С. Кузьмин - Засады, подставы и другие хитрости инспекторов ГИБДД

а) выйти из транспортного средства в случаях:

• необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

• наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния;

• для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

• для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;

• когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожно го движения или сотрудникам полиции;

• когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника;

б) переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:

• нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;

• нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника;

в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Мы с вами – обычные люди, и всем нам свойственно время от времени испытывать негативные эмоции. Бывает достаточно одной капли, чтобы вызвать злость, агрессию на казалось бы вполне безобидные вещи. В конце концов, нам может просто не понравиться человек. Сотрудник полиции – такой же человек, как и каждый из нас, а следовательно, вступая в контакт с ним, не стоит забывать, что то, как мы себя ведем, может обернуться против нас. Поэтому с сотрудником ГИБДД старайтесь вести себя так, как если бы вы общались с начальством: попридержите язык и промолчите там, где это нужно, даже если вы горите желанием высказать все. Вы должны сделать общение легким. Вспомните ситуацию, когда вы приходите в какое-либо учреждение для решения своих вопросов и пытаетесь наладить контакт с девушкой в приемной, чтобы пройти без очереди. И не думайте, что такой пример не подходит в данной ситуации. Конечно, инспектор не девушка, но суть-то остается таже – вам нужно установить контакт и разрешить вопрос в свою пользу.

Если вы действительно нарушили Правила, то не стоит упорно стоять на том, что нарушения не было и что инспектор решил отыграться именно на вас. Ведь иногда вы даже и не подозреваете, что ваше нарушение было зафиксировано. В большинстве случаев инспектор просто отыграется на вас за то, что вы, нарушив ПДД, зная за собой вину, не пытаясь решить вопрос по-иному, просто стремитесь сделать из инспектора дурака.

Если же вы точно знаете, что Правил не нарушали и предъявленные вам инспектором нарушения необоснованны, отстаивать свою позицию просто необходимо. При этом вы должны знать, чем ваши возражения подкреплены, то есть какими нормативными актами, регламентирующими порядок движения, это регулируется. Не стоит свои знания и незнание инспектора ставить ему в упрек и говорить об этом как о его профессиональном недостатке. Говорите об этом твердо, но с некоторой долей юмора.

Но не только вы должны вести себя как воспитанный человек. Инспектор также должен быть, тактичен, вежлив. Такие требования к поведению инспектора установлены в Административном регламенте:

«Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и уважительным отношением к гражданам.

В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на «Вы», свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку.

При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения».

Если действия сотрудника ГИБДД не соответствуют указанному выше и более того – все ваши законные доводы о своей правоте не возымели действия и вы намерены подать жалобу на действия сотрудника ГИБДД, то можете не скрывать от него этого. Но учтите, что сообщать об этом тоже нужно с умом, а не просто кинув: «Ты еще у меня попляшешь!» Некоторые водители начинают щеголять своими связями и знакомствами, и, как правило, ни к чему хорошему это не приводит.

Если спорная ситуация возникла и вам необходимо знать данные сотрудника ГИБДД, на действия которого вы собираетесь писать жалобу, то вы вправе потребовать у инспектора сообщить вам по меньшей мере номер нагрудного знака.

Сомнения в том, законно ли инспектор стоит у этой елочки, вы можете развеять, позвонив в дежурную часть и узнав место дислокации поста ДПС. Многие водители уверены в том, что инспектор обязан показать им журнал, в котором записано, что он имеет право находиться именно здесь. Сообщать такую информацию инспектор не обязан, а вот потребовать эту информацию в дежурной части вы имеете полное право.

Вернемся к общению, которое еще не привело к составлению протокола и возникновению конфликтной ситуации. Многие водители переводят общение в шутливую форму. Нельзя сказать, хорошо это или плохо. Вы имеете достаточно жизненного опыта, чтобы определить, настроен ли инспектор на такую форму общения или она его откровенно раздражает.

Главное правило – ведите себя уверенно и вежливо. Все ваши заявления о том, что, вы, мол, устроите кучу неприятностей этому инспектору, ничем хорошим не закончатся. Люди, которые действительно решают вопросы, ведут себя по-другому. Намного эффективнее спокойно, без эмоций произнести фразу: «Ну да, инспектор, составляйте, конечно. Придется обращаться в прокуратуру». Подкрепите эту фразу ссылкой на парочку статей.

Неуверенный в себе водитель – лучший «клиент». И это подтвердит любой инспектор. Такого водителя выбивает из колеи вопрос: «Почему нарушаем?» Он начинает оправдываться, и его сразу берут в оборот. Взятки в таких случаях не предусмотрены, а вот для выполнения плана обязательно какой-нибудь протокол составят.

Вопрос инспектора «Вы понимаете, за что вас остановили?» относится к этой же категории. Мы не в каком-нибудь другом ток-шоу на проверку сообразительности, внимания и чего-либо еще, поэтому причину остановки должен назвать сам инспектор, равно как и раскрыть суть совершенного вами нарушения. Если же вы поддержите эту игру инспектора, то покажете, что вы не имеете опыта общения с инспектором, что позволит ему проявить весь свой талант в полной мере, а также воспользоваться вашей неуверенностью. Ответив на данный вопрос, вы таким образом сами себе напишете протокол по тому нарушению, которое и укажете. Ведь, возможно, инспектор ничего и не увидел в ваших действиях, но обязательно воспользуется ситуацией. Инспектор может просто констатировать какой-то факт, а вы, услышав в его голосе уверенность в том, что так действительно и было, начнете оправдываться. Все, вы попались на удочку.