Владислав Волгин - Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие
- Название:Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Дашков и К°
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-394-00385-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владислав Волгин - Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие краткое содержание
Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.
Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.
Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована предпринимателям, проектировщикам, руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.
Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Необходимое количество постов = 1000 (парк) х 12 (часов в ремонте в год): 2000 (рабочих часов в год) = 6.
Количество часов ремонта в год принято для легковых автомобилей. Для грузовых это время может доходить до 100 часов в год.
Четвертая методика основана на фонде рабочего времени, средней трудоемкости ремонта одного автомобиля и пропускной способности цеха.
Количество общеремонтных постов = (нормативная пропускная способность цеха, автомобилей в смену х средняя нормативная трудоемкость ремонта одного автомобиля, часов):: сменный фонд рабочего времени, часов.
Расчетные значения сравнивают с реальными, взятыми у существующих СТО. Результат сравнения выявляет реальную загрузку предприятия, указывая на возможные резервы в будущем. Количество приемно-диагностических постов должно соответствовать штату мастеров-приемщиков. Диагностика должна производиться по возможности на самом автомобиле.
Для рентабельной работы автосервиса необходима оплачиваемая загрузка каждого поста в объеме около 60 % пропускной способности.
В таблице приведен пример планирования производственных мощностей из реального бизнес-плана.
Планируемые услуги предприятия


Производственные участки


Расчет площадей
Пример расчета площадей в зависимости от эксплуатационных данных:
продажа новых автомобилей в год – 300 шт.;
продажа подержанных автомобилей в год – 180 шт.




В российской практике сложились нижеприведенные потребности в площадях (без прилегающей территории) [9] http://marketing.rbc.ru/rev_short/14435563.shtml
.
Торгово-сервисные комплексы легковых автомобилей
Автосалон (213 кв. м). ТО и ТР (428 кв. м). Служебные помещения (213 кв. м). Автоматическая мойка (84 кв. м). Всего: 938 кв. м.
Автосалон (570 кв. м.). Служебные помещения + автомагазин (288 кв. м). ТО и ТР (1150 кв. м). Всего: 2308 кв. м.
Автосалоны (378 кв. м и 414 кв. м). Малярно-кузовной участок (722 кв. м). ТО и ТР (2595 кв. м). Автоматическая мойка. Служебные помещения. Склад. Всего: 4948,5 кв. м.
Автосалон. ТО и ТР (2100 кв. м). Малярно-кузовной участок (1225 кв. м). Туннельная мойка (90 кв. м). Всего: 5700 кв. м.
Для сервисных предприятий легковых автомобилей
Полный комплекс (ТО и ТР + Малярно-кузовной) (14 постов) – 850 кв. м.
Полный комплекс (ТО и ТР + Малярно-кузовной) (15 постов) – 800 кв. м.
Полный комплекс (ТО и ТР + Малярно-кузовной) (19 постов) – 1000 кв. м.
Полный комплекс (ТО и ТР + Малярно-кузовной) (16 постов) – 1080 кв. м.
Полный комплекс (ТО и ТР + Малярно-кузовной) (25 постов) – 1440 кв. м.
Шиномонтаж (1 пост) – 27,5 кв. м.
Шиномонтаж (2 поста) – 64,2 кв. м.
Шиномонтаж (4 поста) – 210 кв. м.
Сход-развал (1 пост) – 46,2 кв. м.
Шиномонтаж + Сход/развал – 51,21 кв. м.
ТО и ТР + Шиномонтаж + Сход/развал (3 поста) – 149 кв. м.
ТО и ТР + Сход/развал (4 поста) – 180 кв. м.
ТО и ТР + Шиномонтаж + Сход/развал (5 постов) – 291,36 кв. м.
Мойка (2 поста) – 80 кв. м.
ТО и ТР + Диагностика (1 пост) – 63 кв. м.
ТО и ТР + Мойка + Шиномонтаж + Сход/развал (8 постов) – 274,4 кв. м.
ТО и ТР + Мойка + Сход/развал (8 постов) – 285 кв. м.
ТО и ТР +Шиномонтаж + Сход/развал (10 постов) – 400 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (14 постов) – 848 кв. м.
ТО и ТР + Мойка + Шиномонтаж + Сход/развал (5 постов) – 192 кв. м.
Линия инструментального контроля – 618 кв. м.
ТО и ТР + Шиномонтаж + Маслозамена (6 постов) – 360 кв. м.
ТО и ТР + Сход/развал (6 постов) – 380 кв. м.
ТО и ТР + Мойка + Сход/развал + Шиномонтаж (8 постов) – 504 кв. м.
ТО и ТР + Сход/развал (8 постов) – 376,74 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (10 постов) – 780 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (10 постов) – 670,32 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (11 постов) – 760 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (12 постов) – 604,8 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (14 постов) – 700 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (14 постов) – 880 кв. м.
ТО Комплекс (15 постов) – 800 кв. м.
ТО и ТР Комплекс (21 пост) – 866 кв. м.
Покрасочно-сушильная камера + Зона подготовки (2 поста) – 76,3 кв. м.
Малярно-кузовной участок (3 поста) – 210 кв. м.
Малярный участок (4 поста) – 162 кв. м.
Малярный участок (5 постов) – 223,49 кв.м.
Малярно-кузовной участок (5 постов) – 220 кв. м.
Малярно-кузовной участок (8 постов) – 432 кв. м.
Малярно-кузовной участок (8 постов) – 352 кв. м.
Полный комплекс (18 постов) – 1500 кв. м.
Комплекс малярно-кузовной (9 постов) – 384,77 кв. м.
Комплекс малярно-кузовной (10 постов) – 726,6 кв. м.
Комплекс малярно-кузовной (11 постов) – 561,7 кв. м.
Комплекс малярно-кузовной (15 постов) – 735 кв. м.
Комплекс малярно-кузовной (16 постов) – 901,7 кв. м.
Для сервисных предприятий грузовых автомобилей
Грузовой автосервис. Шиномонтажный уч-к (1 пост) – 28 кв. м.
Грузовой автосервис. Шиномонтажный уч-к (3 поста) – 224 кв. м.
Грузовой автосервис. ТО и ТР (6 постов) – 324 кв. м.
Линия инструментального контроля. Грузовая (78 кв. м.) и легковая (65 кв. м.).
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (10 постов) – 910 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (14 постов) – 1320 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (15 постов) – 720 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (15 постов) – 959 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (16 постов) – 855 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (16 постов) – 611 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (19 постов) – 828 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (19 постов) – 634 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (26 постов) – 1824 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (29 постов) – 1404 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (32 поста) – 2107 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (34 поста) – 1914 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (37 постов) – 2457 кв. м.
Автосервис. ТО и ТР + Малярно-кузовной участок (48 постов) – 3013 кв. м.
Расчет штата
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: