Владислав Волгин - Малый автосервис: Практическое пособие
- Название:Малый автосервис: Практическое пособие
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владислав Волгин - Малый автосервис: Практическое пособие краткое содержание
Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.
Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.
Малый автосервис: Практическое пособие - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
При выборе очистной установки следует учесть требования изготовителей моечного оборудования к качеству воды. Аппараты высокого давления могут работать на воде строго определенного качества. Очистная установка должна соответствовать расходу воды используемых моечных насосов. От числа постов и вымытых машин зависит необходимая емкость бака-накопителя, размеры фильтра и отстойников.
Готовые бизнес-планы можно посмотреть и заказать:
Услуги
При стационарных мойках существуют условия для оказания дополнительных услуг. Такие мойки ориентированы на клиентов, тратящих время ради качественного обслуживания. На этих мойках предусмотрены помещения и занятия для ожидающих клиентов.
Стандартные услуги автомойки:
– мойка кузова;
– ополаскивание;
– полировка кузова (ручная);
– мойка стекол отдельно;
– обработка стекол препаратом “антидождь”;
– обработка стекол препаратом “антизапотеватель”;
– мойка ковриков (отдельно);
– пылесос салона (отдельно);
– протирка пластика (отдельно);
– уборка салона комплексная: пылесос салона, мойка стекол, протирка пластика, чистка багажника;
– химчистка салона;
– чистка багажника (отдельно);
– мойка двигателя;
– чистка дисков;
– удаление антикора, битумных пятен;
– заливка незамерзающей жидкости для омывателей;
– подкачка шин.
Наиболее востребованные услуги – наружная мойка кузова и внутренняя уборка салона.
Дополнительных услуг заказывают больше на ручной мойке, чем на автоматической. На автоматической используют в основном ее преимущество – скорость обслуживания.Загрузка В среднем за 8 часов один мойщик может вымыть до 20 машин из расчета, что на каждую будет затрачивать около 30 мин. Фактически может получаться и больше и меньше в зависимости от трудоемкости и набора операций. Количество клиентов зависит от сезона и погоды. Выход из строя оборудования или отсутствие материалов приводит к остановке работ. Если у поставщика оборудования нет необходимых запчастей, то приходится ждать их поступления по импорту. Целесообразно иметь запчасти для замены изнашиваемых деталей, а также поддерживать постоянный запас моюще-чистящих средств, чтобы обеспечивать любой вид услуг.
Персонал
Число мойщиков, расстановка, сменность, контроль качества работы, заработная плата – эти организационные факторы определяют экономическую эффективность мойки. От каждого мойщика и от всей команды зависит скорость и качество обслуживания.
Квалифицированный автомойщик – это специалист, обученный работать с современным оборудованием, ответственно относящийся к работе и знающий себе цену. Как и в любом деле, в мойке и чистке автомобилей есть множество особенностей и знание их отличает профессионала.
Для обслуживания одного автомобиля в ручной мойке требуется два мойщика. Кроме мойщиков нужен администратор – один на смену: его обязанность – приветливо встречать и провожать клиентов, контролировать работу мойщиков, оформлять заказы и чеки. Смена для мойки на 3 поста: 4 мойщика и 1 администратор. Ночная, укороченная смена – 3 человека.
Работа мойщика не из самых престижных и к ней относятся как к временной – на период учебы или поиска более денежной работы. Чтобы удержать специалистов, работодатели применяют различные льготы, например, развозят сотрудников по домам после вечерней смены, составляют графики с учетом учебного расписания студентов и т. п. Предпочтительны сотрудники, разбирающиеся в автомобилях – меньше риска, что автомобиль клиента будет нечаянно испорчен. Хорошо показывают себя в этой работе женщины, но работа все же для них тяжела.Безопасность труда На основе приведенного ниже документа разработайте собственную инструкцию по технике безопасности и ознакомьте с ней под расписку всех сотрудников. Это важно как для их безопасности, так и для безопасности владельца мастерской, который может разориться, если сотрудник, нарушив правила безопасности, покалечится, и если не будет его расписки в ознакомлении с правилами, все расходы по лечению и возмещению ущерба лягут на предпринимателя.
Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. Приложение к постановлению Минтруда РФ от 12 мая 2003 г. № 28 (извлечение)
2.1.3. Мойка автотранспортных средств, агрегатов и деталей.
2.1.3.1. При мойке АТС, агрегатов, узлов и деталей обязательно соблюдение следующих требований:
– мойка должна производиться в специально отведенных местах;
– при механизированной мойке АТС рабочее место мойщика должно располагаться в водонепроницаемой кабине;
– пост открытой шланговой (ручной) мойки должен располагаться в зоне, изолированной от открытых токоведущих проводников и оборудования, находящихся под напряжением;
– автоматические бесконвейерные моечные установки должны быть на въезде оснащены световой сигнализацией;
– на участке (посту) мойки электропроводка, источники освещения и электродвигатели должны быть выполнены во влагозащищенном исполнении со степенью защиты в соответствии с требованиями действующих государственных стандартов;
– электрическое управление агрегатами моечной установки должно быть низковольтным (не выше 50 В).
2.1.3.2. Допускается электропитание магнитных пускателей и кнопок управления моечных установок напряжением 220 В при условии:
– устройства механической и электрической блокировки магнитных пускателей при открывании дверей шкафов;
– гидроизоляции пусковых устройств и проводки;
– заземления или зануления кожухов, кабин и аппаратуры.
2.1.3.3. При мойке агрегатов, узлов и деталей АТС требуется соблюдение следующих условий:
– детали двигателей, работающих на этилированном бензине, разрешается мыть только после нейтрализации отложений тетраэтилсвинца керосином или другими нейтрализующими жидкостями;
– концентрация щелочных растворов должна быть не более 2–5%;
– после мойки щелочным раствором обязательна промывка горячей водой;
– агрегаты и детали массой более 30 кг, переносимые мужчинами и 10 кг – женщинами (до двух раз в час) и 15 кг и 7 кг соответственно (постоянно в течение рабочей смены) необходимо доставлять на пост мойки и загружать в моечные установки механизированным способом.
2.1.3.4. Моечные ванны с керосином и другими моющими средствами, предусмотренными технологией, по окончании мойки необходимо закрывать крышками.
2.1.3.5. Стенки моечных ванн, камер, установок для мойки деталей и агрегатов должны иметь теплоизоляцию, ограничивающую температуру нагрева наружных стенок не выше 50 °C.
Уровень моющих растворов в загруженной моечной ванне должен быть на 10 см ниже ее краев.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: