Богутенко Александрович - Герои атомного проекта

С 1929 г. М. В. Хруничев - член президиума и ответственный секретарь Луганского окрисполкома, затем находился на хозяйственной работе. Одновременно учился в Украинской промышленной академии, во Всесоюзном институте хозяйственников. В 1930 г. становится помощником директора завода по спецпроизводству. С 1932 г. по 1935 г. М. В. Хруничев - помощник, заместитель директора завода № 60 в г. Луганске, а с 1935 г. занимал пост директора завода № 184 в г. Зеленодольске Татарской АССР.

С 1937 г. М. В. Хруничев - начальник Главного управления Народного комиссариата оборонной промышленности, затем авиационной промышленности. В мае 1938 г. был назначен заместителем наркома оборонной промышленности, в январе 1939 г. - заместителем наркома авиационной промышленности, а в 1942 г. - первым заместителем наркома боеприпасов. С января 1946 г. по март 1953 г. М. В. Хруничев народный комиссар (с марта 1946 г. - министр) авиационной промышленности.

С образованием Министерства среднего машиностроения в 1953 г. М. В. Хруничев был назначен первым заместителем министра. В 1955 г. после реорганизации Минсредмаша и выделения из него бывшего Третьего главного управления и образования Специального комитета М. В. Хруничев назначается заместителем Председателя Совета Министров СССР, с 1957 г. по 1961 г. - заместителем Председателя Госплана СССР, а в 1961 г. - заместителем Председателя Совета Министров СССР - председателем Государственного комитета по координации научно-исследовательских работ СССР.

М. В. Хруничев - генерал-лейтенант инженерно-технической службы. Депутат Верховного Совета СССР 2-го и 5-го созывов. Член ЦК КПСС с 1952 г. За большие достижения в работе по выпуску различного вооружения ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда (1945). Он награжден семью орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени, Суворова II степени. Дважды лауреат Государственной премии СССР.

Царевский Михаил Михайлович

(19 марта 1898 г.—1975 г.)

Царевский М. М. родился в г. Лович бывшей Варшавской губернии (Польша). В 1910 г. окончил ремесленно-приходскую школу в г. Калуге. С 1912 г. по 1915 г. обучался в трехгодичной военно-фельдшерской школе, затем с 1917 г. по 1918 г. проходил службу старшим военным фельдшером во 2-м лейб-гусарском Павлоградском полку Западного фронта. Член партии большевиков с 1917 г.

С 1918 г. М. М. Царевский служил в Красной Армии, был командиром взвода, помощником начальника политотдела, помощником командующего войсками Московского военного округа, командиром кавалерийского дивизиона отряда особого назначения ВЧК г. Москвы.

В 1924 г. занимался административно-хозяйственной деятельностью. В течение года был начальником Административно-хозяйственного управления “Госрыбсиндикат” ВСНХ в Москве.

Начиная с 1925 г. вся последующая жизнь М. М. Царевского связана со строительством. Он работает на крупнейших стройках страны - гигантах отечественной промышленности. С 1925 г. по 1928 г. он помощник начальника строительства, с 1928 г. по 1930 г. - начальник строительства Балахнинского бумажного комбината. Затем до начала Великой Отечественной войны руководит строительством Горьковского автозавода, Нижне-Тагильского металлургического комбината, ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт), комбината “Североникель” в г. Мончегорске. Свою первую награду - орден Ленина в 1934 г. - получил за строительство Нижне-Тагильского металлургического комбината, второй орден Ленина в 1939 г. - за строительство комбината “Североникель”.

С 1941 г. по 1942 г. М. М. Царевский - начальник Управления строительства оборонительных сооружений, командующий 2-й саперной армией и начальник оборонительных работ. Наметившийся перелом в ходе Великой Отечественной войны в результате разгрома оккупантов под Сталинградом вселил надежду на ее победный конец. Необходимо было думать о мирном развитии послевоенной промышленности. И уже в 1942 г. М. М. Царевский руководит строительством Актюбинского комбината, а в 1943 г. становится начальником Тагильского управления ИТЛ и строительства и по совместительству - начальником лагеря военнопленных.

Начиная с 1946 г. его трудовая деятельность связана с атомным проектом. Он был назначен начальником Управления строительства комбината № 7 НКВД в Эстонской ССР. Строительство комбината включало создание наземных построек - рудника и поселка в г. Силламяэ и перерабатывающего завода в Усть-Нарве.

В 1947 г. после инспекционных проверок и выявленного отставания от назначенных правительственных сроков по строительству комбината № 817 (будущий комбинат “Маяк”) руководство комбината и Южноуральского управления строительства было заменено. Комбинат № 817 возглавил Б. Г. Музруков вместо Е. П. Славского, а Управление строительства - М. М. Царевский вместо Я. Д. Раппопорта. Перед новым руководством были поставлены две основные задачи - строительство комбината № 817 и строительство лаборатории “Б” на озере Сунгуль. Сжатые сроки и большие объемы работ требовали увеличения количества строительных и монтажных организаций, наращивания производственных мощностей, решения вопросов комплектования кадрами и как следствие - решения возникающих социально-бытовых проблем.

В Южноуральском управлении строительства была создана централизованная служба монтажных работ, которую возглавил заместитель начальника Главпромстроя МВД П. К. Георгиевский. Был сформирован специальный монтажный отряд, организованы курсы по подготовке рабочих монтажных профессий. Эти решения были своевременными и жизненно важными, так как на комбинате № 817 осуществлялось не только строительство, но и монтаж промышленных ядерных реакторов, радиохимического, металлургического и других заводов.

С 1950 г. М. М. Царевский руководил строительством подземного комбината в г. Красноярске-26, а с 1953 г. - строительством в г. Томске-7, где создавались крупнейший атомный комбинат и Сибирская АЭС. В 1962 г. он возглавлял Управление строительства № 620, которое приступило к сооружению вблизи г. Серпухова крупнейшего в мире ускорителя заряженных частиц - синхрофазотрона с энергией частиц 76 ГэВ, длиной орбиты 1,5 км, массой электромагнита 22 тысячи тонн.

Труд М. М. Царевского высоко оценен правительством, руководством министерства и общественными организациями. За достигнутые успехи в строительстве крупных предприятий отечественной атомной промышленности и жилых городов ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда, он награжден пятью орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени, Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды и многими медалями. В 1944 г. М. М. Царевскому был вручен знак “Заслуженный работник НКВД”. В 1951 г. присуждена Сталинская премия I степени.