В. Миргородов - Арт де Строй 3

— Я понимаю, о чем ты сейчас говоришь, но речь велась о реальном состоянии, которое всегда можно оценить.

— Это значит, что верфь можно оценить и только после этого начинать разговор о ее цене? — Мгновенно сориентировался я в ситуации.

— Да.

— Тогда возникает вполне резонный вопрос. — Я усмехнулся и продолжил говорить. — Малая военная верфь предполагает носитель — средний транспортный корабль. Чаще ее монтируют на таком носителе, чтобы за счет его ресурсов, таких как реактор и генератор гравитации, уменьшить количество необходимых для ее работы модулей. Демонтаж такой верфи с носителя можно сразу оценивать как падение ее ресурса на пятьдесят процентов, даже если к ней добавят модуль реактора и модуль генератора гравитации. Подобная верфь изначально ведет к дополнительным расходам, как и отдельный станционный модуль малой верфи, предполагающий свою дальнейшую работу в составе модульной станции, где есть модуль реактора и модуль генератора гравитации.

— Хм....

— Я думаю, что вам это понятно, тем более, что на внешних складах к средней модульной станции, где уже имелся модуль реактора и модуль генератора гравитации, прицепили два больших складских и модуль среднего дока. — О том, что нагрузка на реактор такой станции должна быть чрезмерной, я говорить не стал, как и о том, что два больших складских модуля быстро подсадят генератор гравитации, особенно, когда склады забьют под завязку. В конечном счете, это были не мои проблемы и не мне это имущество принадлежит. Связка требовала дополнительный модуль энергообеспечения и второй модуль искусственной гравитации, но пока о них речи никто не вел. — Именно такие же функции для малой верфи берет на себя ее носитель, одновременно являясь для нее топливным бачком, генератором энергии и искусственной гравитации.

— С этим понятно.

— Вот и я говорю, что одному мне такой проект не потянуть, а влазить в долги к банку, беря у него кредит, не имеет смысла, так как помимо покупки верфи потребуется куча денег для ее доводки до рабочего состояния. Быстрой отдачи от нее не будет, а значит платить проценты по кредиту будет нечем.

— Возможно, что ты прав.

— Могу предложить менее рискованный вариант. — Не замедлил я с предложением.

— Слушаю.

— Я покупаю в республике или здесь средний транспортник, трюм которого по размерам будет не меньше обычного ремонтного бокса. Корабль изначально будет иметь реактор и модуль искусственной гравитации. В трюм монтируется дополнительный шлюз и устанавливается комплект оборудования для ведения ремонтных работ. В этом случае его всегда можно состыковать с малой модульной станцией внешнего склада или поставить на разгрузку на грузовой терминал любой станции в системе. Дополнительный шлюз позволит брать на ремонт малые корабли прямо в космосе, а жилой сектор корабля обеспечит нормальные условия жизни экипажа и бригады техников.

— Предложение интересное. — Не стал сразу отмахиваться от меня кладовщик.

— Самое главное, что его реализация по деньгам обойдется в разы дешевле, чем приобретении верфи и ее ремонт. Стоимость среднего транспортника от тридцати до пятидесяти миллионов, причем корабль будет сразу на ходу, пусть и не новый, а подержанный. Покупка и монтаж оборудования дело не долгое, как и установка дополнительного шлюза. — Я улыбнулся и подлил в блюдо немного медка. — С вашими связями корабль можно купить еще дешевле, как и оборудование для него. В итоге он обойдется в двадцать миллионов, что полностью окупит себя после ремонта двадцати малых кораблей. Дальше он будет нести только прибыль, исключая расходы на свое содержание и топливо.

— Звучит не так и плохо, но полностью лишает нас возможности заработать на ремонте средних кораблей. — Хмыкнул старик, разом показав мне, куда направлен его интерес.

— Я не против работы по средним кораблям. На модульной станции внешнего склада прицепили модуль среднего дока, для ремонта средних кораблей это самый оптимальный вариант.

— С последним я полностью согласен, но модуль уже отдан конкретному человеку.

— Может стоит заказать из республики еще один?

— Для этого нужны полномочия Начальника ремонтных цехов, а у нас его пока в наличии нет, хотя приказ о назначение уже подписан. Прибудет к нам к концу месяца, то есть ждать еще три недели.

— На мой взгляд это лучше, чем вкладывать деньги в покупку верфи.

— Частная верфь даст прибыль гораздо быстрее. — От своей идеи по приобретению верфи старик, похоже, отказываться не желал.

— Тогда купите ее в себе в личную собственность. С вашими возможностями ее приведение в божеский вид не будет особой проблемой.

— Мне никто не даст ее здесь развернуть. Корабли, не принадлежащие гражданам Королевства, имеют право на проход только к станции «Ван дер Ховен», причем проход через зону относительной безопасности разрешено совершать в пределах маршрута, выданного Диспетчерской Службой Системы. Отклонения от маршрута отслеживаются автоматической системой общей безопасности, куда входят постоянно перемещающиеся минные объемы, система автоматических станций и несколько сотен боевых станций Королевских ВКС, где несут дежурство люди, которым плевать на твою жизнь, если ты не являешься их соотечественником. К этому можно смело плюсовать и систему «Метеоритный Щит», для которой нет никакой разницы между кораблем и крупным метеоритом. Можешь представить сколько времени и денег надо на согласование, когда ты не являешься гражданином Королевства?

— Но по внешнему складу ведь не было проблем?

— Откуда им взяться, если все шло по межгосударственным каналам и Королевство Лигат напрямую заинтересовано в расширении объема поставок военной техники?

— В таком случае, мои варианты полностью исчерпаны. — Я равнодушно пожал плечами, ожидая завершение разговора. — Свое предложение снимаю, дрейфовать на транспортнике под сотнями прицелов систем автоматического наведения, мне как то не очень хочется.

— Ну, все не так и страшно. — Рассмеялся старик. — Граждан королевства и «лиц, к ним приравненных», куда относишься ты, это не касается никоим боком. Не гражданин, но к ним приравнен. Звучит неплохо, статус определен и равен статусу любого гражданина Королевства. Для местных это не пустые слова.

— Тем не менее, это меня нисколько не успокаивает. — Отмахнулся я от аргументов старика, разговор потерял свою остроту и принципиальность, поэтому продолжать его не имело смыла. — В любом случае, у меня появились некоторые проблемы, поэтому я готов ждать вашего решения эти три недели, пока здесь не появится новый Начальник ремонтных цехов.

— О чем ты? — Нахмурился старик, ожидая от меня подвоха.