Владимир Бойко - История бухты Голландия в Севастополе
- Название:История бухты Голландия в Севастополе
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЛитагентГоризонт73c12cb6-ea68-11e4-a04a-002590591dd6
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-906858-21-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Бойко - История бухты Голландия в Севастополе краткое содержание
Эта книга об одном из удивительных уголков города Севастополя – бухте Голландия. Читатель найдет здесь много редких и даже уникальных фактов из истории как самой бухты Голландия, учебных заведений, воинских частей, дислоцировавшихся в бухте, так и всего Севастополя. Прочитав вы узнаете – почему в Европе считали, что самые вкусные устрицы из бухты Голландия? Как и за что матросы убили адмирала Г.П.Чухнина? Зачем в этой бухте размагничивали корабли и кто из авиаторов летал над Севастополем? Как из элитного Морского Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича Корпуса учебное заведение, в котором должен был учиться наследник царя Николая II – это место превратилось в кузницу советских офицеров атомного подводного флота СССР – Севастопольское Высшее Военно-Морское Инженерное Училище?
Многие факты и сведения, приведенные в книге, впервые станут доступны общественности. Перед читателями разворачивается история Севастополя от основания до начала XXI века. Содержание книги охватывает чрезвычайно насыщенный событиями период истории: создание Черноморского флота, революционные потрясения и радикальные реформы, гражданское противостояние и кровопролитные военные события, новое в науке и технике, духовная жизнь общества и нравственные искания, жизнь и деятельность людей, которых судьба связала с Севастополем. Большое количество редких фотографий помогает погрузиться в атмосферу истории.
История бухты Голландия в Севастополе - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Знамя Севастопольского ВВМИУ на Красной площади в Москве.
Создание лаборатории кафедры ТУЖУ. 1957 год.
Подводная лодка С-207 (бывшая Щ-207 «Касатка») – Кабинет Плавучей Подготовки-43 Севастопольского ВВМИУ
Курсанты СВВМИУ перед занятиями на КБП-43.
Водолазный полигон Севастопольского ВВМИУ. 60-70-е года
Разрушенный водолазный полигон СВВМИУ. 2013 год. (фото автора)
Кафедра морской практики Севастопольского ВВМИУ. 70-80-е года.
Заброшенное здание кафедры морской практики СВВМИУ. 2013 год. (фото автора)
Анатолий Аркадьевич Каменский. Заведующий музеем Севастопольского ВВМИУ в 1971–2007 годах.
В музее Севастопольского ВВМИУ, (фото автора)
В музее Севастопольского ВВМИУ. (фото автора)
В музее Севастопольского ВВМИУ.
Автор книги вручает музею СВВМИУ учебник по электротехнике, принадлежавший Электромеханической Школе УО ЧФ в 1941 году.
(Учебник был вывезен германскими войсками во время оккупации Севастополя и вручен автору в 2007 году германским ветераном-подводником)
Адмирал И.С.Юмашев, А.Н.Косыгин, И.В.Сталин, А.Н.Поскребышев и адмирал Ф.С.Октябрьский на борту крейсера «Молотов» 11 сентября 1947 года во время посещения Севастополя.
В.Пузырьков. И.В.Сталин на крейсере «Молотов».
Разработка системы размагничивания кораблей в бухте
В первую же ночь Великой Отечественной войны в севастопольском небе появились вражеские самолеты. От них отделились неизвестные предметы, которые спускались на парашютах и при падении на землю взрывались, несколько этих предметов их упали в море. Военными специалистами было высказано предположение, что противник сбрасывает обычные якорные мины. Вечером 22 июня в результате подводного взрыва погиб буксир СП-12, через два дня – 25-тонный плавучий кран, затем – эсминец «Быстрый». Оказалось, что германские войска применили новый вид оружия – неконтактные донные магнитные мины, которые взрывались под воздействием массы проходивших над ними судов. Ставя электромагнитные мины на фарватерах, германское командование рассчитывало закупорить главную базу Черноморского флота, а затем уничтожить корабли ударами бомбардировочной авиации.
Средство борьбы с неконтактными минами нашли катерники Дивизии охраны водного района. На большой скорости катера проходили над местами, где было отмечено падение мин, и сбрасывали глубинные бомбы, от взрыва которых мины детонировали и взрывались. Но этот метод не являлся абсолютно надежным и таил в себе огромный риск.
Для быстрейшего решения сложной проблемы штаб Черноморского флота создал в начале июля группу военных инженеров. Им оказали большую помощь научные сотрудники Ленинградского физико-технического института Е.Е.Лысенко, Ю.С.Лазуркин, А.Р.Регель, П.Г.Степанов и лаборант К.К.Щербо. Вскоре был создан первый электромагнитный трал.
9 августа 1941 года в Севастополь прибыли ученые-физики, впоследствии академики, А.П.Александров и И.В.Курчатов. Наступили дни напряженной работы (после отъезда А.П.Александрова руководство осуществлял Игорь Васильевич Курчатов). В маленьком домике на берегу бухты Голландия И.В.Курчатову и его группе удалось в уникально короткие сроки разработать систему размагничивания. Ученые вместе со специалистами Черноморского флота, тщательно и всесторонне изучив принципиальные основы нового оружия, теоретически обосновали метод противоминной защиты кораблей путем их размагничивания. Основанная на их исследованиях специальная противоминная обработка боевых судов перед выходом их в море дала положительные результаты. Обработанным таким методом надводным и подводным кораблям флота не страшны были магнитные мины врага.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
