Виктория Дьячкова - Легенды Южного берега Крыма. Дорогами мифов и преданий

Не остался в стороне и А.Г.Кузнецов. Он заказал проект будущей церкви академику архитектуры Н.М.Чагину, пригласил известных живописцев А.И.Корзухина и К.Е.Маковского, к выполнению мозаичных работ привлекли прославленного итальянского мастера Антонио Сальвиати. В октябре 1892 года состоялось торжественное освящение церкви Воскресения Христова.

Расположенная у края отвесного обрыва Красной скалы церковь Воскресения волнует воображение и восхищает красотой постройки. Очень часто с соседнего Байдарского перевала спускаются облака, и тогда кажется, что миниатюрный храм будто парит в воздухе! Зрелище незабываемое! Столь необычное местоположение храма породило многочисленные легенды.

Согласно одной из них, дочь купца Кузнецова отправилась верхом кататься в горы. Неожиданно конь понес, но у края скалы остановился. Девушка спаслась. В память о её спасении купец построил храм. Но это всего лишь легенда. На самом деле больной туберкулезом Кузнецов не имел семьи и детей. Он скончался в возрасте сорока лет, оставив по себе светлую память.

Примечательно, что до постройки в окрестностях Ялты на мысе Ай-Тодор замка Ласточкино Гнездо в 1912 году, именно Форосская церковь Воскресения Христова на Красной скале являлась визитной карточкой Южного берега Крыма. И именно её изображение красовалось на красных жестяных коробках кузнецовского чая, известного тогда по всей России. Это была своеобразная эмблема А.Г.Кузнецова, его оригинальный «товарный знак».

В 2017 году Форосскому храму исполнилось 125 лет. Многое он пережил и повидал на своем веку: октябрьский переворот 1917 года, гражданская и Великая Отечественная войны, перестройка и распад Советского Союза… Сегодня в храме вновь проводятся богослужения. Сюда стекаются паломники из разных стран мира. Храм часто посещают многочисленные туристы. Он выстоял в лихолетье, возродился к новой жизни, став символом веры, надежды и просветления.

Юбилею храма посвящается.

Когда-то на землях прекрасной Тавриды

Купец поселился, умен и богат.

Имел миллионы, дела за границей.

Но больше был дочке-красавице рад.

Отказа не знала ни в чем эта дева.

Любые капризы – закон для отца.

Жила, развлекаясь, любить не умела.

Но всех покоряла красою лица.

Прелестна, как ангел, воздушна, как фея,

Стройна, грациозна, игрива, горда.

Перечить красотке никто не посмеет,

Иначе случится большая беда.

Характер упрямый и норов тяжелый

У этой девицы. Все знали о том.

Отец же для дочки на всё был готовый.

Вот новый подарок доставили в дом.

Вернее, не в дом. Он стоит пред порогом.

Но что это? Демон низвергнут с небес?

Иль черная туча, упав ненароком,

Собой заслонила и горы, и лес?

Но нет! То не туча, и вовсе не демон.

То конь вороной небывалой красы.

Копытами бьет, смотрит дерзко и смело.

Такого попробуй, возьми под уздцы!

Он деве под стать: норовистый, игривый.

Себя оседлать не дает никому.

Хозяйка младая – она не пуглива —

С улыбкой и плетью подходит к нему.

Два слова сказала, и чудо свершилось!

Спокоен, покладист пред ней конь стоит.

– Седлайте его! Я кататься решила!

Мы в горы поскачем. Прекрасен там вид.

Приказ в миг исполнен. Красавица лихо

Вскочила в седло и, пришпорив коня,

Как вихрь умчалась. И стало вдруг тихо.

И вот с той поры миновало два дня…

Вестей никаких от наездницы нету.

Встревожен отец. Ходит мрачен, как ночь.

Он поиск решает возглавить с рассветом,

Надеется всё же найти свою дочь.

Идут по следам, и приходят к обрыву.

Здесь след оборвался. И сжались сердца!

Что конь и наездница могут быть живы,

Не верит никто, исключая отца.

Но что же случилось в тот день злополучный?

Мы помним: девица как вихрь унеслась.

– С тобой мы взберемся на самые кручи! —

Коню говорила, довольно смеясь.

Покорно и преданно конь поднимался

Все выше и выше с хозяйкой своей.

Но труден был путь, вороной спотыкался,

А дева хотела скакать всё быстрей.

Вот плетью взмахнула и шпоры вонзила

В крутые бока вороного коня,

И взмыленный он, собрав все свои силы,

Рванулся вперед… Был закат того дня.

Обрыв! Перед ними лишь пропасть зияет.

Но снова свист плети, и шпоры в бока.

Конь в мыле, хрипит. А хозяйка лихая

Мечтает все выше скакать к облакам.

– Вперед! Что стоишь? – закричала сердито. —

Ишак ты, не конь! Не достоин меня!

От боли, а может быть, и от обиды

Конь встал на дыбы, всё на свете кляня.

Мгновенье, прыжок, и летит он, как птица.

Свободен навек от хозяйских плетей.

От ужаса стынет кровь в жилах девицы.

Спасения нет. Помолитесь о ней.

Закат опустился над морем усталым.

По небу неспешно плывут облака.

В величии гордом и горы, и скалы,

Стоят исполины, застыв на века.

Померкли сомнения, угасли надежды.

Стоит у обрыва на самом краю,

Рыдая над бездной, отец безутешный,

Где дочку навек потерял он свою.

И в память о случае этом печальном

У края обрыва на Красной скале

Купец строит храм, чтобы звоном венчальным

О дочери песнь разнеслась по земле.

Прекрасная церковь стоит на вершине,

Сияют на солнце её купола.

И только легенды, преданья отныне

Расскажут о том, что за жизнь здесь была.

Мир крымских легенд завораживает. Он удивителен и неповторим. Романтические и печальные, поучительные и забавные, суровые и мрачные – они никого не оставят равнодушным. Ну, а наше необычное путешествие продолжается. Впереди – Южный берег Крыма.

И вновь дорога. Широкая, удобная, живописная. Как не похожа она на старую воронцовскую дорогу! Действительно, южнобережное шоссе или трасса Севастополь-Ялта – гордость Крымского полуострова.

Дорога вступила в строй летом 1972 года, однако её проект был разработан гораздо раньше, еще в начале ХХ века. Зачем же понадобилось новое шоссе?

Дело в том, что с конца XIX века Южный берег Крыма начинает активно развиваться как курорт. Однако, и прежде знакомая нам проблема – отсутствие хороших дорог – в значительной степени затрудняла доступ желающих к месту возможного отдыха. Старо-ялтинская (воронцовская) дорога для этой цели была не очень удобна. Она пролегала высоко в горах, на значительном расстоянии от побережья и не отвечала растущим потребностям зарождающегося крымского курорта. Не всегда при её помощи можно было спуститься к самому морю. Тогда и возникает идея прокладки вдоль южного побережья более удобного пути. Им должна была стать железная дорога на электрической тяге. Из множества предложенных проектов был выбран лучший – проект известного инженера-путейца и талантливого писателя Н.Г.Гарина-Михайловского.