадигин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Седовцы отзывы


Отзывы читателей о книге Седовцы, автор: К.С. Бадигин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x