Admin - <4D6963726F736F667420576F7264202D20D4E8EDCFEEF0F2C0F0F2F3F02DD2EEEAE8EE2E646F63>

затрат, было принято к сведению. Император лишь заметил, что он абсолютно уверен в

возможности крупных заимствований на германском финансовом рынке под эту программу, или

даже прямых инвестиций, что, в конечном итоге, позволит профинансировать ее в полном

объеме. Понимая, что решение царя окончательное, Коковцов тактично не стал спорить…

В сентябре Николай II в присутствии германского капитана цур зее Пауля фон Гинце,

являвшегося личным офицером связи кайзера при российском Императоре, приказал вице-

адмиралу Дубасову подготовить дополнительный контракт с фирмой Круппа на создание 305-

миллиметрового орудия в 50 калибров под германский клиновый затвор, а Бринку подготовить

спецификационные требования к контракту. Свое решение Император обосновал как

необходимостью «подстраховки» на случай неудачи отечественной разработки, так и итогами

недавней встречи с кайзером у Готланда.

Этот контракт вызвал особо пристальное внимание французской и британской разведок.

Поэтому позже, уже в начале 1905-го года, уступив настоятельным просьбам Петровича и Балка

(поначалу сделать это по каким-то своим, так и не высказанным мотивам, Николай не захотел)

Император повелел все работы по теоретическому обоснованию боевых свойств

артиллерийского, минного и иного технически сложного оружия, равно как и расчетной базы

методологии его применения, вести в режиме особо охраняемых госсекретов.

Публикации в прессе научных работ, касающихся данной тематики, отныне допустимы

только с санкции ИССП. Эти решения царь принял после аудиенции, данной генерал-майорам

Н.А. Забудскому, А.Ф. Бринку и полковнику Л.В. Чижевскому. Позже Забудский будет

произведен в генерал-лейтенанты и возглавит Рассчетно-техническую лабораторию при ГАУ (с

января 1913 года - НИИАрт).

***

По части корабельной энергетики, если не считать активной работы с Парсонсом при

деятельном посредничестве Базиля Захарофа и успехов на фронте легких и мощных катерных

ДВС, дело двигалось несколько медленнее. Поэтому главные решения, предопределившие

столбовую дорогу ее развития на ближайшие годы, если не десятилетия, состоялись лишь в

начале 1905-го года.

На очередном заседании ОСДФ 24-го января, было принято решение о формировании в

России двух центров энергетического машиностроения. В Петербурге Концерну «НДЛ», куда

войдет Металлический завод, надлежит развивать производство «линкорных» и «миноносных»

турбоагрегатов, а на новом предприятии местом постройки которого был выбран Мариуполь, -

«крейсерских» и «промышленных». Письмо Ч. Крампа о готовности содействовать в покупке РИ

лицензии на турбины Кертиса у G.E. было принято к сведению, и, в итоге, было решено

закупить лицензию и два опытных турбоагрегата, пригодных к использованию на миноносце.

По предложению Д.И. Менделеева и упавляющего директора концерна НДЛ Луцкого,

принято решение о создании специализированного Энергетического научно-практического

института (ЭНПИ, с 1912 года - ЦНИИЭ им. П.Д. Кузьминского) и нескольких входящих в его

структуру КБ «по направлениям». А именно: КБ котлостроения (КБК), КБ турбиностроения

(КБТС), КБ электромашин (КБЭМ), КБ электроаккумуляторов (КБЭА).

Институт будет вести как собственные НИОКР, так и координировать работы

самостоятельных профильных лабораторий в сфере как военной, так и промышленной тепловой

и электрической энергетики. Под руководством И.В. Мещерского в нем и его КБ собраны

выдающиеся российские ученые и инженеры-практики, в т.ч. Д.П. Коновалов, А.А. Радциг, А.А.

Байков, М.М. Филиппов, Г.О. Графтио, А.В. Винтер. Работы ЭНПИ с начала его деятельности

(апрель 1905-го года) должны вестись под режимным контролем ИССП («Список №1»).

Конкретизируя ближайшие задачи, стоящие перед ЭНПИ и КБТС, И.В. Мещерский и

будущий руководитель КБТС А.А. Радциг особо выделили:

- формирование научно-теоретической школы отечественного турбостроения, и, в первую

очередь, физико-математического аппарата расчета активных и реактивных турбин;

- помощь военным и представителям промышленности в переговорах и практической

работе с иностранными разработчиками и поставщиками паровых турбин (ПТ);

- проработку на базе КБТС экспериментальной/стендовой ПТ из совмещенных ПТ

системы Кертиса (как ТВД) и системы Парсонса (как ТНД);

- перерасчет ПТ Кертиса агрегатной мощностью ~4000л.л. (чертеж менее мощного

агрегата был конфединциально представлен Ч. Крампом в МТК в сентябре 1904-го года);

- предварительный расчет прочности «бандажной» конструкции турбинного колеса как

для ТВД, так и для ТНД;

- эскизное проектирование модульной конструкции пароввода - сопловой коробки;

- подготовка КТД для производства этой новой «совмещенной» ПТ, дабы в случае успеха

испытания ее, не задерживать начала серийной постройки ПТ такого типа.

В завершении дискуссии Император повелел МТК, ЭНПИ и Минфину подготовить

программу поэтапного перевода кораблей первой линии РИФа на нефтяное отопление в течение

пяти, максимум семи лет. Минфину также поручалось выделить финансирование для НИОКР по

перспективной тематике ЭНПИ и его КБ в полном объеме, успев провести их по статьям

чрезвычайного военного бюджета на 1905-й год.

По этому же бюджету было выделено и финансирование для разработки инженерами

концерна «Крупп» и Металлического Завода по ТЗ МТК передающего агрегата (редуктора) для

планирующихся к постройке в Германии крейсеров 2-го ранга типа «Новик» 2. НДЛ и Крупп

совместно несут финансовые риски по этой инновационной теме…

Одним словом, и по корабельной энергетике последствия «прогрессорства» гостей из

будущего были, что говориться, налицо. Но в этой бочке меда была и ложка дегтя. В ходе

тяжелых и нудных переговоров, которые агенты Нобелей вели в Лондоне с Уолтером Ноксом

Д’Арси прогресса достичь не удалось. Предложения российской компании «Бранобель»

выкупить у Д’Арси 51% акций в его концессии по нефтеразведке на юге Персии так, похоже, и

останется лишь предложением...

И личное желание или нежелание господина Д’Орси тут было сугубо вторичным: камнем

преткновения стало резко отрицательное отношение к подобной сделке с русскими со стороны

британского Адмиралтейства, и в первую очередь Первого Морского лорда адмирала Джона

Фишера, а так же вице-короля Индии лорда Керзона и, что естественно при таком раскладе,

премьер-министра Бальфура…

***

После вечерни в день поминовения Григория Богослова, Ольге неожиданно передали

длинный и узкий конверт с «двухспальным левою» на сюргуче, доставленный из британского