Алексей Гладкий - Самоучитель безопасного вождения

Теперь рассмотрим дополнительные органы управленияавтомобилем, которые также играют важную роль и без которых эксплуатация транспортного средства запрещена.

ПДД требуют, чтобы перед выполнением любого маневра водитель подавал соответствующие сигналы с помощью световых указателей. Поэтому каждый автомобиль оснащен переключателем указателей поворота. Как правило, этот переключатель выполнен в виде рычага и находится на рулевой колонке (рис. 1.6). Включение указателя поворота осуществляется переводом данного рычага в соответствующее положение (вверх или вниз), а выключение (при этом рычаг переводится в нейтральное положение) зачастую происходит автоматически — при вращении рулевого колеса в обратном направлении после завершения маневра.

Рис. 1.6. Переключатель указателей поворота, габаритных огней и света фар

Рис. 1.5. Рычаг стояночного тормоза на автомобиле «Рено»

При наступлении определенных условий (сумерки, туман и т. п.) водитель должен обозначить габариты автомобиля, включив соответствующие световые приборы. Для этого в салоне машины предусмотрен включатель габаритных огней, который в зависимости от конкретного транспортного средства может располагаться, например, на рулевой колонке, на рычаге переключателя указателей поворотов, на приборной панели и т. п.

Для того чтобы включать или выключать фары, а также выбирать режим их работы (ближний или дальний свет), в салоне любого транспортного средства имеется переключатель света фар, который, как правило, расположен на рулевой колонке.

Необходимыми приборами, без которых не обходится ни один автомобиль, являются очиститель и омыватель ветрового стекла.

С их помощью водитель получает хорошую видимость при осадках и при движении по грязным дорогам (когда лобовое стекло постоянно забрызгивается). Кстати, не стоит забывать, что эксплуатация транспортных средств с неисправными данными приборами запрещена. Для включения, выключения и выбора режима работы этих приборов в автомобиле имеются тумблеры, находящиеся, как правило, на рулевой колонке.

Отметим, что на некоторых современных автомобилях аналогичные приборы имеются и для очистки фар. Правда, их наличие и исправность не регламентируются ПДД. Для управления этими приборами в салоне также имеется соответствующий тумблер.

Внимание!

Эксплуатация автомобиля с неисправным очистителем и омывателем ветрового стекла запрещена.

Замок зажигания— устройство, необходимое для запуска и остановки двигателя транспортного средства, а также для включения и выключения зажигания. Оно приводится в действие с помощью ключа зажигания.

Запуск автомобиля и трогание с места

Начало движения — сложный и ответственный процесс, в ходе которого даже опытные водители иногда допускают ошибки (особенно, если приходится ехать на чужом автомобиле). Что уж говорить о новичках! Каждый водитель помнит, как на первых уроках вождения у него машина неоднократно дергалась и глохла чуть ли не при каждой попытке тронуться с места.

Кстати, часто новички запускают мотор, едва успев занять свое место. Это серьезная ошибка, которая чревата не только тем, что вы очень быстро устанете (начнет «ломить» спину и т. п.), но и ограниченным обзором, поскольку, как вскоре выяснится, зеркала заднего вида неотрегулированы и в них ничего не видно. Все это происходит потому, что вы не заняли удобную позу и не отрегулировали водительское место (рис. 1.7 и 1.8) так, чтобы вам было удобно управлять автомобилем.

Рис. 1.7. Рычаг регулировки спинки водительского сиденья

Рис. 1.8. Рычаг регулировки водительского сиденья по горизонтали

Поэтому сев на сиденье, отрегулируйте свое место применительно к себе (подайте кресло вперед или назад, поднимите или опустите спинку и др.). Обязательно удостоверьтесь в том, что положение зеркал заднего вида гарантирует максимальную видимость.

Если перед тем как завести мотор вы не убедились в том, что рычаг переключения передач стоит на «нейтралке», то сразу после включения стартера автомобиль может резко дернуться вперед, ударившись о какое-то препятствие (впереди стоящая машина, столб, стена гаража, пешеход и т. д.). Такое происходит, если машина стояла на включенной передаче с опущенным «ручником» (т. е. стояночный тормоз не работал).

Поэтому обязательно проверьте, не опущен ли «ручник». Если да — то поднимите его, включив стояночный тормоз. Благодаря этому машина останется на месте даже в том случае, если вы утратите над ней контроль (запуск мотора при включенной передаче, самопроизвольное начало движения на склоне и т. п.).

Далее удостоверьтесь в том, что рычаг переключения передач стоит на «нейтралке». Если все в порядке — включайте зажигание и, убедившись, что все приборы работают нормально (для этого обратите внимание на индикаторы приборной панели) — включайте стартер и заводите мотор.

Совет

При запуске мотора в морозную погоду рекомендуется перед включением стартера нажать педаль сцепления до упора. Этот нехитрый способ облегчает запуск двигателя.

После того как двигатель заработал — еще раз убедитесь в том, что рычаг переключения передач стоит в нейтральном положении, и плавно отпустите педаль сцепления.

Теперь ваша машина готова к началу движения. Перед тем как тронуться с места, убедитесь в отсутствии помех для движения, посмотрев по сторонам, назад, а также в зеркало заднего вида, и включите левый «поворотник», чтобы уведомить окружающих о скором начале движения.

Затем нажмите педаль сцепления до упора и включите первую передачу, снимите машину с «ручника», а правую руку положите на руль.

Внимание!

Не забывайте, что перед тем как тронуться с места, нужно уступить дорогу всем другим участникам движения.