Диана Тунцова - Бизнес-леди в большом городе

One-footer, или «одноногий бандит». Снимите одну ногу с педали, легко выбросите ее в сторону, а потом верните назад перед приземлением.

Street или «уличное» катание. «Все-таки роллерам и скейтерам живется куда лучше. Ездят себе по улицам и в грязи не пачкаются», – подумали байкеры и решили кататься по перилам, трамплинам и асфальту. Естественно, простым катанием дело не ограничилось. Что же можно вытворять на улицах?

Bunnyhop или «заячий прыжок». Это прыжок на земле без использования трамплина или кочки. Чтобы прыгнуть вместе со своим железным конем, сначала приподнимите переднюю часть байка руками, потом – заднюю, уже ногами. Высота профессионально выполненного прыжка составляет полметра.

Icepick – стойка на какой-либо поверхности на задней трубе. Новичкам лучше запрыгнуть на небольшую стену и приземлиться на заднюю трубу. Только не задерживайтесь в таком положении долго, иначе будет сложнее спрыгивать.

Flatland, или трюки на земле без прыжков. Выполняя их, вы будете поочередно выкидывать в стороны руки-ноги, крутить рулем, кататься то на заднем, то на переднем колесе.

С чего все началось? Местом рождения ВМХ стала Америка. Это произошло недавно, в 80-х годах XX века. Увлечение фристайловыми велосипедами началось с гонок по мотокроссовым трассам и переросло в большое и сильное чувство к новому виду спорта.

Что для этого нужно? Воля к победе и адское терпение. Для того, чтобы в совершенстве овладеть ВМХ жизни точно не хватит, потому что каждый день в мире появляются новые, все более сложные трюки. Еще вам будет нужен сам ВМХ, желательно фирм Наrо или GT. Кроме того, придется потратиться и на хорошую защиту. Без перчаток, шлема и защиты для голеней на ВМХ лучше не садиться. Можем посоветовать специальный «панцирь» для всего туловища, необходимый при выполнении особо опасных трюков.

Тот, кто прыгал с парашютом, навсегда запомнил эти неповторимые ощущения. Кажется, что перед тобой раскрывается вся Вселенная. Хочется продлить полет хотя бы на пару минут, а лучше – часов. Записавшись в клуб дельтапланеризма, вы сможете летать целые дни напролет.

Что это такое? Говоря научным языком, дельтаплан – это безмоторный летательный аппарат с балансирным управлением. А если перейти на язык обычного человека, – это каркас из прочных алюминиевых труб, который может складываться и раскладываться, как зонтик. Пилот находится в подвеске из прочной ткани и ремней, прикрепленной к самому дельтаплану. На подвеске крепится спасательный парашют, а специальные кармашки по бокам предназначены для всяких нужных в полете вещей (это может быть фотоаппарат, радиостанция или легкий завтрак). Необходимая экипировка пилота – спортивная одежда, защитные очки и шлем.

Научиться управлять дельтапланом совсем не сложно, гораздо легче, чем велосипедом, тем более ВМХ. Под руководством инструктора вы приобретете все требуемые навыки за 10–15 занятий (средняя стоимость одного занятия – $ 10). К тому же отрегулированный дельтаплан летит сам, ваше вмешательство будет необходимо только для того, чтобы изменить направление и скорость полета.

Не вдаваясь в технические подробности, процесс полета можно описать так: вы проверяете дельтаплан, надеваете шлем, застегиваете подвеску. И стартуете со склона горы. А потом «ловите» восходящий поток воздуха, набираете высоту и оставляете внизу все земные проблемы. Идеальная погода для полета – слабый ветер (а лучше – полное его отсутствие) и синее небо с небольшими кучевыми облаками.

Возможности дельтаплана воистину безграничны. Например, мировой рекорд по протяженности полета на дельтаплане был поставлен в Америке и составил 485 км. А максимальная высота, на которую когда-либо «забирался» дельтаплан, – 4340 м.

С чего все началось? С треугольного воздушного змея, который тянули на тросе за катером, а воднолыжник, держась за него руками, совершал короткие полеты. В России дельтапланеризм появился в середине 70-х годов XX века. А в 1977 году в Крыму, на горе Узун-Сырт около Феодосии, собралось более 100 приверженцев нового вида спорта. С тех пор Узун-Сырт называют колыбелью отечественного дельтапланеризма.

Что для этого нужно? Дельтаплан и специальная одежда. Вы можете взять их напрокат в клубе или же купить.

Для кого – для тех, кто не боится высоты. Или для тех, кто боится, но хочет свой страх преодолеть.

Идеальная погода для полета – на дельтаплане – слабый ветер, а лучше – его полное отсутствие.

Сегодня женщины осваивают «мужские» занятия. Дайвинг – даже не спорт, а состояние души. Способ сбежать от рутины цивилизации, преодолеть что-то в себе и в награду увидеть фантастический мир, сравнимый по красоте с компьютерной графикой.

Для многих предприимчивых женщин дайвинг быстро превращается из курортной забавы в страстное увлечение. Дайв-клубы напоминают фитнес-центры, где складывается дружеский круг постоянных клиентов. Молодые девушки приходят в клуб сами, взрослые женщины – за компанию с мужьями или возлюбленными. В море адреналиновая романтика опасности реальна, надежный напарник здесь незаменим. Занимаясь дайвингом, люди общаются открыто и тесно, дружеские связи, зародившиеся в воде, часто продолжаются на суше.

Вы можете быть накачанной спортсменкой или «диванной барышней» – для дайвинга главное, чтобы вы были здоровы. В любом дайв-центре вас ознакомят с огромным списком противопоказаний для занятий дайвингом. Если соблюдать его буквально, то вид Homo sapiens в подводном царстве может быть представлен исключительно десантниками… Список должен побудить клиента не рисковать и пройти обследование, если есть проблемы с сердцем, сосудами, зубами, ушами, позвоночником, повышенным давлением. При погружении «ноют» больные уши и зубы, недолеченный гайморит, вылетают плохо поставленные пломбы. Основная причина травм среди дайверов – паника, проблемы с сердцем и сосудами, алкоголь и… самонадеянность. Во время дайвинга:

• укрепляются мышцы ног;

• при двух погружениях в день теряется 700 г – увы, за счет обезвоживания организма под водой;

• нарушается водный обмен, поэтому берите с собой больше увлажняющих средств для кожи, волос, а также антицеллюлитных кремов, стимулирующих проблемные зоны;

• важно следить за рационом – днем много есть нельзя, а вечером велик соблазн наесться до отвала, поэтому многие полнеют;

• полные люди должны быть осторожны на глубине – азот усваивается жировой тканью быстрее;

• считается, что акулы избегают приближаться к группе дайверов, если в ней есть женщина, у которой месячные (но экспериментировать не стоит, да и туристов не водят в места обитания опасных акул).