Александр Прозоров - 500 ответов на 500 важных вопросов автомобилистов

✓ Пройдите осмотр у врача-нарколога. Осмотр должен быть долгим и нудным, поскольку опросник очень большой и подробный.

Согласно медицинским нормативам опьянение определяется не наличием или отсутствием алкоголя, а поведением человека, его способностью связно мыслить, ориентироваться в пространстве, двигаться. Все это проверяется тестами. Но ведь – лень-матушка раньше нас родилась. Очень часто заниматься этой канителью врачу неохота, и он просто проверяет клиента на тестере, а все остальное пишет без проверки. И после заполнения акта очень полезно его спросить, почему доктор не провел никаких тестов (диктофон-то работает!). Разумеется, в том случае, если он вас не оправдал. Если оправдал, то ладно.

И разумеется, нужно расписаться об ознакомлении с таким актом, обязательно поставив время этого ознакомления. В «протокольных» делах вообще очень полезно помечать свою подпись временем.

✓ Выйдя от врача, немедленно отправляйтесь на переосвидетельствование и получайте последний заветный документ: о трезвости.

И тут же пишите жалобу о неправомерных действиях инспектора ДПС и ложном заключении доктора.

И тогда перед судом у вас будут:

✓ аудиозапись, на которой вы говорите связно и уверенно;

✓ свидетели, которые видели, что вы трезвый и без запаха, либо документ, в котором записано, что вам отказано в понятых;

✓ доказательство подложности медосвидетельствования у «гаишного» врача;

✓ документ о вашей трезвости.

С таким комплектом со второго-третьего обжалования, но «лишение» вам несомненно отменят и вы останетесь с «правами».

Само собой разумеется, все вышеизложенное имеет смысл только в том случае, если вы действительно трезвы и Правил не нарушали.

Третий случай – самый трудный. Это, когда сотрудники ДПС подбрасывают вам в машину наркотик или боеприпасы, и вымогают деньги, угрожая длинным тюремным сроком.

Но это уже чистая уголовщина, и к теме дорожного движения отношения не имеющая. Тут главное помнить:

✓ не трогать руками никаких незнакомых предметов!

✓ при первой возможности сообщить о случившемся родственникам или друзьям;

✓ постараться сделать запись происходящего и в этой ситуации.

Все через суд, через суд. Неужели нельзя прямо на дороге инспектора приструнить?

Можно. Тем более что в юридических тонкостях даже относящихся к их собственным обязанностям сотрудники ДПС, как уже не раз поминалось, откровенно «плавают». Однако для грамотного отстаивания своих прав мало просто выучить ПДД. Нужно знать еще и Административный кодекс РФ, Административный регламент ГИБДД, ГОСТы, связанные с дорожным строительством, особенностями разметки и установки знаков, правилами обозначения ям. Кроме того, нужно знать ГОСТ, перечисляющий нормативы и требования к исправности транспортных средств, а также процессуальные правила судопроизводства, причем постоянно следить за всеми изменениями.

Желание похвальное и вполне осуществимое, но следует понимать, что его осуществление будет постоянно и непрерывно отнимать очень много времени, ведь перелистыванием справочника тут не обойтись. Для обычного человека, обремененного служебными обязанностями и семейными заботами, сия задача трудновыполнима, и будет куда проще и результативнее обратиться к помощи специалиста.

Если этим специалистом хочется стать самому, то нужно читать уже специализированную литературу и практиковаться в знании на специализированных форумах. А уже потом – и на дорогах.

Как не попадаться инспекторам?

Самые простые способы встречаться с ними пореже:

✓ не нарушать ПДД;

✓ не нарушать Правил хотя бы там, где патрули ДПС ловят нарушителей чаще всего;

✓ следить за предупреждающими сигналами встречных водителей (и предупреждать встречных самому);

✓ на незнакомой дороге следить за поведением других участников движения. Если все водители едут чинно и правильно несмотря на то, что дорожная обстановка допускает «шалости», значит, вы находитесь на излюбленном инспекторами участке.

Как можно противодействовать фоторадарам?

Самый эффективный метод – не превышать скорость.

Однако водители, органически не способные не давить на газ эту методику игнорируют и придумывают всякие иные хитрости.

✓ Вывешивание под стекло CD-дисков, покраска номеров бликующими красителями, закрывание их всякого рода сеточками и пленочками. Все эти сведенные вместе методики объединяет две особенности. Во-первых, против фоторадаров они не помогают. Аппаратура сейчас производится умная, алгоритмы распознавания давно отработаны и камера фоторадара способна определить даже те номера, которые человеческому глазу кажутся нечитаемыми. Во-вторых, за езду с нечитаемыми номерами полагается штраф в 100 рублей (12.2 ч. 1). Сумма, может, и небольшая, но когда начинают регулярно останавливать и выписывать – это муторно.

✓ Установка номеров на подпружиненной пластинке, которая на высоких скоростях под напором потока встречного воздуха отклоняется и просто убирает номер из видимости. Данный способ спасает от радаров, но постоянное отсутствие номеров при езде по улицам или загородных шоссе опять же привлечет внимание инспекторов ДПС, ибо езда без номера вообще – это уже 12.2 ч. 2: штраф 5 тысяч рублей, либо лишение прав до 3 месяцев. А лишать прав наши гаишники страсть как обожают, вписывание этой статью в протокол можно гарантировать на 100 процентов!

✓ Установка номеров на подвижной пластине, поворачивающейся по команде водителя, то есть: заметил радар – нажал кнопку, нет радара – машина едет вся из себя правильная, с номерами. Методика хорошая против стационарных фоторадаров, о которых давно знаешь и можешь убрать номер заранее, но вот радары подвижные водитель чаще всего замечает уже после того, как его сфотографировали, и проку от устройства уже совсем не так много, как хотелось бы.

Ну и плюс ко всему прочему против самых обычных «продавцов полосатых палочек» этакие хитрости скорее навредят, чем помогут.

И самое главное: согласно действующему законодательству в том случае, если нарушение, за которое полагается лишение прав, зафиксировано фоторадаром, то вместо лишения назначается штраф в 5000 рублей! Поэтому не поддавайтесь на предложения «решить вопрос» по поводу зафиксированного прибором нарушения с инспектором! Никаких протоколов! Нарушение зафиксировано автоматическим прибором? Пусть присылают квитанцию о штрафе вместе с фотографией нарушения по почте!