Владислав Волгин - Открываю автомастерскую: Практическое пособие

Расходные материалы для диагностики, заправки и мелкого ремонта автокондиционеров: хладагент двух видов (R-12 и R-134), минеральное масло и синтетика трех степеней вязкости, ультрафиолетовый индикатор и прокладки. Работы, связанные со снятием элементов (теплообменников и магистралей), предполагают замену прокладок.

Для электронного течеискателя нужен запасной ионный насос. Для станции понадобятся прокладки и ремкомплекты. Масло, добавляемое в систему кондиционера, различается по вязкости (ISO 46, ISO 100 и ISO 150). Чтобы выбрать правильное, необходима справочная информация (соответствие по вязкости и по требованиям производителя компрессора). Для каждого вида компрессоров – роторного, поршневого, спирального – предназначено свое масло.

Хладагенты предлагают на рынке несколько фирм: Atofina, DuPont, “Сальвейн”, а также китайские. Некоторые кондиционеры не работают с тем или иным фреоном. Разница в качестве велика. Некачественный хладагент может повлечь за собой выход из строя кондиционера, создавая рабочее давление в полтора-два раза больше положенного. Следует остерегаться подделок: иногда в баллонах известных производителей продают китайский развесной фреон. Известные производители, например DuPont, опломбировывают свои баллоны и ставят на них номер, который информирует о качестве и происхождении фреона. Одного баллона (весом 13,6 кг) хватает на 10–15 заправок или на большее количество диагностик.

Основной доход поступает от диагностики и последующего ремонта кондиционера. Сервису надо иметь диагноста, который способен определить список необходимых работ. Все остальное может выполнить квалифицированный слесарь. Важно найти человека с опытом работы и знаниями. Для диагностики в 70 % случаев хватает пятидневного курса обучения. (Полезная информация – на сайте www.nrf.ru.)

Установка дополнительного оборудования

Установка усилителя руля

Установку усилителя руля предлагают немало автосервисов и технических центров. Работающий в штатном режиме усилитель обеспечивает снижение усилия, прилагаемого к рулевому колесу, в три раза при обеспечении штатных углов поворота управляемых колес.

На афтермаркет электромеханический усилитель поступает в виде комплекта, состоящего из блока управления, карданного вала, крепежа, электрических кабелей и светодиода системы самодиагностики. Установке усилителя на автомобиль предшествует подсборка агрегата.

В соответствии с ремонтной документацией снимают рулевое колесо, защитные кожухи, рулевой механизм вместе с замком зажигания отделяют от колонки и извлекают из машины. На его место устанавливают усилитель. Для его крепления высверливают два отверстия в монтажной площадке, изготавливают переходную втулку, так как штатная крепежная шпилька не стыкуется с штатной втулкой. Затем стыкуют карданный вал усилителя со штатной рулевой рейкой. После установки и фиксации усилителя его подключают к бортовой сети. Два провода питания через новый предохранитель в 50 А подключают к клеммам аккумулятора, жгут идет к бортовой сети диагностики. Отдельным проводом подключают светодиод системы диагностики усилителя и выводят его в левый нижний угол ветрового стекла. Затем подключают усилитель к комбинации приборов. Цветовая маркировка проводов цепи управления усилителем соответствует штатной маркировке. На рулевую колонку усилителя крепят замок зажигания. Затем следуют сборка кожухов рулевой колонки, установка руля, проверка работы рулевого механизма на неподвижном автомобиле, проверка схождения-развала.

Установка аудиоаппаратуры

Автомобили становятся концертными залами и кинозалами – популярна установка радио-, аудио– и видеоаппаратуры, акустических систем, мощных антенн.

Перечень услуг, предлагаемых одним из сервисов, показывает, что объектов заработка для такой мастерской много:

– изготовление колец под акустику;

– корпуса сабвуфера;

– подиумов для ВЧ, СЧ динамиков;

– подиумов на двери, кикпанели;

– рамки для магнитолы;

– фальшпанели индивидуальной;

– полки на иномарку;

– настройка системы;

– настройка GPS;

– оклейка полки акустической тканью;

– подключение магнитолы к аккумулятору;

– протяжка акустического провода;

– протяжка кабеля с установкой вводов;

– скрытая установка колонок;

– установка 5-6-канального усилителя;

– TV монитора;

– TV-конвертера;

– TV-тюнера;

– антенны Bosch;

– антенны TV;

– антенны активной;

– антенны в крышу;

– антенны на водосток;

– аудиоаппаратуры;

– видеокамеры;

– видеомагнитофона, портативного DVD;

– врезных колонок;

– ВЧ колонок;

– громкой связи;

– джойстика;

– колонок в двери;

– колонок в деревянную полку;

– колонок в штатные места;

– конденсатора;

– магнитолы;

– маршрутного компьютера;

– подиумов;

– подкосов;

– полки со стоп-сигналом;

– полки без подкосов;

– процессора;

– сабвуфера Free-Air в полку;

– сабвуфера активного;

– сабвуфера корпусного; авто звука: Hi-Fi, Hi-End.

Полезную информацию найдете на сайтах www.avto-zvuk.

com, www.aksystem.ru,www.auto.hi-fi.ru,www.autobam.ru и др. См. также разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.

Установка охранных систем

Противоугонные системы – необходимость и спрос на их установку растет вместе с ростом парка машин. Стабильный заработок для мастерской обеспечен – ниже приведен перечень работ, указанных в рекламе такой мастерской. Эта же мастерская может организовать выездной сервис для срочного вскрытия машин, владельцы которых потеряли ключи. Перечень услуг:

– установка Mul-t-lock на отечественный автомобиль;

– VIP сигнала с врезкой кнопок;

– VIP сигнала Тайвань;

– бензоклапана;

– блокираторара Dragon;

– блокиратора Барракуда;

– блокиратора Гарант на руль;

– блокиратора капота;

– БЛЭК 1;

– датчика 2 зон;

– датчика парковки;

– дистанционного ЦЗ Т-51;

– дополнительной блокировки;

– защиты стартера;

– зеркала с подогревом;

– иммобилайзера;

– контроллера стеклоподъемника;

– концевика в дверь;

– модуля пейджерного канала REEF S-300R;

– обхода иммобилайзера TR-1;

– пейджера (3-х зонного);

– привода Барракуда ТТ;

– радара с подключением к бортовой сети;

– сигнала;

– сигнализации;

– сирены;

– стеклоподъемника;

– штатной кнопки;

– формирование жгута;

– врезка кнопки в обшивку;

– открывание багажника с пульта;

– пошаговое открывание дверей;

– регулировка стеклоподъемников.

См. также разделы в приложении: “Источники информации” и “Постоянные курсы”.

Установка разного оборудования