Даниэль Амманн - Нефтяной король: Секретная жизнь Марка Рича

Трейдеры, которым вскоре предстояло встряхнуть мировой рынок нефти, начинали довольно скромно. «Мы провели пару сделок с Тунисом», — вспоминает Рич. Эти сделки принесли $60 000— деньги не такие уж огромные, но достаточные для того, чтобы их боссы поняли, что можно зарабатывать и на нефти. Джессельсон и Ротшильд, в принципе, были не против этой идеи, но они не любили риск и предостерегали Рича от возможных опасностей. Они понимали, какие риски связаны с капиталоемкой нефтяной торговлей, в которой всего лишь одна сорвавшаяся сделка способна пустить на дно целую компанию.

У Рича была идея, впоследствии оказавшаяся гениальной. Именно благодаря этой идее (которая говорит о Риче больше всяких слов) Philipp Brothers вскоре стала центром мировой торговли нефтью. Рич предложил наладить торговлю между сторонами, которые — по крайней мере официально — не желали иметь друг с другом ничего общего. Сделка эта, в высшей степени секретная и политически крайне взрывоопасная, до сих пор укрыта покровом тайны.

Об этой сделке я впервые услышал, когда беседовал в Мадриде с бывшими работниками Рича из числа руководителей фирмы. Меня интересовало, как ему удалось так быстро пробиться в нефтяную торговлю. С одним из бывших трейдеров мы быстро нашли общий язык благодаря нашей любви к Африке. Мы обсуждали, выберется ли когда-нибудь Африка из пут нищеты и страданий, и сошлись на том, что «черный континент» сможет справиться только собственными силами, без иностранной помощи. Внезапно мой собеседник постучал указательным пальцем, подавая мне предостерегающий знак, и попросил выключить диктофон.

На условиях полной конфиденциальности он рассказал мне почти неправдоподобную историю об иранско-израильском нефтепроводе от Эйлата — ворот Израиля в Красном море — до средиземноморского Ашкелона. Благодаря этому трубопроводу — и негласному сотрудничеству Ирана с Израилем — Рич сумел втиснуться в узкие двери мировой нефтяной торговли.

До сегодняшнего дня причастность Ирана к израильскому нефтепроводу остается одним из важнейших государственных секретов Израиля. [55] Совсем недавно профессор Ури Бялер из Еврейского университета в Иерусалиме, опираясь на рассекреченные документы, сумел пролить некий свет на историю этого трубопровода. Его крайне интересная работа «Топливный мост через Средний Восток — Израиль, Иран и нефтепровод Эйлат — Ашкелон» («Fuel Bridge Across the Middle East — Israel, Iran, and the Eilat — Ashkelon Oil Pipeline») напечатан в Israel Studies 12, no. 3 (осень 2007 г.). Одним из первых о секретном трубопроводе написал Самуэль Сегев в своей широко известной работе The Iranian Triangle (New York: Free Press, 1988). С помощью этого трубопровода еврейское государство пыталось решить одну из серьезнейших стратегических проблем — проблему надежного обеспечения нефтью, необходимого для существования страны. Есть такая старая израильская шутка: Моисей 40 лет водил евреев по всему Ближнему Востоку, пока не нашел единственное место, где нет нефти. Враждебные Израилю нефтедобывающие соседи старались отрезать его от этого важнейшего ресурса. До 90 % израильского нефтяного импорта шло из Ирана. Эта страна, населенная не арабами, а персами, с середины 1950-х гг. тайно обеспечивала Израиль черным золотом. [56] Bialer, «Fuel Bridge Across the Middle East,» 30.

Летом 1965 г. израильский министр иностранных дел Голда Меир встретилась с иранским шахом Мохаммедом Резой в Тегеране. Она предложила проект совместного строительства и эксплуатации нефтепровода. Встреча была совершенно секретной, ведь официально Иран не признавал Израиль. У шаха были собственные региональные амбиции, и он не собирался портить отношения с арабским миром. Израиль для арабских стран был изгоем, которого они дружно бойкотировали. Тем не менее шах, который проходил у израильтян под кодовым словом «Помещик», дал знать, что готов к секретным переговорам. Иранская сторона была представлена Национальной иранской нефтяной компанией NIOC, израильтяне прислали на переговоры высокопоставленных правительственных чиновников и моссадовцев — факт, подчеркивающий стратегическую важность проекта.

Через два года переговоры дошли до завершающей точки. Когда президент Египта Насер после Шестидневной войны перекрыл Суэцкий канал, шах решил, что идея трубопровода отвечает стратегическим интересам Ирана. Мохаммед Реза Пехлеви понимал, что действия Насера угрожают главной транспортной артерии Ирана, переправлявшего три четверти своей нефти через Суэцкий канал. [57] Trita Parsi, Treacherous Alliance: The Secret Dealings of Israel, Iran, and the United States (New Haven: Yale University Press, 2007). Это представляло прямую угрозу планам шаха превратить Иран в ведущую нефтедобывающую страну региона. Шах, правивший единственной в регионе неарабской страной — членом ОПЕК, считал соседние арабские страны, союзников Египта, помехой своим замыслам быть противовесом президенту Насеру. Благодаря израильскому нефтепроводу Мохаммед Реза Пехлеви мог уменьшить зависимость Ирана от египетского Суэцкого канала.

Израиль и Иран договорились создать совместное партнерство в равных долях; Trans-Asiatic Oil Ltd зарегистрировали в Швейцарии. Шах требовал сохранить участие Ирана в тайне. «Мы не продаем нефть Израилю», — всегда утверждал официальный Иран. В распоряжении Trans-Asiatic Oil был нефтепровод, нефтяные терминалы и нефтехранилища в Эйлате и Ашкелоне и нефтеналивной флот для транспортировки нефти.

Нефтепровод диаметром 106 см и длиной 254 км был достроен в 1969 г., а в декабре того же года по нему потекла первая иранская нефть. За первый год было перекачано 10 млн т нефти, из них 3 млн т Израиль приобрел для собственных нужд. Иранские ВМС сопровождали танкеры из портов загрузки до Ормузского пролива, а израильские военные корабли вели танкеры по Аккабскому заливу и Тиранском проливу.

Сделка с нефтепроводом была, если пользоваться терминологией теории игр, «ситуацией обоюдного выигрыша», когда обе стороны получают равную выгоду. «Благодаря нефтепроводу шах сумел понемногу переиграть транснациональные нефтяные компании и стать сильным игроком на нефтяном рынке», — сказал мне один из участников той сделки. NIOC впервые смогла свободно продавать свою нефть на открытом рынке. Шах получил много денег, что позволило ему и дальше вести свой экстравагантный образ жизни. Более того, нефтепровод оказался ему полезен для обуздания нефтяных компаний. Израиль же хорошо заработал на транзите нефти и смог надежно обеспечить себя нефтью.

Рич хотел найти иранскому шаху покупателей на его нефть, которая перекачивается через Израиль. Это была дерзкая идея, которая привела в конце концов к огромному успеху. Именно этой сделке Рич обязан своим стремительным взлетом; она же, по словам знающего человека, заложила основу его собственного предприятия. «Инсайдерам» — тем, кто имеет доступ к конфиденциальной информации, — известно, что без Пинкуса Грина Рич не стал бы крупнейшим независимым нефтетрейдером. «Марк предвидит, а Пинки реализует. Без одного не будет другого», — сказал мой приятель, много лет знакомый с ними обоими. Все получилось в первую очередь — хотя и не только — благодаря умениям и опыту Грина как специалиста по перевозкам. Именно Пинки (как его зовут все знакомые) сумел установить нужные контакты с Ираном. Именно эти контакты заложили основу будущей компании Marc Rich + Co. Иран сыграл настолько важную роль в карьере Грина, что свой семейный офис (частную компанию по управлению семейным капиталом), созданный им после ухода на покой, он назвал Yeshil Management. На языке фарси «yeshil» значит «зеленый» — так же, как и «Грин».