Алексей Гладкий - Готовимся к экзамену в ГИБДД. Комплексное руководство

В настоящее время почти повсеместно теоретический экзамен сдается на компьютерах с использованием специально разработанной экзаменационной программы. По сути, эта программа представляет собой набор экзаменационных билетов с вопросами, на которые кандидат в водители должен ответить. Каждый билет содержит 20 вопросов, и попытка сдачи экзамена считается положительной в случае, если кандидат в водители ответит правильно не менее, чем на 18 вопросов. Попросту говоря, на теоретическом экзамене разрешается допустить не более 2 ошибочных ответов. Но учтите, что время экзамена ограничено 20 минутами, и если вы не «уложитесь» в него – получите оценку «не сдал». Впрочем, этого времени вполне достаточно для того, чтобы внимательно обдумать каждый вопрос.

Однако не все знают, что теоретический экзамен может приниматься также и путем письменного опроса по экзаменационным билетам, утверждаемым Главным управлением Государственной инспекции. Обычно этот способ применяется при отсутствии в экзаменационном отделении компьютерного класса либо в случае каких-то непредвиденных обстоятельств (например, при внезапном отключении электроэнергии, выходе из строя компьютеров и т. д.).

Что касается практического экзамена, то его целью является проверка у кандидата в водители его умения и навыков управлять механическим транспортным средством соответствующей категории. Данный экзамен сдается в два этапа: на первом этапе кандидат в водители демонстрирует свое умение на тренировочной площадке (автодроме), а на втором выезжает в город и едет по испытательному маршруту в условиях городского движения. Разумеется, практический экзамен сдается на транспортном средстве той же категории, на право управления которой претендует кандидат в водители.

Каждая ошибка, допущенная при сдаче практического экзамена, карается определенным количеством штрафных баллов. При этом все ошибки делятся на три категории: грубые, средние и мелкие. За грубую ошибку назначается 5 штрафных баллов, за среднюю – 3 балла, за мелкую – 1 балл. Экзамен считается не сданным, если кандидат в водители набрал 5 и более штрафных баллов. Другими словами, одной грубой ошибки (например, несоблюдение требования дорожного знака, создание аварийной обстановки или сбивание элементов ограничительного оборудования при выполнении некоторых упражнений на тренировочной площадке) будет достаточно для того, чтобы вас отправили на пересдачу.

Как мы уже отмечали ранее, действующее законодательство разрешает желающим получить права освоить учебную программу самостоятельно и сдавать квалификационный экзамен на право управления механическим транспортным средством экстерном. Этот метод имеет как свои преимущества, так и недостатки (которых, впрочем, больше). Об этом мы и поговорим далее.

Главное преимущество самостоятельного обучения заключается в том, что человек не привязывается к расписанию занятий в автошколе. Учитывая тот факт, что большинство россиян работает в условиях нормированного рабочего дня, это очень важно. Вы можете учиться хоть днем, хоть вечером, хоть ночью – никто и ни в чем вас не будет ограничивать.

Что необходимо для самостоятельной теоретической подготовки

Чтобы самостоятельно освоить теоретический материал, необходимо запастись не только соответствующими нормативными документами (Правила дорожного движения, Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, Кодекс об административных правонарушениях и др.), но и приобрести программу подготовки водителей механических транспортных средств соответствующей категории. Там подробно расписано, как именно должна проходить подготовка и на что следует обратить особое внимание. Кстати, в программе подготовки предусмотрено изучение некоторых тем, по которым соответствующие нормативные и официально утвержденные обучающие материалы отсутствуют. Это касается в первую очередь вопросов безопасности дорожного движения и основ медицинской подготовки. Это не самые большие разделы программы подготовки водителей, но почти в каждом экзаменационном билете есть посвященные им вопросы.

Очень многие люди, пытающиеся подготовиться к экзаменам самостоятельно, совершают одну и ту же распространенную ошибку. Она заключается в том, что человек приобретает экзаменационные билеты (которые сейчас можно купить практически в любом книжном магазине) и пытается либо механически заучить правильные ответы на вопросы, либо ищет какую-то несуществующую «тенденцию», которая позволила бы безошибочно выбирать правильные ответы. Учтите – это совершенно бесполезно. Составители экзаменационных билетов прекрасно знают о подобных уловках, поэтому учли это в билетах. В частности – многие билеты имеют очень похожие вопросы – как по тексту, так и по иллюстрациям, и различия в них на первый взгляд незаметны. Но по сути это совершенно разные вопросы, на которые, соответственно, должны даваться разные ответы. Более того – в билетах есть абсолютно одинаковые вопросы, но вот варианты ответов на них даются в разной очередности. Следовательно – правильный ответ будет иметь разный порядковый номер, и если не понимать смысла вопроса – механически выучить его никак невозможно.

Если у вас дома есть компьютер – постарайтесь найти экзаменационные билеты в электронном виде и попрактикуйтесь решать их на компьютере. Отметим, что в настоящее время это не проблема – их можно найти и в Интернете, и в специализированных магазинах. Причем на диске зачастую предлагаются не только билеты сами по себе, но и масса другой полезной информации (те же нормативные документы), а также специальные обучающие программы.