Григорий Левкин - Основы логистики

– учет прибыли от логистики в системе финансовых показателей предприятия;

– определение оптимальных уровней логистического обслуживания;

– тщательная разработка логистических операций;

– стремление к укрупнению партий товаров;

– оценка эффективности деятельности логистических подразделений.

Концепция логистики включает в себя основные положения, цель, задачи и принципы. Разработка и внедрение логистической концепции на предприятии является сложной и многоплановой задачей. При реализации концепции логистики на макро– и микроуровне используются технологии сбора и обработки информации, что позволяет повысить оперативность управления логистическими системами.

1. Основные положения концепции логистики.

2. Основные цели логистики.

3. Три группы задач в логистике.

4. Парадигмы логистики и их содержание.

5. Общеконцептуальные принципы логистики.

6. Общесистемные принципы логистики.

7. Специфические принципы логистики.

8. Глобальные, общие и локальные задачи логистики.

1. Концепция логистики – это:

а) система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов;

б) система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации управления материальными потоками;

в) процесс улучшения финансовой деятельности.

2. Вопрос на соответствие. Основные положения концепции логистики.

I. Реализация принципа системного подхода.

II. Учет логистических затрат на протяжении логистической цепи.

III. Создание современных условий труда.

IV. Занятие ниши на рынке.

V. Способность логистической системы к адаптации.

VI. Отказ от выпуска универсального технологического и подъемно-транспортного оборудования.

A. Налаживание системы учета затрат производства и об ращения, использование критерия минимума затрат.

Б. Все звенья логистической цепочки должны работать как единое целое.

B. Повышение качества товара.

Г. Создание условий труда и перспектив карьерного роста.

Д. Способность предприятия приспосабливаться к изменениям внешней среды.

Е. Повышение уровня логистического сервиса.

Ж. Для эффективных складирования и транспортировки необходимо оборудование, соответствующее конкретным условиям.

3. Предприятия и организации, выполняющие функции логистики (множественный выбор):

а) промышленные предприятия;

б) предприятия розничной торговли;

в) кредитно-финансовые организации;

г) предприятия социальной сферы;

д) торгово-посреднические организации; е) транспортные предприятия.

4. Задачи, решаемые совместно логистикой и маркетингом (множественный выбор):

а) анализ потребителей;

б) анализ окружающей среды и рыночное исследование;

в) планирование товара, определение ассортиментной специализации производства;

г) планирование услуг, оптимизация рыночного поведения по эффективному сбыту.

5. Для службы логистики критерием выбора варианта организации товародвижения является:

а) оптимальный уровень обслуживания потребителей;

б) минимум издержек на транспортирование;

в) минимум издержек на закупки;

г) минимум общих издержек на товародвижение;

д) минимум издержек на содержание запасов.

6. Компания, торгующая продовольственными товарами, имеет на территории региона сеть магазинов, распределительный центр и транспортное подразделение.

Параметры звеньев товаропроводящей системы приведены в таблице:

Предельная масса неделимой грузовой единицы в товаропроводящей системе, составляет, т.

а) 0,5;

б) 0,6;

в) 1;

г) 5;

д) 10.

7. Характерные особенности функций логистики (множественный выбор):

а) комплекс функций логистики подчинен единой цели;

б) отдельные функции логистики решаются локально, без системной взаимосвязи между собой;

в) носителями функций логистики выступают субъекты, участвующие в логистическом процессе.

8. Компания, торгующая продовольственными товарами, имеет на территории региона сеть магазинов, распределительный центр и транспортное подразделение.

Все грузы, поступающие в магазины, проходят через распределительный центр. Параметры звеньев товаропроводящей системы приведены в таблице:

Максимально возможный оборот товаропроводящей цепи, т/год:

а) 9 000;

б) 10 000;

в) 12 000;

г) 15 000.

9. Наиболее существенной предпосылкой применения логистики в хозяйственной практике является:

а) усиление конкуренции на товарном рынке;

б) совершенствование производства отдельных видов товаров;

в) совершенствование налоговой системы; г) рост численности населения.

1. Корсаков А.А. Основы логистики. М.: 2005. 69 с.

2. Логистика. Учебное пособие / Аникин Б.А. и др. М.: Проспект. 2006. С. 26–27.

3. Основы логистики. Учебное пособие / Канке А.А., Кошевая И.П. М.: КноРус. 2010. С. 37–74.

4. Левкин Г.Г. Логистика: теория и практика. Ростов-на-Дону: Феникс. 2009. 221 с.

5. Логистика. Учебное пособие / Аникин Б.А. и др. М.: Проспект. 2006. 408 с.

6. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / под ред. Сергеева В.И. Высшая школа экономики (ГУВШЭ). М.: Инфра-М. 2008. 976 с.

7. Левкин Г.Г. О совершенствовании методологии логистики как науки и учебной дисциплины /Теория и практика социального государства в Российской Федерации: научно-производственный потенциал и социальные технологии. Материалы II всероссийской научно-практической конференции. Омск: Омский гос. ун-т путей сообщения. 2012. С. 373–377 // http:// scipeople.ru/publication/106050 (электронный ресурс).

Совершенствование работы логистических систем невозможно без сбора достоверной информации и последующего ее анализа. Поэтому в общей теории и практике логистики повышенное внимание уделяется логистическим исследованиям, включающим в себя методы сбора информации и ее анализа.

Логистические исследования используют научную базу таких дисциплин как экономическая теория, маркетинг, менеджмент, математика, статистика и др. К основным методам, применяемым для решения научных и практических задач в области логистики, следует отнести:

– методы системного анализа;

– методы исследования операций;

– прогностику.

Исследования логистических систем включают в себя: изучение подходов к управлению логистическими системами, которые включают в себя экономические, социальные, коммуникативные процессы на макро– и микроуровне; систематический сбор соответствующей информации о материальных потоках.