Виталий Башун - o 8a92147894ddbf80

системы. И на что они надеются? Ну отстрелили вместе с ходовыми парусами антенну дальней связи.

Сигнал-то уже ушел. Лови его теперь! Как рыбку в мутной воде... химических и жутко токсичных стоков.

Транспорт осыпался ворохом десантных модулей, способных нести до сотни штурмовиков-

десантников, десяток тяжелых роботов огневой поддержки и около двадцати легких полудронов разведки.

Или столько же десантников абордажа и двадцать роботов огневой поддержки. Последние в силу

необходимости передвигаться порой по узким тоннелям кораблей были значительно уже планетарных

роботов, ниже и длиннее. Эдакая многоножка, состоящая из нескольких гибких бронированных сегментов,

на каждом из которых были крепления для установки нескольких вариантов вооружения. Все в зависимости

от решаемых задач.

Мм-да. Итого пятнадцать модулей, то есть полторы тысячи головорезов при поддержке тяжелого

оружия.

То, что нам хана - это очевидно. Сколько там наберет капитан? Максимум полтысячи полицейских

вместе с пассажирами худо-бедно способными носить оружие... и даже из него стрелять. Еще меньше

умелых мечников, наиболее эффективных при абордаже. Таким образом, на каждого защитника приходится

по три нападающих. Если бы соотношение было обратным, то еще можно было бы потрепыхаться, хотя бы с

шансами пятьдесят на пятьдесят. Бы-бы-бы... в нашем случае ничего не выйдет.

Осталось выяснить цель нападения. Если что-то нужно из оборудования или багажа (мало ли кто-

нибудь везет нечто суперценное и пираты об этом узнали), тогда сейчас в корпусе лайнера навертят

грубых дырок, не заботясь о воздухе, и задавят всех огнем. Если кто-то из пассажиров интересует их в

качестве заложников, то скорее всего приз пиратов находится на верхних палубах (сомнительно, чтобы

их заинтересовал потомственный шахтер с его секретами добычи ископаемых) и тогда порядок абордажа

будет несколько иной. Я бы на их месте пробил дорогу до нужной палубы, взял, что нужно, а потом

взорвал бы все здесь в мусор.

Возможен вариант, когда в качестве приза будут неизвестные персона в заложниках и остальные

в качестве рабов.

При любом раскладе, моя авантюра, тщательно продуманная за время, пока армада приближается к

лайнеру, позволит спастись самому и спасти несколько персон.

Как же разболелась голова! Боги! Часть знаний, до времени плотненько запакованная в моем

сознании, в создавшейся ситуации риска для жизни спешно стала актуализироваться и сознание опять

уплыло в сторону, уступив место экстренной укладке в голове стандартной программы “действия

диверсанта в условиях космоса”. Мышцы стало крутить в судорогах, череп, хотя кость, словно распухал

до размеров каюты и при этом старательно пытался втиснуть, свои части в углы. Не-е-е-ет! Голова

кубической формы - это слишком! Не хочу-у-у. Вдруг рывком все пришло в норму, я упал на пол,

судорожно дыша весь в поту, в соплях и слезах.

Ф-у-у-ух! Вроде все кончилось. Т-твою энергию в магию!

Абордажные шаттлы аккуратно прилипли к обшивке в районе входных шлюзов и стали неспешно

взламывать замки. Конструктивно все шлюзы для входа пассажиров располагались в кормовой части

лайнера. Пассажиры, как богатые, так и нищие, одинаково грузились через них. Другое дело, что

сначала запускали “белую кость - голубую кровь” и только потом всех остальных. Ну а если кто-то из

богатеньких все же умудрится опоздать на посадку, то его провожали в центре группы из самых

крупногабаритных охранников. Дабы внушить всем, кому ни попадя, что идет не просто персона, а очень

важная персона. В первую очередь, разумеется, самой провожаемой персоне. Эскорт входит в стоимость

билета. Даже если он вам не потребовался.

Штурм начался одновременно. Пираты быстро миновали палубы с нищим поселенцами, практически

не задерживаясь. Я отметил, что действовали они предельно аккуратно, оглушая из паралитического

оружия тех, кто пытался сопротивляться. Один урка даже умудрился, неожиданно выпрыгнув из-за угла,

вогнать силовой кинжал в мозжечок одного из пиратов. Его опять же не убили, а оглушив бросили там,

где он упал. Даже ногами не попинали.

Это говорит о чем? О том, что пиратам нужны рабы, и вознаграждение они получат с головы, а

не с захвата судна. Только ли рабы им нужны, или здесь кроется еще одна, неизвестная мне цель?

Будто отвечая на мой вопрос, с капитаном нашего лайнера связался представитель пиратов. Или

сам главарь.

Нет смысла пересказывать диалог нашего капитана с пиратом. Стандартные угрозы, такие же

стандартные обещания... дескать, всех отпустим и еще по бокалу нальем за наш счет, только отдайте

нам ведьмочку Сабрину. Можно со свитой, а можно и одну. Так сказать, заверните и ленточкой

перевяжите, а уж мы-то за ценой не постоим - все, что хотите, то и получите. Например, жизнь и

свободу. Может быть... неверное...

Надо быть последним идиотом, чтобы поверить. Как же - отпустят они нас! Накой им такая толпа

свидетелей. Скорее всего, жизнь так и так оставят всем, только... в рабстве, невесть где и у кого.

Вариант со свободой еще хуже. Свобода-то вся заключается в возможности медленно сдохнуть вдали от

цивилизованного мира. Ведь выкинуло нас с трассы не в самом посещаемом районе галактики и может

пройти энное количество лет, пока умники, получившие СОС с нашего трансгалактика, смогут

расшифровать координаты системы по не слишком уж подробным данным. Для быстрой и точной привязки

нужно целое картографическое исследование с помощью специальных зондов, картографического корабля с

квалифицированным персоналом и ИскусИнтом, в который залиты соответствующие базы данных. Ничего

подобного на пассажирском лайнере не было и быть не могло.

Пираты, вскрыв все шесть шлюзов, ожидаемо быстро прошли сквозь мягкое подбрюшье нижних

палуб, понеся незначительные потери, в основном, ранеными. Затем несколько задержались, прорывая

сопротивление пассажиров среднего класса, и врубились в боевые порядки охраны первого и высшего

класса. Капитан понимал бесполезность сопротивления, но четко выполнял инструкции, предписывающие

защищать до последнего, в первую очередь, клиентов только этих уровней.

Разумно. Если отрешиться от судьбы прочих людей, доверивших ему на этот рейс свои жизни.

Потому-то ни одного штатного охранника даже не мелькнуло на нижних палубах. Пара десятков помогала

среднему классу кое-как придержать атакующих, пока все остальные спешно строили баррикады и

выстраивали оборону трех туннелей, ведущих на палубы первого класса. Причем единственный ход на