Admin - i 5f7c519e5e3ef606

Тут можно читать онлайн Admin - i 5f7c519e5e3ef606 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Прочая старинная литература. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Admin - i 5f7c519e5e3ef606 краткое содержание

i 5f7c519e5e3ef606 - описание и краткое содержание, автор Admin, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

i 5f7c519e5e3ef606 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

i 5f7c519e5e3ef606 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Admin
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Нет, думал я, лениво правя по пыльному просёлку спустя полчаса - так я далеко не уеду, цивилизацией надо пользоваться, "вежливость - лучшее оружие вора".

"как поживает тот парень, которого ты излечил от паранойи?

Пристрелили!".

Теперь надо решить самое главное в этом походе - есть за мной погоня, или нету.

Отсутствие погони явно на горизонте может означать что угодно в спектре от полного её отсутствия даже в мыслях у кого бы то ни было, до того что мне именно в данной момент тихо целят в бледный лоб на благородном расстоянье...

И мне исходя из этих раскладов надо сейчас выбрать тактику путешествия - пробираться как тать в ночи, гнать галопом по Европам, ехать чинно с расстановкой ввязываясь как Магеллан в местные разборки, "путешествовать налегке, и располагаться по-походному", в режиме ленивого курортника, или в режиме ошпаренного отпускника, которому надо оглядеть достопримечательности строго в имеющиеся две недели отпуска.

Соотв., от этого всего сильно зависит объём и характер собранных сведений, и расход ресурсов в основном денег, общее время и разные прочие опасности кроме основной - быть настигнутым ягд-командой "приносящих смерть" и "идущих по следу".

"мы не можем управлять своими эмоциями - зато мы можем управлять собственным поведением", но в данном случае "паранойя" у меня была чисто рациональной генерации. Но вот способа узнать наличие за мной погони, не подставляясь при этом сам под удар в случае если она-таки есть - что-то не выдумывалось.

Ремни после речки отсырели и провисли - и ось, до этого спрятанная внутри лавки-сиденья оказалась буквально у меня под задницей и я стал ощущать пятой точкой каждый ухаб. Пришлось править некоторое время стоя, опасаясь что ремни так и высохнут растянутые... Ремни высохнув укоротились, но зато они стали громко и противно скрипеть... С лошадьми оказалось всё просто - несколько важных вещей на которые обращать внимание и вовремя делать, остальное лошадь сделает сама, чай не паровоз, но долговременность их вызывала у мне оторопь-недоумение - неплохо шагом они могли идти хорошо если 8-10 часов в день, на рысях это время сокращалось до 4-х часов среднесуточного бега и галопом не более пары раз по 10 минут в день... Мда, негусто.

И я стал понимать почему стокилометровый суточный переход Суворов сделал пешим войском, и сколь это действительно было круто и сколь он этим сломал всем все карты.

А тут я от правительственного курьера или малого отряда. Имеющего возможность менять лошадей каждые два-четыре часа - вообще не беглец. Или от отряда эльфов, которые будут реквизировать таких же грабежом...

С другой стороны знаменитые немецкие танковые прорывы вообще имели среднесуточную скорость 5 километров. В день. В день - в сутки.

Среднесуточная скорость перемещения людей и грузов - вообще интегральная характеристика уровня развития цивилизации, человеку привычному к полуторатысячным суточным перегонам по земле и межконтинетальной дальности по воздуху - разница меж 30 и 50 километрами в день кажется несущественной или даже несуществующей, а ведь это почти в два раза и меж ними почти тысяча лет непрерывного кропотливого прогресса.

Блин, вот попал.

Ладно будем прокалывать среднее - за счёт того что налегке, что я орк блин а не человек и что лошадей у меня аж 4 и коляска почти невесомая.

"Нам лижут пятки языки костра".

Оказалось, что покупать сено на ярамарке было верхом идиотизма и слава богу, что я его там не взял - там шли экпортные и армейские поставки, а тут при дороге трава под ногами была бесплатна а сено в стогах и овёс вёдрами для лошадей стоили в сущие пустяки. В общем я думаю что на 4-х лошадях, даже с двумя телегами "паовозиком" - за счёт того, что лошади бежали почти налегке - столько груза как у меня тащили по дорогам в основном одиночные лошади, а то и ослы - шёл не сильно медленнее погони из десятка всадников. Обмануть их и пустить по ложному следу я не рассчитывал - зелёный орк в глуши Аргайла сам по себе достопримечательность, да ещё четверка лошадей запряженных в рабочую двуколку ассенизатора. Но вот отдыхать - да, отдыхать надо высыпаться, тут при такой плотности жизни, дневать-ночевать в полевых условиях питаясь "от костра" пожалуй, надо завязывать - цивилицией надо пользоваться, в цивилизации покупать - почти всегда дешевле в итоге, чем всё делать самому, а самому надо делать только что-то одно, узко на этом специализируясь и продавая это всем остальным. собсвенно отношением покупного к самодельному, натурального хозяйства к производящему степень цивилизованности территории определяется вмиг

"одиночный рыцарь" средневековых романов - это с оруженосцем, слугой, кухаркой, парой копейщиков а то и конным сержантом. И то - он путешествовал от деревни к деревне, располагаясь по-походному на природе очень изредка. Реально действительно с одиночку тогда не бывал даже Робинзон, у которого были коза, попугай и пятница.

Даже в те уже почти что современные времена человек один вообще не жилец, не даром самое жестокое наказание было - выгнать из племени, от чего и появились все эти изверги, изгои и прочие отщепенцы. Все же прочие всю историю путешествовали по дорогам, ночуя в разного рода стационарных ночлегах, специально для путников предназначенных - трактир у дороги - нормальный бизнес с допотопных времён.

Лошадям воды, овса, мне комнату и пожрать, пожрать быстро. И теперь спать-спать-спать, методом как там у Цурэна про круг в квадрате: "и норови везде.

Лечь головою в угол, ибо в углу трудней.

Взмахнуть - притом в темноте -

Топором над ней".

Путешествуя в Азии, ночуя в чужих домах.

В избах, банях, лабазах - в бревенчатых теремах.

Чьи копченые стекла держат простор в узде.

Укрывайся тулупом и норови везде.

Лечь головою в угол, ибо в углу трудней.

Взмахнуть - притом в темноте - топором над ней.

Отяжелевшей от давеча выпитого, и аккурат.

Зарубить тебя насмерть. Вписывай круг в квадрат.

II.

Бойся широкой скулы, включая луну, рябой.

Кожи щеки; предпочитай карему голубой.

Глаз - особенно если дорога заводит в лес.

В чащу. Вообще в глазах главное - их разрез.

Так как в последний миг лучше увидеть то.

Что - хотя холодней - прозрачнее, чем пальто.

Ибо лед может треснуть, и в полынье.

Лучше барахтаться, чем в вязком, как мед, вранье.

III.

Всегда выбирай избу, где во дворе висят

пеленки. Якшайся лишь с теми, которым под пятьдесят.

Мужик в этом возрасте знает достаточно о судьбе.

Чтоб приписать за твой счет что-то еще себе;.

То же самое - баба. Прячь деньги в воротнике.

Шубы; а если ты странствуешь налегке -.

В брючине ниже колена, но не в сапог: найдут.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Admin читать все книги автора по порядку

Admin - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




i 5f7c519e5e3ef606 отзывы


Отзывы читателей о книге i 5f7c519e5e3ef606, автор: Admin. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x